31 ianuarie 2019

HCL 32/2019 Suceava adoptată

HOTĂRÂRE privind modificarea și completarea H.C.L. nr. 333/24.11.2016 privind atribuirea în gestiune delegată a serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate în municipiul Suceava

Denumire
Hotărârea nr. 32 din 2019 a Consiliului Local Suceava
Emitent
Consiliul Local Suceava
Număr
32 / 2019
Data
31 ianuarie 2019
Localitate
Suceava, județul Suceava
Stare
adoptată
Pe scurt

Consiliul Local Suceava schimbă și completează contractul de gestiune delegată pentru transportul public local, în sensul că autoritatea contractantă va plăti operatorului o compensație nouă pentru îndeplinirea obligațiilor de serviciu public. Suma de plată se calculează ca sumă dintre cheltuielile de exploatare eligibile și profitul rezonabil, plus veniturile ale operatorului legate de obligația de serviciu public, adică un nou mecanism de finanțare a serviciului, după formule detaliate în contract. Pentru locuitori, asta înseamnă că finanțarea transportului va fi ajustată conform noilor reguli, cu impact asupra costurilor/operatorilor și eventual asupra precizării rutei, suficiente pentru a asigura continuitatea serviciului și eventual acomodarea prețurilor sau investițiilor în rețea.

Rezumat generat cu inteligență artificială, din textul actului — actul oficial prevalează. Transparență AI

