HCL 31/2026 Sovata adoptată

ROMÂNIA JUDEŢUL MUREŞ ORAȘUL SOVATA CONSILIUL LOCAL www.primariasovata.ro HOTĂRÂRE NR. 31 / 26.02.2026 privind aprobarea temei de proiectare privind realizarea obiectivului de investiţii „Infrastructură de transpor! şi parcaj, garaj subteran public, str. Bradului, Oraş Sovata, județul Mureş” Consiliul Local al Oraşului Sovata întrunit în şedinţă ordinară, Examinând Referatul de aprobare nr.2.431/25.02.2026 al Primarului Oraşului Sovata, în calitate de iniţiator; Analizând Raportul de specialitate nr.2.434/25.02.2026 al Arhitectului Şefi Ținând cont de prevederile H.G. nr.907/2016, privind etapele de elaborare și conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice; În baza art.41, art.44 alin.1 din Legea nr.273/2006, privind finanţele publice locale, cu modificările și completările ulterioare; Văzând avizul Comisiei de specialitate nr] şi II: Luând în considerare prevederile Legii nr.24/2000 privind normele de tehnică legislativă pentru elaborarea actelor normative, republicată: În temeiul prevederilor art.129 alin.2 lit.„b”, alin.4 lit.d”, art.139 alin.[, respectiv art.196 alin.l lit.a” din O.U.G. nr.57/2019, privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare, HOTĂRĂȘTE: Art.]. — Se aprobă Tema de proiectare privind realizarea obiectivului de investiţii „Infrastructură de transport şi parcaj. garaj subteran public, str. Bradului, Oraş Sovata, judeţul Mureş”, conform Anexei, care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.2. — Cu aducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se încredințează Primarul Oraşului Sovata, prin Arhitect Șef şi Compartimentul Urbanism, Amenajarea teritoriului. Protecţia Mediului și a Construcţiilor. Art.3. — Prezenta hotărâre se va comunica prin grija secretarului general către: - Instituţia Prefectului Judeţului Mureş; a Primarul Oraşului Sovata; - Arhitect Şef: - Cei interesaţi şi va fi afişată pe site-ul Primăriei. Preşedinte de şedinţă, iss Feren Constrasemneză Secretar General, Bartha Eva VOREŞ ci 9; Prezenta hotărâre a fost adoptată în șfdinţa ordinară a Consiliulu Adi al-Oraşului Sovata din data de 26 februarie 2026, cu 15 voturi pentru. ROMÂNIA JUDEŢUL MUREŞ ORAŞUL SOVATA COMPARTIMENTUL AUTORIZĂRI SI DISCIPLINA ÎN CONSTRUCŢII Aprobat: Primar: Fiilp Lâszl6 Zsolt TEMĂ DE PROIECTARE privind realizarea obiectivului de investiţii „Garaj public subteran — Str. Bradului, Oraș Sovata” |. INFORMAȚII GENERALE 1. Denumirea obiectivului de investiții Garaj public subteran — Strada Bradului, Oraș Sovata 2. Amplasament Strada Bradului, Oraș Sovata, Județul Mureș, România Imobil identificat conform Cărţii Funciare și planului topografic anexat, Scara 1:500, Sistem de proiecţie Stereo 70. 3. Ordonator principal de credite Orașul Sovata 4. Beneficiarul investiţiei UAT Oraș Sovata 5. Elaboratorul temei de proiectare Orașul Sovata II. DATE DE IDENTIFICARE A IMOBILULUI ROMÂNIA JUDEŢUL MUREŞ ORAŞUL SOVATA COMPARTIMENTUL AUTORIZĂRI SI DISCIPLINA ÎN CONSTRUCȚII Terenul aferent investiţiei este înscris în Cartea Funciară aparţine domeniului privat al Orașului Sovata (conform CF nr.57726 Sovata), este situat într-o zonă centrală cu funcțiuni turistice și rezidenţiale. Conform planului topografic anexat, terenul: * prezintă diferenţe de nivel semnificative; e are vegetație matură existentă; e