HCL 405/2025 Arad adoptată

VA PRO.ARHITECTURA ARHITECTURĂ URBANISM RESTAURARE CONSULTANŢĂ MEMORIU DE PREZENTARE ETAPA II 1. INTRODUCERE 1.1. DATELE DE RECUNOASTERE A LUCRARII 1.2. OBIECTIVUL LUCRĂRII 1.3. SURSE DE DOCUMENTARE 2. STADIUL ACTUAL AL DEZVOLTĂII 2.1. EVOLUȚIA ZONEI 2.2. ÎNCADRAREA ÎN LOCALITATE 2.3. ELEMENTE ALE CADRULUI NATURAL 2.4. CIRCULAŢIA 2.5. OCUPAREA TERENURILOR 2.6. ECHIPAREA EDILITARĂ 2.7. PROBLEME DE MEDIU 3. PROPUNERI DE DEZVOLTARE URBANISTICĂ 3.1. CONCLUZII ALE STUDIILOR DE FUNDAMENTARE 3.2. PREVEDERI ALE PUG 3.3. VALORIFICAREA CADRULUI NATURAL 3.4. MODERNIZAREA CIRCULAȚIEI 3.5. ZONIFICAREA FUNCŢIONALĂ — REGLEMENTĂRI, BILANŢ TERITORIAL, INDICI URBANISTICI 3.6. DEZVOLTAREA ECHIPĂRII EDILITARE 3.7. PROTECTIA MEDIULUI 3.8. OBIECTIVE DE UTILITATE PUBLICĂ 4. CONCLUZII, MĂSURI ÎN CONTINUARE A Tel./Fax: +40 74211187 Email: officegapro arhiteciura.ro — Web:wwwpro-arhitecturaro Adresa: 3100083, str. Corneliu Coposu nr. 24C, Arad. România 1/38 JA PRO.ARHITECTURA | ARHITECTURĂ URBANISM RESTAURARE CONSULTANȚĂ 1. INTRODUCERE 1.1. DATELE DE RECUNOASTERE A LUCRARII Denumirea proiectului: ELABORARE PLAN URBANISTIC ZONAL (PUZ) SI REGULAMENT LOCAL DE URBANISM (RLU) PENTRU DEZVOLTARE ZONA INDUSTRIE, PRODUCTIE NEPOLUANTA, DEPOZITARE, PRESTARI SERVICII SI PLATFORMA LOGISTICA IN VEDEREA APROBARII IN CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ARAD Beneficiar: S.C. WESTEND ESTATE S.R.L. Proiectant general: S.C. PRO ARHITECTURA S.R.L. Coordonator urbanism: Arh. Gheorghe SECULICI Amplasament: Judeţ Arad, Municipiul Arad, identificat prin extras CF nr. 342301, 347549, 348667, 348671, 348672, 348673, 348675, 348676, 348677, 348680, 348681, 348682, 348683, 348684, 348685, 348686, 348687, 348688, 348689, 348690, 348691, 348692, 348693, 348694, 348695, 348698, 348699 Arad Data elaborării: OCTOMBRIE 2024 1.2. OBIECTIVUL LUCRĂRII 1.2.1. SOLICITĂRI ALE TEMEI PROGRAM S.C. WESTEND ESTATE S.R.L. în calitate iniţiator al prezentei documentații, conform Certificatului de urbanism nr. 102 din 06.02.2023, atașat la prezenta documentație, dorește întocmirea unui Plan Urbanistic Zonal în vederea modificarii categoriei de folosinţă și propunerea funcţiunii terenului în zona cu funcțiuni de industrie, producţie nepoluantă, depozitare, prestări servicii și platformă Igostică cu funcțiuni complementare. Documentaţia are la bază Certificatul de Urbanism nr. 102 din 06.02.2023 eliberat de Primăria Municipiului Arad pentru terenul situat în zona nordica a localităţii, conform C.F. Nr.: 342301, 347549, 348667, 348671, 348672, 348673, 348675, 348676, 348677, 348680, 348681, 348682, 348683, 348684, 348685, 348686, 348687, 348688, 348689, 348690, 348691, 348692, 348693, 348694, 348695, 348698, 348699 Arad. 1.2.2. PREVEDERI ALE PROGRAMULUI DE DEZVOLTARE A LOCALITĂŢII, PENTRU ZONA STUDIATĂ Terenuri situate în intravilan, categoria de folosință pașune, în suprafaţa totală de 326.203 mp, conform extrase de Carte Funciare și măsurători. Regimul de actualizare/modificare: Având în vedere cererea de modificare a prevederilor PUG și RLU, se va întocmi o VAI Tel./Fax: +40 742 11187 Emali: officeopro arhitectura.ro Web: wwwpro-arhitectura ro Adresa: 310003, str. Corneliu Coposu nr. 24C, Arad, România 2/38 | N PRO.ARHITECTURA ARHITECTURĂ URBANISM RESTAURARE CONSULTANŢĂ documentaţie