HCL 428/2024 Bacău adoptată

)L t (Ăfl/(/flf(Ş (_,P6/(/( 4ŕ/ i(ť(ăíł roż,j,,ţ,ţ/ ar(-€/(ĺ/ ( HOTĂRÂREA NR. 428 DIN 26.11.2024 privind aprobarea depunerii proiectului Coridor pentru deplasări nemotorizate Promenada Bistriţei în cadrul Programului Regional 2021-2027, Prioritatea de investiţii 4, apelul de proiecte nr. PRINE/2023/4/RSO2.8/1/Mobilitate urbană MRJ+M Consiliul Local al Municipiului Bacău întrunit in edinţa ordinara Ia data de 26.11.2024, potrivit art. 133 alin. (1) din Ordonanţa de Urgenta nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările si completările ulterioare, Având in vedere: -Referatul nr. 207951 din 18.11.2024 înaintat de către Direcţia Tehnică- Serviciuł ImpIementare Proiecte şi Finanţări Locałe/Externe, prin care se propune aprobarea depunerii proiectului Coridor pentru deplasări nemotorizate Promenada Bistriţei în cadrul Programului Regional 2021-2027, Prioritatea de investiţii 4, apelul de proiecte nr. PRNE/2023/4/RSO2.8/1/Mobilitate urbana MRJ+M; -Expunerea de motive a Primarului Municipiului Bacău înregistrată cu nr. 207953/ 18.11.2024; -Raportul Serviciului Juridic, Contencios i Aplicarea Legilor Proprietăţii înregistrat cu nr. 209010/1/20.11.2024; -Raportuł Direcţiei Tehrice înregistrat cu nr. 209010/2/20.11.2024; -Raportul Direcţiei Economice înregistrat cu nr. 209010 3 20.11.2024; -Avizele comisiilor de specialitate din cadrul Consiliului Local al Municipiului Bacău, întocmite în vederea avizării proiectului de hotărâre: nr. 452/25.11.2024 al Comisiei de specialitate nr. 1, nr. 416/25.11.2024 al Comisiei de specialitate nr. 2 i nr. 222 25.11.2024 al Comisiei de specialitate nr. 3; -Prevederile Ordonanţei de Urgenţă nr. 133/2021 privind gestionarea financiara a fondurilor europene pentru perioada de programare 2021-2027 alocate României din Fondul european de dezvoltare regionała, Fondul de coeziune, Fondul social european Plus, Fondul pentru o tranzitie justă; -Prevederile Hotărârii de Guvern nr. 829 din 27 iunie 2022 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Ordonanţei de Urgenta a Guvernułui nr. 133/2021 privind gestionarea financiara a fondurilor europene pentru perioada de programare 2021-2027 ałocate României din Fondul european de dezvoltare regionala, Fondul de coeziune, Fondul social european Plus, Fondul pentru o tranzitie justă; -Prevederile Ghidului solicitantului de finanţare Promovarea mobilităţii urbane multimodale - sustenabile, Pnoritatea 4 Nord-Est O regiune cu o mobilitate urbană mai durabilă, Apel PRINE/2023/ - 4/RSO2.8 1 Mobilitate urbana MRJ+M destinat municipiilor i municipiilor reedinţă de judeţ; -Prevederile Legii nr. 273 2006 privind finanţele publice locale, cu modificarile si completanle ulterioare; -Prevederile art. 140 alin. (1) şi alin. (3), ale art. 196 alin. (1) lit. a), ale art. 197 alin. (1) şi ale art. 243 alin. (1) lit. a) şi lit. b) din Ordonanţa de Urgenţă nr. 57 din 3 iulie 2019 privind Codul administrativ, cu modificările ş completările ulterioare; In temeiul art. 129 alin. (2) lit. b) şi lit. d), ale alin. (4) lit. e) ş alin. (7) lit. k) si art. 139 alin. (3) lit. a) ş alin. (5) din O.U.G. nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările ş completările ulterioare, HOTĂRĂŞTE: ART 1. Se aprobă depunerea proiectului Coridor pentru deplasări nemotorizate Promenada Bistriţei în cadrul Programului Regional 2021-2027, Prioritatea de investiţii 4, apelul de proiecte nr. PR/NE 2023 4/RSO2.8/1/Mobilitate urbana