este delimitat clar prin limite cadastrale; e dispune de acces din Strada Bradului. Documentaţia tehnică ulterioară va corela intervenţia propusă cu prevederile PUG în vigoare și reglementările UTR aplicabile. III. NECESITATEA ȘI OPORTUNITATEA INVESTIŢIEI Zona centrală a stațiunii Sovata se confruntă cu: e deficit major de locuri de parcare; e ocuparea domeniului public cu parcări improvizate; + afectarea circulaţiei rutiere și pietonale; e impact negativ asupra imaginii urbane și turistice datorită parcării autovehiculelor pe acostament; Realizarea unui garaj public subteran are ca scop: e creșterea capacității de parcare în zona centrală; e fluidizarea traficului; * eliberarea spaţiului public de autovehicule staționate; * protejarea și punerea în valoare a vegetației existente prin amenajarea fațadelor și acoperișului tip terasă “verde”. „ integrarea armonioasă în peisajul natural specific staţiunii. Investiţia are caracter de infrastructură publică de transport. IV. PARTICULARITĂȚILE AMPLASAMENTULUI 1. Relief și condiții geotehnice Terenul prezintă pantă naturală accentuată, conform curbelor de nivel din planul topografic anexat. wo ROMÂNIA JUDEŢUL MUREŞ ORAŞUL SOVATA COMPARTIMENTUL AUTORIZĂRI SI DISCIPLINA ÎN CONSIRUCIII Având în vedere: diferențele de nivel, necesitatea excavării masive, proximitatea versantului, Se va elabora obligatoriu: e studiu geotehnic detaliat; e studiu geologic privind stabilitatea versantului; e analiză privind nivelul apelor subterane. Vor fi stabilite măsuri de: sprijinire a excavaţiilor, drenaj, stabilizare a taluzurilor; protecție a construcțiilor învecinate. 2. Vegetația existentă Pe amplasament există arbori maturi, evidenţiaţi în planul topografic. Se va urmări: e minimizarea defrișărilor; « integrarea spaţiilor verzi la nivelul superior al garajului; e replantări compensatorii, dacă este cazul. 3. Echipare technico-edilitară Zona dispune de: * rețea de alimentare cu apă; e rețea de canalizare; e rețea electrică; e iluminat public. Se vor obține toate avizele necesare pentru: + devierea eventualelor rețele afectate; * racordarea la utilităţi; e evacuarea apelor pluviale. III. DESCRIEREA TEHNICĂ ŞI FUNCŢIONALĂ A INVESTIȚIFI 1. Tipul construcției ROMÂNIA JUDEŢUL MUREŞ ORAŞUL SOVATA COMPARTIMENTUL AUTORIZĂRI SI DISCIPLINA ÎN CONSTRUCŢII Garaj public subteran, realizat: e integralsub nivelul terenului amenajat; e mai multe niveluri subterane e cu amenajare peisageră la nivel superior. 2. Capacitatea estimată Se va urmări realizarea unui număr de aproximativ: până la 300-400 locuri de parcare, pentru a evita schimbarea încadrării din punct de vedere al reglementărilor PSI. Structura locurilor: e locuri standard; * locuri pentru persoane cu dizabilităţi; e locuri pentru vehicule electrice (cu stații de încărcare); * eventual spaţii pentru biciclete. Numărul final va fi stabilit prin Studiul de Fezabilitate. 3. Accese Se vor prevedea: e acces auto de intrare/ieșire din Strada Bradului și str. Trandafirilor e rampă auto dimensionată conform normativelor; e acces pietonal separat și securizat; e căi de evacuare conforme normelor ISU. Accesul va fi corelat cu panta terenului pentru reducerea volumului de excavații. 