Plan Urbanistic Zonal (PUZ) si Regulament Local de Urbanism (RLU)Jaferent, în vederea aprobării în CLM Arad pentru construire zonă industrie, producţie nepoluantă, depozitare, prestări de servicii și platfomă logistică. Se va întocmi o documentaţie Plan Urbanistic Zonal (PUZ) și Regulament Local de Urbanism (RLU), cu respectarea prevederilor Legii nr.350/2001 rep., art.32, alin. | „lit. C)H.G.R. nr 525/1996, Ghidului privind metodologia de elaborare și conţinutul cadru al Planului Urbanistic Zonal- indicativ GM 010-2000 și Ordinul nr.233/2016. 1.3. SURSE DE DOCUMENTARE 1.3.1. STUDII ELABORATE ANTERIOR: + Documentaţia tehnică se va elabora în conformitate cu Legea nr. 50/1991 rep., Legea 350/2001 rep. Și HGR 525/ 1996, Codul Civil. * PUZ aprobat prin HCLMA nr.54/2005 — Zona industriala Nord 1.3.2. SURSE DE FUNDAMENTARE ÎNTOCMITE CONCOMITENT CU PREZENTUL P.U.Z.: PUZ și RLU — Zona cu funcțiuni mixte, logistică, depozitare, industrie nepoluantă, servicii și comerț — conform avizului de oportunitate nr. 19 din 25.06.2024. 2. STADIUL ACTUAL AL DEZVOLTĂ! 2.1. EVOLUŢIA ZONEI 2.1.1. DATE PRIVIND EVOLUȚIA ZONEI: Incinta studiată se află în partea nordică a municipiului Arad, în proximitatea centurii de nord a municipiului Arad. În ultimii ani s-au realizat o serie de planuri urbanistice în zonă, prin care, terenurile au primit funcțiuni de servicii și comerţ, industrie nepoluantă, depozitare și logistică. Toată zona se va dezvolta pe astfel de funcțiuni, iar propunerea prezentei documentații se incadrează în contextul urban propus în zonă. 2.2. ÎNCADRAREA ÎN LOCALITATE 2.2.1. POZIȚIA ZONEI FAŢĂ DE INTRAVILANUL LOCALITĂȚII: Terenurile studiate sunt situate în partea de nord a municipiului Arad, identificate conform C.F. Nr.: 342301, 347549, 348667, 348671, 348672, 348673, 348675, 348676, 348677, 348680, 348681, 348682, 348683, 348684, 348685, 348686, 348687, 348688, 348689, 348690, 348691, 348692, 348693, 348694, 348695, 348698, 348699 Arad, intravilan. VAI Tel./Fax: +40 74211187 Emaik ofțice&pro arhitecturaro Web: wwwpro arhitectura ro Adresa: 310005, str. Corneliu Coposu nr. 24C, Arad, România 3/38 VA PRO.ARHITECTURA ARHITECTURĂ URBANISM RESTAURARE CONSULTANŢĂ Vecinătăți: e LaNord:terenuri proprietate privată și agricole, identificate prin nr. cad 357350, 338333, 365087, 348667, 348666, 338541, Arad, canal colector / desecare HCN și comuna Șofronea la aproximativ 6.000m; e La Sud: intersecţia în sens giratoriu, canal colector / desecare HCN cad 338771 și drumul European E 68 în regim Centură Nord, terenuri proprietate privată și agricole, identificate prin nr. Cad 348770, 353257, 343100, 342943, 346242, 346243, 338707, 338708, 347865, 347864, 352072, 352073, 352071, 352074, 352077, 352078, 352081, 352082, 352088, 352089; e La Est: parcelă identificată cu CF 356129, 348697, 348696, 338629,338625,338616, 338608, 338595,338584; canal colector / desecare HCN cad 338771; e La Vest: parcelă identificată cu CF 338554, 338548, 338554, 338560, 338562, 338567, 338574, 347383, 352317, 352338, 352320, 353490, 353491, 352087, 352086, 352084, 352085, 352067, 352060, 352059, 352058, 352057, 352056, 352055, 320053, 347937, 352228, 347799, 347488, 348678, 348679, 347592, ; Distanţa amplasamentului până la cea mai apropiată zonă de locuire este: Nord — Sânpaul 3,94km Sud — 1,000m Est — 725,48m Vest — 943,24m 2.2.2. RELAȚIONAREA ZONEI CU LOCALITATEA, SUB ASPECTUL POZIŢIEI, ACCESIBILITĂŢII, COOPERĂRII ÎN DOMENIUL EDILITAR, SERVIREA CU INSTITUȚII DE INTERES GENERAL: Din punct de vedere al încadrării față de localităti, funcțiunile propuse sunt oportune și se integrează în caracterul zonei. Terenul se afla în partea nordică a municipiului Arad, în proximitatea centurii de nord a municiului Arad. Accesurile în incinte se vor realiza din drumurile colectoare propuse, care se vor lega cu intersecţia cu sens giratoriu aflată pe centura Nordică a mun. Arad. lăţime parte carosabilă: 5.00 / 7,00 / 8.00 / 9,00 / 12,00 m; benzi de circulaţie curente: 5.00/ 2 x 3,50 /2 x 4,00 / 2 x 6,00 m; pantă transversală parte carosabilă: 2,50%; trotuare: 1,00/2 x 1,50 m; spaţii verzi 2,00/2 x 2,00 m; pantă transversală trotuare 2,00%; Realizarea de Drumuri de incintă, cu două benzi pe sens de circulaţie, având lăţimea minimă a carosabilului de 7,00m pentru autoturisme și minim 9,00m pentru transport marfă, cu asigurarea accesulului în încintă a autospecialelor de intervenţie cu lățimea min. 3,80m, respectiv minim. 12,00m pentru acces transport marfă; și realizarea de alei pietonale; Drumurile propuse prin planul de reglementări se vor ceda domeniului public pentru a facilita VA Tel./Fax: +40 742 111187 Emai!: officeapro arhitectura.ro Web: wwiwpro arhitectura ro Adresa: 310003, str. Corneliu Coposu nr. 24C, Arad, România 4/38 A PRO.ARHITECTURA 7 ARHITECTURĂ URBANISM RESTAURARE CONSULTANŢĂ accesul tuturor parcelelor. Notă: În funcţie de parcelarea propusă, accesul se va realiza din trama stradală principală propusă. Accesul către incintă efectuat pe fiecare parcelă, reglementată ca zonă MIXTĂ: industrie, depozitare, platformă logistică, locuinţe de serviciu, comerţ, servicii și respectiv echipare tehnico- edilitară, specific proiectarea accesurilor pe parcelă, a suprafețelor aferente platformelor și spaţiilor Verzi, numărul locurilor de parcare ș.a. se vor definitiva în etapa întocmirii D.T.A.C. și se vor executa în baza proiectelor tehnice de execuţie, cu respectarea prevederilor prezentului PUZ și RLU aferent (condiţii pentru construire, regim de înălțime și înălţime maximă, funcţiune, limită de construibilitate) respectiv a legislației în vigoare la momentul autorizării și execuţiei lucrărilor de construire. Acest fapt permite alipirea sau dezmembrarea parcelelelor cuprinse în această documentaţie, care se for supune mai apoi reglementărilor stabilite la nivelul parcelei, indiferent de amplasarea sau suprafața acesteia. 2.3. ELEMENTE ALE CADRULUI NATURAL 2.3.1 ELEMENTE ALE CADRULUI NATURAL CE POT INTERVENI ÎN MODUL DE ORGANIZARE URBANISTICĂ: RELIEFUL, REȚEAUA HIDROGRAFICĂ, CLIMA, CONDIȚII GEOTEHNICE, RISCURI NATURALE: Geologia şi geomorfologia zonei Amplasamentul cercetat se găseşte în localitatea Arad — judeţul ARAD, situată în Cîmpia Aradului. Regiunea este de fapt o luncă largă în care lăsarea subsidentă locală a determinat acoperirea loessurilor şi chiar a nisipurilor eoliene cu aluviuni noi. Din punct de vedere geomorfologic, amplasamentul cercetat se găseşte într-o zonă de câmpie joasă, având suprafaţa relativ plană, cu altitudini cuprinse 80 m ... 