Documente

Text

MUNICIPIUL SUCEAVA B-dul 1 Mai nr. SA, cod: 720224 Www, primariasv.ro, primsv(Oprimariasv.ro = el: 0230-212696, Fax: 0230-520593 CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI SUCEAVA HOTĂRÂRE privind modificarea și completarea H.C.L, nr. 333/24.11.2016 privind atribuirea în gestiune delegată a serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate în municipiul Suceava Consiliul Local al municipiului Suceava; Având în vedere Expunerea de motive a Primarului municipiului Suceava dl. Ion Lungu şi a Viceprimarului municipiului Suceava dl. Lucian Harşovschi înregistrată sub nr. 42704/28.12.2018, Raportul Serviciului autorizare activităţi comerciale, Compartimentul Autoritatea locală de autorizare transport, înregistrat sub nr. 42705/28.12.2018 şi Raportul Comisiei servicii publice; Având în vedere prevederile art. 3 alin. (1), art. 4 alin. (1) lit. b), art. 6 şi Anexa din Regulamentul (CE) nr. 1370/2007 din 23 octombrie 2007 privind serviciile publice de transport feroviar şi rutier de călători şi de abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 1191/69 şi nr. 1107/70 ale Consiliului, Potrivit prevederilor art. 1 alin. (4) literele £), i) şi j) din Legea nr. 92/2007 a serviciilor de transport public local, cu modificările și completările ulterioare; În temeiul art. 36 alin. (1), alin. (2) lit. d) şi alin. (6) lit. a) punctul 14, art. 45 alin. (3) din Legea nr. 215/2001 a administraţiei publice locale, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; HOTĂRĂȘTE: Art. I. Anexa nr. 4 a H.C.L. nr. 333/24.11.2016 privind atribuirea în gestiune delegată a serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate în municipiul Suceava, ce constituie Contractul de delegare a gestiunii serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate în municipiul Suceava, către S.C. Transport Public Local S.A., se modifică și se completează după cum urmează: 1. articolul 9.1 se modifică şi se completează şi va avea următorul cuprins: „9.]. Autoritatea Contractantă va plăti Operatorului Compensaţia pentru efectuarea Obligaţiilor de serviciu public, după următoarea formulă: Compensaţia pentru efectuarea Obligaţiilor de serviciu public = Chelmielile de exploatare + Profit rezonabil Venituri ale Operatorului asociate Obligaţiei de serviciu public C=CE+ PV C — reprezintă Compensaţia CE — reprezimă cheltuielile de exploatare eligibile, aferente Obligaţiilor de serviciu public, calculate după următoarea formulă: (C unitar x Km), unde C unitar reprezintă costul în lei stabili! pe km pentru fiecare categorie de mijloc de transpori, calculat potrivit Anexei 10.1; C unitar este calculat cu includerea amortizării investițiilor operatorului şi a cheltuielilor financiare aferente investiţiilor (dobânzi şi alte cheltuieli financiare aferente rambursării creditelor de investiții). Amortizarea investiţiilor realizate de operator din fonduri provenite de la bugetele locale sau bugetul statului nu este eligibilă. C unitar autobuze de mare capacitate estimat pentru anul 2019 = 7,92 lei/ km, C unitar autobuze de mică capacitate estimat pentru anul 2019 = 3,20 lei/ km; Km reprezintă numărul de km efectivi realizați de mijloacele de transpori Operatorului în luna pentru care se acorda Compensaţia, pe traseele stabilite în Programul de transpori , potrivit Anexei 13, pentru fiecare categorie de mijloc de transporl,; Astfel CE = cunitar autobuze x Km autobuze Pr — reprezintă profitul rezonabil al Operatorului, reprezentând o rată de rentabilitate a capitalului normală pentru sectorul de activitate de transport public şi care ține seama de nivelul de risc al Serviciului de transport public local suportat de Operator. Nivelul profitului rezonabil va fi evaluat şi stabilit anual de către Autorilatea Contractantă, până la data de 31 ianuarie a fiecărui an, pe baza balantei la 31 decembrie a anului precedent și va fi aplicat la total cheltuieli eligibile CE. Pentru primul an al Contractului, rata profitului stabilită de Părți este de 3%. Începând cu anul 2019, rata profitului rezonabil va fi de 4,28%. În condițiile în care operatorul a înregistrat în anul precedent, cumulat condiţiile prevăzute mai jos, rata profitului rezonabil va fi crescută cu două puncte procentuale, rezultând astfel o rată a profitului rezonabil de 6,28%: 1) transportatorul a realizat venituri din exploatare, altele decăt cele provenite de la bugetul local, mai mari cu minim 5% decât cele realizate în anul anterior, pentru care sunt disponibile situaţii financiare auditate de un auditor independent. Până la data de 31 ianuarie a fiecărui an, transportatorul va trebui să facă dovada îndeplinirii acestei condiţii pe baza situaţiilor financiare anuale și a raporlului de audit; 2) transportatorul a executat serviciul la un nivel superior de calitate, astfel încâ! numărul de abateri din anul precedent nu a condus la declanşarea procedurii prevăzute de arl. 45! alin. (1) din Regulamentul perntru efectuarea transportului public local, aprobat prin H.C.L. m 301/2009, cu modificările şi completările ulterioare. Îndeplinirea acestei condiții va fi dovedită în baza Raportului anual de analiză și evaluare a gradului de respectare a criteriilor de performanţă privind efectuarea transportului public local de persoane aprobat de Consiliul Local al Municipiului Suceava în luna decembrie a anului preceden. V — reprezintă totalitatea veniturilor generate în legătură cu prestarea Serviciului de transport public local de către Operator, pentru luna pentru care se acordă Compensaţia, respectiv: venituri din activitatea de vânzare a Titlurilor de călătorie la care operatorul este îndreptăți!, venituri din alte activități legate de prestarea Serviciului de transport public local de călători prin curse regulate: venituri din reclamă și publicitate pe sau în mașini, pe sau în clădirile sau dotările Operatorului, publicitate pe titlurile de călătorie, vânzarea de materiale promoționale sau informative asociate transportului public prestat (hărți, cărți poștale, pixuri, insigne, etc.) diferenţele de tarif la care Operatorul este îndreptăţit potrivi! prezentului Contraci, plus orice alte venituri obținute de către Operator în legătură cu prestarea Serviciului de transport public local de călători prin curse regulate. Sunt acele venituri din casări de mijloace fixe, valorificare de deșeuri, închirierea temporară a unor spații sau terenuri ale operatorului, venituri asociate drepturilor de proprietate intelectuală, etc,” 2, După articolul 9.6 se introduce articolul 9.6!, cu următorul cuprins: „9.6! Până la data de 31 ianuarie a fiecărui an, Operatorul va întocmi un decont anual provizoriu pentru calculul compensației anuale pe baza balanței de verificare la data de 31 decembrie a anului pentru care se solicită acordarea compensaţiei anuale. În acest scop, Operatorul va utiliza în mod corespunzător Anexa 8.2” 3. Subcapitolul 13.2 Restricţii teritoriale se completează prin introducerea punctului 13.2.4, după punctul 13.2.3, care va avea următorul cuprins: „Operatorul intern şi orice entitate asupra căreia respectivul operator exercită chiar şi o influență minimă vor desfăşura activitatea de transport public de călători pe teritoriul autorității locale competente, fără a aduce atingere vreunei linii de ieşire sau altor elemente auxiliare activităţii respective care intră pe teritoriul autorităţilor locale competente vecine, şi nu vor participa la proceduri competitive de atribuire privind prestarea de servicii de transport public de călători în afara teritoriului autorităţii locale competente. " 4. Anexa 17 — Estimarea anuală a compensaţii - a Contractului de delegare a gestiunii serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate nr. 2278/28.02.2018, care constituie parte integrantă din acesta, se modifică şi va avea cuprinsul prevăzut în Anexa | a prezentei hotărâri. Art. II. Celelalte prevederi ale H.C.L. nr. 333/24.11.2016, cu modificările şi completările ulterioare, rămân neschimbate. Art, III. Se împuterniceşte Primarul municipiului Suceava să semneze actul adițional de modificare a Contractului de delegare a gestiunii serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate nr, 2278/28.02.2018 încheiat cu S.C. TRANSPORT PUBLIC LOCAL S.A. Suceava, în conformitate cu prevederile prezentei hotărâri, Contrasemnează Nr. 32 din 31 ianuarie 2019

Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.

Sursa: www.primariasv.ro

Hotărâri adoptate în aceeași perioadă