4. Sistem constructiv Se vor analiza soluții precum: e structură din beton armat monolit; * pereți sau piloţi forați pentru sprijiniri; * planșee dală groasă; e hidroizolații performante. Se va asigura: e protecție la infiltrații; e drenaj perimetral; 5. ROMÂNIA JUDEŢUL MUREŞ ORAŞUL SOVATA COMPARTIMENTUL AUTORIZĂRI SI DISCIPLINA ÎN CONSLRUCIII colectare și evacuare ape pluviale. Instalaţii Garajul va fi dotat cu: 6. instalații electrice și iluminat LED; sistem de ventilație mecanică; sistem de detecție și semnalizare incendiu; instalație de stingere incendiu conform normelor; sistem de management acces (barieră, tichete sau abonamente); sistem CCTV. lift persoane (inclusiv pentru persoane cu dizabilităţi); Amenajarea la nivel superior La nivelul terenului amenajat se vor realiza: spaţii verzi; alei pietonale; peste ultimul nivel să fie amenajat spaţiu verde cu destinaţia pentru agrement turistic (petrecerea timpului liber); integrarea peisageră în contextul natural. VI. PARAMETRI TEHNICI ESTIMATIVI Suprafaţă teren: conform CF și planului topografic anexat Suprafață construită subterană: conform soluţiei rezultate din SF Regim de înălţime: 3-4 etaje subterane + 1E Capacitate estimată: max. 300-400 locuri Durată de exploatare minimă: 50 ani Indicatorii finali vor fi stabiliți prin Studiul de Fezabilitate. ROMÂNIA JUDEŢUL MUREŞ ORAŞUL SOVATA COMPARTIMENTUL AUTORIZĂRI SI DISCIPLINA ÎN CONSTRUCȚII VII. CERINȚE PENTRU ELABORAREA STUDIULUI DE FEZABILITATE Documentaţia va include: e analiza situaţiei existente; e studiu topografic actualizat; e studiu geotehnic și studiu de stabilitate versant; * analiză a variantelor de amplasare; e studiu de trafic; * estimarea costurilor; + Deviz General conform H.G. 907/2016; e evaluarea impactului asupra mediului; e documentaţii pentru obținerea avizelor; e indicatori tehnico-economici supuși aprobării Consiliului Local. „ verificarea proiectului de către verificatori de proiecte, obținerea avizelor și acordurilor solicitate prin C.U. (intră în sarcina proiectantului); VIII. APROBAREA DOCUMENTAȚIEI Prezenta temă de proiectare constituie documentul-cadru pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate și va fi supusă aprobării Consiliului Local al Orașului Sovata împreună cu indicatorii technico-economici rezultați. IX. CADRUL LEGISLATIV APLICABIL Investiţia se va realiza cu respectarea legislației în vigoare privind: * documentațiile technico-economice pentru investiții publice; + autorizarea executării lucrărilor de construcții; * urbanismul și amenajarea teritoriului; * calitatea în construcții; e securitatea la incendiu; e protecția mediului; + accesibilitatea persoanelor cu dizabilităţi; e normele sanitare și de securitate în exploatare. 6 ROMÂNIA JUDEŢUL MUREŞ ORAŞUL SOVATA COMPARTIMENTUL AUTORIZĂRI SI DISCIPLINA ÎN CONSTRUCȚII Anexă: Plan topografic al imobilului — Scara 1:500, Sistem Stereo 70 (conform documentației atașate). ț Plan tepogratie DP Scara 1:500 Sistem de proiectie: Stereo 70 paie Sistem de reterinto: Morec Neagra 1975 KOVACS a CSABA C__ canalzare construeai ta met [eine Cta 0253 Cotasveosns CET 2 acm caaz iii Pieor toiuz ROMÂNIA JUDEŢUL MUREŞ ORAŞUL SOVATA COMPARTIMENTUL AUTORIZĂRI SI DISCIPLINA ÎN CONSTRUCŢII SEA AA Tranthe gri regional "> de pregatire "+ profesionala „3 mastiatior Hotel Eryătai ROMÂNIA JUDEŢUL MUREŞ ORAŞUL SOVATA COMPARTIMENTUL AUTORIZĂRI SI DISCIPLINA ÎN CONSTRUCȚII Întocmit: arh. șef: Kiss Szilărd 9