90 m. Amplasamentul nu este afectat de fenomene fizico-mecanice care să-i pericliteze stabilitatea prin fenomene de alunecare. Din punct de vedere geologic, zona aparţine Bazinului Panonic, coloana litologică a acestui areal cuprinzând un etaj inferior afectat tectonic şi o cuvertură posttectonică. Depozitele cuaternare, cele care constituie terenurile de fundare, sunt reprezentate, în general, prin trei tipuri genetice de formaţiuni: e aluvionare - aluviuni vechi şi noi ale râurilor care străbat regiunea şi intră în constituţia teraselor şi luncilor acestora; * gravitaționale - reprezentate prin alunecări de teren şi deluvii de pantă, ce se dezvoltă în zona de "ramă" a depresiunii; * cugeneză mixtă (eoliană, deluvial-proluvială) - reprezentate prin argile cu concreţiuni fero-manganoase şi depozite de piemont. Clima şi regimul pluviometric Factorii climatici determină existenţa unui climat temperat continental moderat, cu influenţe mediteraneene şi oceanice, specific zonelor de câmpie din Câmpia Aradului. Condiţiile climatice din zonă pot fi sintetizate prin următorii parametrii: > Temperatura aerului: o Media lunară minimă: -—1*C — lanuarie; A Tel./Fax: +40 742 111187 Email: officeopro arhitecturaro Web: wwwpro arhitectura ro Adresa: 310003, str. Corneliu Coposu nr 24€. Arad, România 5/38 A PRO.ARHITECTURA 15, ARHITECTURĂ URBANISM RESTAURARE CONSULTANŢĂ Media lunară maximă:+20C ... 21%C — Iulie-August; Temperatura minimă absolută:—35,3*C; Temperatura maximă absolută:+40,0*C; Temperatura medie anuală: +10,9*C; 0 000 > Precipitaţii: o Media anuală: 631 mm. Regimul eolian Regimul eolian indică o frecvenţă mai mare a vânturilor din sectorul vestic, cu precipitaţii bogate şi viteze medii ale acestora de 3 m/s ... 4 m/s. Vântul dominant bate din sectorul vestic (15 %). Adâncimea de îngheţ Adâncimea de îngheţ în zona cercetată este de 70 cm ... 80 cm, conform STAS 6054 — 77. Seismicitatea zonei CONFORM MACROZONARII SEISMICE dupa Normativ P100-1/2013 , localitatea Arad se incadreaza intr- o zona seismica careia pentru IMR=100 ani ii corespunde : ag=0,20 cm/s2 si Te =0,7 sec. Cota de fundare recomandată pentru forajul F1 incepe de la Di=-1,20 m de la suprafaţa actuală a terenului natural. Cota de fundare este situată în stratul de argila prafoasa . Cota de fundare recomandată pentru forajul F2 si F3 incepe de la De=-1,00 m de la suprafaţa actuală a terenului natural. Cota de fundare este situată în stratul de argila prafoasa Apa subterană Apa subterană din panza freatica a fost interceptată pe adâncimea forajelor astfel : -la forajul F1 la cota -3.00 m fata de cota terenului natural -la forajul F2 la cota -2,50 m fata de cota terenului natural -la forajul F3 la cota -2,50 m fata de cota terenului natural Nivelul hidrostatic maxim al apelor subterane nu poate fi determinat decat in baza unor studii hidrogeologice extinse . Se apreciaza insa ca sunt posibile acumulări de apă meteorică în zona superioară a terenul de fundare în perioadele cu ploi abundente sau de topire a zăpezilor pana la cota -1.50 m fara de cota terenului natural În imediata vecinătate a încintei studiate se regaăsește un canal colector/ desecare HCN 1385 denumit canal Gai. Acesta nu prezintă factor de risc antropic prin natura lui. Față de canalui colector/desecare HCN 1385 denumit Canalul Gai - Retragerea minimă a limitei de implantare a construcţiilor propuse faţă de canal va fi de minim 2,5m, înafara zonei de protecție a acestuia conform Ordinului 227/2006. 