MRJ+M. ART 2. Se aprobă valoarea totală a proiectului Coridor pentru deplasări nemotorizate Promenada Bistriţei în cuantum de 10.919.382,20 lei (inclusiv TVA), conform Anexei parte integrantă a prezentei hotărâri. ART 3. Se aprobă contribuţia totală proprie a Municipiului Bacău reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât ş contribuţia de 2 % din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 218.387,64 lei (inclusiv TVA), reprezentând cofinanţarea proiectului Coridor pentru deplasări nemotorizate Promenada Bistriţei. ART 4. Sumele reprezentând cheltuiełi conexe ce pot apărea pe durata implementării proiectului Coridor pentru deplasări nemotorizate Promenada Bistriţei, pentru implementarea proiectului în condiţii optime, se vor asigura din bugetul local al U.A.T. Municipiul Bacău. ART 5. Se împutemicete Stanciu-Viziteu Lucian-Daniel, în calitate de reprezentant legal, să semneze toate actele necesare şi contractul de finanţare în numele U.A.T. Municipiul Bacău. ART 6. Primarul Municipiului Bacău va duce la îndeplinire prezenta hotărâre prin Serviciul Imp1ementare Proiecte i Finanţări Locale/Exteme i Direcţia Economică. ART 7. Prezenta hotărâre va fi comunicată către Direcţia Tehnică Serviciul Imp1ementare Proiecte i - Finanţări Locale/Exteme i Direcţia Economică. ART 8. Prin grija Secretarului General aI Municipiului Bacău prezenta hotărâre se comunică în termen legal Instituţiei Prefectului Judeţul Bacău pentru verificarea legalităţii. - ESEDIN1EDE-SEDINTA CONTRASEMNEAZĂ PENTRU LEGALITA ADRINCAii\ SECRETARUL GENERAI ( p NICOLAE - OVIDII * Hotărârea a fost adoptată cu 23 de voturi pentru. N.O.P., B.S. O.R.A. EX.1 DS.I-A-1 ROMANIA ANEXA LA HOTĂRÂREA NR 428 DiN 26.11,2024 JUĐETUL BACAU CONSILIUL L()CAL BACAU PROIECT MODERNlZAREA ŞI EXTINDEREA TRANSPORTU1.UI PUBLIC LA NIVELUL ZONEI METROPOLITANE A MUNICIPIULU1 BACĂU ETAPA - A II-A Prioritatea de Investitii 4 ApeI de proiecte nr. PRJNE/2023/4/RSO2.8ĺlĺMobilitate urhana MRJ+M Proiectuł CORIDOR PENTRIJ I)EPLASĂRI NEMOTORIZATE PROMENADA BISTRIŢEI implică lucrări de revitalizare a rnalului drept Lac de redresare ava] captare acumulare UHE Bacău 11. prin realizarea unor coridoare dedicate deplasărilor pietonale i cu bicicleta, prin amenajarea unor spaţii verzi i prin crearea unei facilităţi pentru recreere. Obiectivul general al proiectului îl reprezintă crearea unui coridor de tip promenadă destinat deplasărilor nemotorizate, care să îrnbunătăţească mobilitatea urhană sustenahilă i să ofere un spaţiu sigur, accesibii şi alractiv pentru pietoni şi bicicIiti. Proiectul urmărete să reducă dependenţa de transportul motorizat, să contribuie !a îmbunătăţirea calitatu aerului si să incuieze activitătĺle lizice si icĹicatie în mediul uiban Prin proiectul propus se doreşte realizarea unui coridor de tip promenadă în lungirne de 1,68 km, dedicat deplasărilor nemotorizate, care să conecteze zone importante din oľaş (centre rezidenţiale, comerciale, 13arcuri, instituţii publice) i să promoveze mobilitatea activă (mers pejos, biciclete. trotinete ete.). çreând în aceiai timp un spaţiu verde integrat în peisajul urban, care să ofere oportunităţi pentru relaxare, socializare i activităţi recreative. Prin realizarea traseului Promenada Bistriţei se va conecta şi extinde sistemul existent de piste de biciclete, ce va încuraja deplasările de tip velo şi pietonal, Prin încurajarea depeărilor nemotorizate, se preconizează că va fi redus traficul auto, ceea ce va avea