2.4. CIRCULAŢIA 2.4.1 ASPECTE CRITICE PRIVIND DESFĂSURAREA, ÎN CADRUL ZONEI A CIRCULAŢIE RUTIERE, FEROVIARE, NAVALE, AERIENE-DUPA CAZ: Nu este cazul. A Tel./Fax: +40 742 111187 Email: officeapro arhitectura.ro Web: wwwpro arhitectura ro Adresa: 310003, str. Cornetiu Coposu nr 24C, Arad, România 6/38 » ARHITECTURĂ URBANISM RESTAURARE CONSULTANȚĂ A PRO.ARHITECTURA 2.4.2. CAPACITĂŢI DE TRANSPORT, GREUTĂȚI ÎN FLUENȚA CIRCULAȚIEI, INCOMODĂRI ÎNTRE TIPURILE DE CIRCULAŢIE, NECESITĂŢI DE MODERNIZARE A TRASEELOR EXISTENTE ȘI DE REALIZARE A UNOR ARTERE NOI, INTERSECȚII CU PROBLEME Conform planului de situaţie, se dorește realizarea unei rețele stradale cu o lungime totală de aproximativ 2230 m, racordată la drumul existent CF.348668, CF.347488, aflat in administrarea Mun. Arad, ce este legat de intersecţia cu sens giratoriu aflată pe centura Nordică a Mun. Arad. Accesele la incintă se vor realiza din străzile noi proiectate, racordate la acestea cu raze între R9.00 - R12.00 și lățimi variabile cuprinse între 1=7.00 - 1=12.00 conform plan de situaţie. Aceste străzi s-au proiectat la o distanţă curpinsă între 220.00 m — 712.00 m față de axul drumului naţional DN7. Pentru siguranţa pietonilor la trafic s-au amenajat treceri de pietoni la inceputul! si sfârșitul fiecărei străzi, dar și la fiecare acces la incintă conform plan de situaţie. Pentru a asigura confortul şi siguranţa în exploatare a tuturor participanţilor la trafic, funcţie de normele actuale, lucrările de construire a drumurilor proiectate în prezenta documentaţie constau în: - realizarea unei structuri rutiere semirigide cu luarea în considerare a cerinţelor beneficiarului, a traficului şi a caracteristicilor geotehnice existente; - asigurarea circulației pietonale prin realizarea de trotuare; - asigurarea scurgerii apelor pluviale de pe platforma drumului; - realizarea lucrărilor privind siguranţa circulaţiei. Elementele geometrice în plan În plan s-au adoptat caracteristicile tehnice impuse străzilor de categoria a IIl-a cu două benzi de circulaţie, elementele geometrice fiind proiectate în conformitate cu legislația în vigoare. Din punct de vedere al elementelor geometrice în plan traseul străzilor s-a proiectat din aliniamente și curbe, ţinându-se cont de limitele de proprietate adiacente străzilor. Străzile din prezenta documentaţie s-au proiectat ca străzi de categoria a Ill-a cu două benzi de circulație cu partea carosabilă de 7,00 m. Ținând cont de situaţia existentă din teren, pentru racordul străzilor s-au folosit raze de racord de R=12,00 m. Accesele la incintă s-au amenajat cu lățimi variabile conform plan de situaţie. Elemente geometrice în profil longitudinal Din punct de vedere al elementelor geometrice în profil longitudinal traseul s-a proiectat printr-o succesiune de rampe şi pante astfel încât să fie realizată structura rutieră proiectată, declivităţile proiectate încadrându-se în valorile admisibile conform STAS 10144/3-91. Linia roşie s-a proiectat cu respectarea prevederilor STAS 863-85 şi a Ordinului de aprobare a Normelor metodologice privind proiectarea drumurilor nr. 45/1998 al MLPAT. Linia roșie proiectată urmărește pe cât posibil declivităţile existente, urmărindu-se următoarele criterii: * Urmărirea cât mai fidelă a