un efect beneíc prin reducerea aglornerării traseelor carosabile, cât i asupra mediului înconjurător, prin reducerea noxelor şi implicit a gazelor cu efect de seră. Proiectul propus Ia finanţare se va implementa în iniravilanul municipiului Bacău, Jud. Bacău, Mal drept Lac de redresare aval captare acumulare UHE Bacău IĘ nr. Cad. 86035. CF 86035. Conform C.U, nr 71 din 09.02.2023, imobilul identificat prin nr. Cadastral 86035-CI este amplasat în iniravilanut Mun. Bacău şi are categoria de folosinţă curţi construcţii construcţii industriale şi edilitare, ape stătătoare. Terenul are suprafaţa de 5. 9538 rn2, iar zona digului (86035-Cl) are suprafaţa de l 8.801 mp i aparţine domeniului public al Statului Român i dat în administrarea A.genţiei Naţionale Apele Române prin Administraţia Bazinaiă de Apă Siret. Pentru realizai-ea investitiei, Municipiul Bacău a incheiat protocolu[ cu nr. 26160/21 026 din 27.122023 cu A.N, Apele Române pcntru utilizarea digului aferent lacului de acumulare Lac redresare aval UHE Bacău 11, aflat în domeniul puhiic al statului i în administrarea Á.N. Apele Române în vederea realizării investiţiei CORIDOR PENTRU ĐEPLASĂRI NEMOTOŘIZATE PROMENADA BISTRIŢEi. In prezcnt, există o alce asf2iltată în lungul digului de protecţie a Lacului de redresare aval captare acuniulare UHE Baciu IL dar se află într-o stare de degradare i necesită lucrări de reparaţii şi modernizare. Parapetul din elemente preíbbrícatc este degradat şi parţial desprins, sau inexistent i nu este îudeplinită cerinţa de siguranţă în exploatare, În prezent mobilierul urhan este aproape inexistent i nu sunt amenajate spaţii de odihnă sau spaţii igienico-sanitare. Astfel, nu rnai corespunde nevoilor utihzatorilor săi. Proiectul Propus la finanţare implică următoarele intervenţii: Reaiizarea coridorului pentru deplasări nemotorizate Zona ] pod Unirii (Serbăneşd) Iiisula de agrernenĺ, în lunuime de 939,26 m: - - -de la km 0+000 la km 0+826.70 pe partea dreapta pista pentru biciclete dublu - sens, având lăţimea de 2,00 m (ră hordurí) si pe partea stânga traseu pietonal, având lăţime variabilă 200 m -de ia km 0+826,70 la km 0+939,26 pe partea dreaptă zona comună pentru - biciclete i zouă de acces auto accidental, pentru asigurarea accesului la parcările blocuriior, pe o lungime de 112,56 m şÎ o lăţime de 3,50m i pe partea stânga trotuar pietonal având lăţime de 1.00 m. > Zona 2 Insula de arernent Bara/, în iunalm.e de 73100 m: - - -de la km 0±000 până ia km 0+717.00 -Pc partea dreapta pista pentru biciclete dublu sens, având iăţimea de 2,00 m (fără borduri) si pe partea stânga traseu pietonal, având lăţime variabilă 1 ,00 rn -de Ia km 0+717.00 până la km 0+731.0() zona comună pentru biciclete, pietonală si zonă de acces auto accidentaL pentru asigurarea accesului utilajełor ce eťectuează posibile Iucrări la dig, pe o lungimc de aproximativ 14,00 m i o suprafaţă de 406,OOmp. Pista de biciclete va fi delimitată prin marcaj de zona pietonaiă. În ambele zone se vor realiza lucrări de înlocuire a parapetului de protecţie existent, păstrându-se zona de arnplasare a accstuia. Parapetul nou propus (pe partea stângă dinspre râui Bistriţa) se va realiza din elemente metalice, panouri din tablă expandată şi din materiale compozite similare celor naturale, cu posibilitatea ca porţiunile parapetului să fíc detaabile astfel încât să poată asigura accesul în caz de intervenţie. Priri proiect se propun trei tipuri de spatii de circulaţie: 1. Pistă biciclcte se va rea!iza pe partea de Vest a coridorului, pe toată lungimea - promenadei, Se va păstra un culoar de spaţiu verde de minim 50 cm lăţime pentru a asigura spaţiul de siguranţă de la marginea pistci de cicliti faţă de împrejmuirile existente. Traseul pietonal va fi separat de pista pentru biciclete prin borduri i rnarcaje. 2. Alce pictonală se va reaiiza pe partea de Bst a coridorului ii va ii în legătură cu - punctele de helvedere i de odihnă. Pe marginea aleii dinspre [acul de agrement se va înlocui parapetul degradat, Se vor realiza lucrări de înlocuire a parapetului de protccţie existent, păstrându-se zona de amplasare a acestuia. Lăţimea coridorutui va fi suficient de mare mncuit să sc poată intra cu utilaje pcntru întreţincre i curătare a apci. Vor fi prevăzute oâteva porţi uni ale parapelului dctaabile, astfei încât să se poată face întreţinerea. 3. Zona mfvtă se va reaiiza în dreptul parcării din zona insuiei de Agrement, dar i ia - Baraj. Lucrările sunt propuse ii i realizate cu strat de uzură din beton asfaitic, astfet încât să poată faci.[ita accesui riveranilor în parcare, dar i mentenanţa în zona barajului. Zona va f deiimitată de restul pístei de bicic]ete şi de aleea pietonaiă de holarzi. Amcnajarea spaţiiior vcrzi va include urmiitoarele activităţi: De&işarea vegetaţiei spontane existente i saiubrizarea terenului. Arborii cu diametrul mai mare de 30 cm vor fi tăiaţi dc ia 50100 cm (cotaterenului natural) şi se va realiza sigiiarea tulpinii, Nu se vor scoate rădăcinile pemru a nu afecta slructura diguJui. Amenajarca peisagislică cu plantc perene floricoie şi graminee. Punctual se vor planta în ghivece decorative de dimensiuni mari arbori şi arbuti în iungul coridorului pentru a favoriza umbrirea. Acolo unde există arbori, aceşlia se vor toaieta pentru ii asigura o înălţiine liberă de trecere de minim 2,40 m în zona pistci pentru cicliti. Pe partea de Vest a coridorului se va păstra un culoar de spaţiu verde de minim 50 cm lăţime pentru a asigura spaţiul de siguranţă de ia marginea pistei de cicliti faţă de împrejmuirile ex i stente. Se va realiza un sistem de irigaţii pentru spaţiile verzi prin picurare a spaţiilor înierbate. Alimentarea cu apă se va realiza din sursa de apă a stadionulul, contorizarea tăcându-se la nivelul acestuia. Căminele piuviaie de tip geiger existente pe dig se vor păstra, se vor ridica la cotă şi li se vor înlocui capacele. Realizarea unui sistem de iluminat public Distribuţia energiei electrice se va conipune dintr-o reţea electrică de joasă tensiune (LES 0,40kV) pentru ilurninatul perimetral şi pentru iluminatul aleilor cu cabîuri de cupru armate de tip CYAbY. Cablurile electrice se vor monta în anţuri. Corpuriie de iluminat vor fi echipate cu sursă LBD, montaj pe stâlp clin oţel. Pentru instalaţia de iluminat exterior se vor folosi stâipi metahci din oţel gal\ anwat in and inălţirnea de 4 0 in Staipi or fi pozltlonatl ia o distanţă cle 25 m între ei pe toată iungimea perimetrului iângă drumuri şi alei, Aceştia se vor monta ia o distanţă de Q50 m de marginea piatformeior carosabile în fundaţii din beton, Realizarea unui sistem supraveghere video Pentru creşterea nivelului de protecţie al promenadei se propune o instalaţie de televiziune cu circuit închis bazat pe tehnologie iP, care să supravegheze 24b pe zi punctele de maxim interes. uIr3ifl. Se vor reaiiza marcaje rutiere i se va realiza semnalizarea zonelor de circulaţie comuiiă, de tip shared