declivităţilor existente, unde este posibil, pentru a avea un volum de terasamente cât mai mic; * Asigurarea scurgerii apelor pluviale în lungul străzii, spre dispozitivele de scurgere proiectate la marginea părţii carosabile; VAN Tei /Fax: +40 7421187 Email:ofiiceapro arhitectura.ro Web: wwwpro arhitectura re Adresa: 310003, str. Corneliu Coposu nr. 24€, Arad, Româna 7/38 ARHITECTURĂ URBANISM RESTAURARE CONSULTANȚĂ VA PRO.ARHITECTURA * Respectarea punctelor de cotă obligate — racordul cu străzile existente. Între declivități s-au introdus racordări verticale pentru m > 0,50%. Elemente geometrice în profil transversal tip Străzile s-au proiectat ca străzi de categoria a Ill-a cu 2 benzi de circulaţie, în conformitate cu ordinul 49/1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea și realizarea străzilor în localitățile urbane, în corelare cu necesităţile actuale pentru dezvoltarea acestei zone și prezintă următoarele caracteristici: - Lungime totală străzi: 2230 m; - Lăţime platformă carosabilă 7,00 m; - Lăţime parte carosabilă 3,50 m; — Încadrare cu borduri prefabricate: Tip K 25x25x15; - Profiltransversal curent: în acoperiș; - Pantă transversală curentă: 2,50%; - Trotuare 1,50 m; - Panta transversală trotuare: 2,00%; - Zonăverde 2,00 m. Partea carosabilă proiectată va fi încadrată cu borduri prefabricate din beton Tip K 25x25x15 de clasă C30/37, iar trotuarul care este adiacent părţii carosabile, spre exterior s-a încadrat cu borduri prefabricate din beton 8x20x100 de clasă C30/37, bordurile fiind așezate pe o fundaţie de beton de 15 cm. Amenajarea intersecţiilor dintre străzile proiectate se va face ca intersecţii în “T” cu racordul părţii carosabile cu arce de cerc cu raza de 12,00 m conform plan de situaţie. Acestea vor fi realizate din minxtură asfaltică semirigidă. SIGURANTA CIRCULATIEI Pe perioada execuţiei lucrărilor, constructorul va lua măsurile de semnalizare a punctului de lucru conform Ordinului MT/MI 1124/411/2000 raportat la planul de situație. indicatoarele se vor amplasa pe partea dreaptă a sensului de mers, fiecare panou de indicator se va monta pe un singur stâlp. Locul de instalare al indicatoarelor se va alege astfel ca acestea să fie vizibile de la distanţe cât mai mari (recomandat minim 50 m). Distanţa de amplasare a indicatoarelor în profilul transversal al drumului, de la marginea platformei, va fi de cel puţin 0,50 m și de cel mult 2,00 m, astfel încat să se asigure o vizibilitate bună a acestora. EXECUȚIA LUCRĂRILOR Execuţia lucrărilor se va efectua de către un antreprenor de specialitate. Livrarea, depozitarea şi manipularea materialelor folosite se va face astfel încât să se evite deteriorarea sau distrugerea acestora. Materialele necesare se vor aduce pe şantier numai pe măsura punerii lor în operă, ele trebuind să fie agrementate conform normelor aflate în vigoare. Constructorul! (ofertantul) trebuie să realizeze teste cu privire la calitatea materialelor, a determinării mărcii betonului utilizat, înainte de punerea în operă. VA Tel./Fax: +40 742 91 187 Email: ofțice&pro arhitectura.ro Web: wwwpro arhitecturaro Adresa: 310003, str. Corneliu Coposu nr. 24C, Arad, România 8/38 ARHITECTURĂ URBANISM RESTAURARE CONSULTANȚĂ ] N PRO.ARHITECTURA de vedere calitativ. Materialele şi utilajele de execuţie a lucrărilor rutie [...]