space, în zonele cu acces pentru autovehicuie, Se vor monta indicatoare rutiere. În plus, vor fi prevăzute panouri inforinative de direcţionarc, rea[izate din stâlp din oţel galvanizat Se vor monta stâlpii metalicj pliabili la capetele promenadei. Punctuai se va extinde aleea pietonală spre luciui de apă, prin intermediul unor console realizate pe o structură de tip dală din beton armat. f Zona i pod Uń.irii ŞeîbäneşIi,i lnsula de agreement: se va realiza un şir de astfel de - console în zona aiveolei adiacente bazei sportive, Acestea vor avea o suprafată de cca. 510 mp fiecare, cu clirnensiuni aproximative de 205 x 2.50 m. Ín Zona 2 Insuĺa de agrement Baraj: Întrucât zona pietonală va avea o lăţime de cca. Im, se vor rea]iza punctual console Ia cca. 50 m distanţă unde de altele, pentru crearea unor spaţii de amplasare a bănciior de odibnă, Acestea vor fi de dimensiuni mai mici decât ceie clin zona 1, având suprafiţe de cca. 3,00 mp, cu dimensiuni aproximative de 2,05 x 1,50 m. Prin proiect se propune arnplasarea unor rastele pentru biciclete în alveoleie noU create, acolo unde dimensiunile culoarului permit montarea acestora. Se vor monta rastele pentru bicicleĺe în zona hazei sportive, în zona accesului pe insula de agrement i, în partea de sud a culoarului, în zona barajului. Proiectul propune i amplasarea uuor grupuri sanitare modulare (eeologicc) la capetele de N i S ale promenadei, Se va realiza mentenanţaĺevacuarea apelor uzate menajere periodic de către o fîrmă specializată. Proiectul propus la finanţare are următorii iiidicatori: Ik!I1I4BUłIItlI Arie construita 86035-CI DIG constructie asupra căreia se realizează eoridorul pentru - deplasări nemotorizate= 18.801 mp. Amenajările se vor conforma pe amprenta culoarului existent, propunându-se punctual supra1ărgiri ale acesteia în urma reconformării unor împrejmuiri (în zona stadionului de fotbal) i a unor construcţii în co.nsolă. lntervenţiile asupra ariei de spaţii verzi (1 0.123 mp) se vor realiza prin plantarea de arbori i arbuti în gbiveceĺiardiniere, plante perene i gazonare. Se va realiza un culoar de spaţiu verde de protecţíe de 50 crn lăţime între împrejmuiri[e existente i coridorul propus. PISTE BICICLETE, ALEiPJETOIL4LE Si ZONĂ MIXTĂ: Zona 1 pod Unirii (Şerhăneti, Insu1a de agre,nent: - Suprafaţă pistă de biciclete (fră borduri): l .660 rnp Suprafaţă alei pietonale (fíri horduri: 2.1 i 0 mp Console pietonale de bełvedere de cca. 6,25 mp fiecare x 5 buc. Console pietonale de 4,03 mp fiecare x 14 buc. Suprafaţă zona de acces auto accidental, pentru asigurarea accesului la parcările blocurilor (fără horduri): 393 mp Zona 2 !nsula de agrement Bara/: - Suprafaţă pistă de hiciclete (fâră borduri): 1 402,50 mp Suprafaţă a]ei pietonale (fără borduri): 760 mp Console pietonale de 4,03 mp fiecare x l 3 buc. Consolă 20,93 mp SPA ŢII VERZI CU ROL DE SIGURANTĂ nou creaĺe mnĺre pjsta de bicicleĺe şi fppjeinuirile existente: Zona 1 pod Unirii (erbăneşti,) Iizsuła de agremen: - Suprafaţă 204, 50 mp 1 ăţiriie 0.50 m Zoiia 2 Jnsula de agremeizt - Baraj: Suprafaţă 348.50 mp Lăţimc 0,50 ni INDICATORI ECONOMICI RON Total Total Total Total ajutor inteusitatc Total proiect Total eligibil contribuţie neeligibil nerambursabil de . intervenţie proprie stat 10.919.382,20 10.919.382,20 0,00 10 700,994,56 0,00 218.387,64 98,00% ELRO luna septembrie 2023: / euro 4,9420 lei - Total Total Total Total Total Total ajutor !ntensitate contribuţie proiect eligibil neeli [...]