HCL 85/2026 adoptată

Anexa 1 la HCL Satu Mare nr. 85/22.04.2026 Anexa 1 FIŞA DE PROIECT de investiție conform corrigendum nr.2 din 12.02.2026 - DATE GENERALE DESPRE PROIECT Titlul proiectului de investiție: Piste velo în municipiul Satu Mare Instituţia/structura beneficiară Selectați tipologia solicitantului UAT Municipiu reședință de județ UAT Municipiul Satu Mare Localitatea Satu Mare 440026, Piața 25 Octombrie nr. 1 Domeniul intervenției: Selectați din listă domeniul (o singură variantă de răspuns) vizat de investiția care face obiectul documentației tehnico-economice: ☐Eficiență energetică ☐Infrastructura verde - municipii reședință de județ ☐Infrastructura verde – altele decât municipiile reședință de județ ☒Mobilitate urbană - municipii reședință de județ ☐Mobilitate urbană - altele decât municipiile reședință de județ ☐Infrastructura rutieră ☐Infrastructura educațională (creșe, grădinițe, școli, licee teoretice/vocaționale/tehnice) ☐Campusuri educaționale universitare ☐Regenerare urbană - municipii reședință de județ ☐Regenerare urbană - altele decât municipiile reședință de județ ☐Patrimoniu urban ☐Turism urban ☐Infrastructură turistică all season - urban ☐Patrimoniu rural ☐Patrimoniu (situri) UNESCO - rural ☐Turism rural ☐Infrastructură turistică all season - rural Date de contact 4.1. Datele de contact ale instituției/structurii solicitantului: Nume: UAT Municipiul Satu Mare Telefon: 0261702550 E-mail: [email protected] 4.2. Datele de contact ale responsabilului de proiect: Nume: Carla Ujfalvi Telefon: 0261702508 E-mail: [email protected] Obiective și rezultate prevăzute prin proiect Obiectivele proiectului de investiție Obiectivul general al proiectului este dezvoltarea unui sistem integrat de mobilitate urbană durabilă în Municipiul Satu Mare prin realizarea infrastructurii pentru transport nemotorizat și digitalizarea managementului traficului, care include dezvoltarea unei rețele de piste pentru biciclete, implementarea unui sistem public de închiriere biciclete și trotinete și introducerea unui sistem de monitorizare și management al traficului, prin pregătirea și elaborarea documentațiilor tehnico-economice necesare implementării investiției în perioada de programare 2028–2034, în vederea reducerii emisiilor de gaze cu efect de seră și creșterii calității vieții urbane. Obiectivul specific al proiectului de investiție este pregătirea și realizarea investiției integrate de mobilitate urbană durabilă în Municipiul Satu Mare, care include dezvoltarea unei rețele de piste pentru biciclete, implementarea unui sistem public de închiriere biciclete și trotinete și introducerea unui sistem de monitorizare și management al traficului, prin elaborarea și aprobarea documentațiilor tehnico-economice (DTAC și PT+DE), în vederea implementării proiectului în perioada de programare 2028–2034. Descrierea și rezultate aşteptate ale proiectului de investiție Proiectul „Piste velo în municipiul Satu Mare” vizează realizarea unei investiții integrate de mobilitate urbană durabilă, care include dezvoltarea unei rețele coerente de piste pentru biciclete, implementarea unui sistem public de închiriere biciclete și trotinete și introducerea unui sistem de monitorizare și management al traficului rutier, în vederea reducerii utilizării autoturismului personal și a emisiilor de gaze cu efect de seră. Investiția propusă presupune amenajarea traseelor pentru biciclete pe principalele coridoare de mobilitate urbană din Municipiul Satu Mare, instalarea stațiilor pentru sistemul de bike-sharing și e-scooter-sharing în zonele cu cerere ridicată de mobilitate și implementarea infrastructurii digitale necesare monitorizării și optimizării fluxurilor de trafic. Localizarea investiției este pe teritoriul administrativ al Municipiului Satu Mare, în intravilan, pe arterele principale, în zona centrală, în cartierele rezidențiale și în proximitatea instituțiilor publice, unităților de învățământ, zonelor comerciale și nodurilor de transport public, asigurând conectivitatea funcțională între principalele zone de interes urban. Prin implementarea proiectului, se vor crea condițiile necesare pentru dezvoltarea unei rețele integrate de mobilitate activă și inteligentă, care să permită deplasări sigure, rapide și eficiente pentru toate categoriile de utilizatori. Rezultatul așteptat al investiției constă în realizarea unei infrastructuri moderne de mobilitate urbană durabilă, pregătită pentru exploatare și utilizare, care va contribui la creșterea ponderii deplasărilor nemotorizate, la reducerea congestiei rutiere și la îmbunătățirea calității mediului urban. În ceea ce privește respectarea principiilor orizontale, proiectul promovează egalitatea de șanse și nediscriminarea prin asigurarea accesului egal la infrastructură pentru toate categoriile de utilizatori, inclusiv persoane cu dizabilități, vârstnici și copii, prin aplicarea principiilor de design universal și eliminarea barierelor fizice. Principiul dezvoltării durabile și al „Do No Significant Harm” (DNSH) este respectat prin utilizarea unor soluții constructive cu impact redus asupra mediului, integrarea materialelor durabile, reducerea consumului de resurse, încurajarea mobilității active și limitarea efectelor negative asupra biodiversității și mediului construit. Proiectul contribuie la adaptarea la schimbările climatice prin promovarea transportului alternativ, reducerea emisiilor poluante, optimizarea fluxurilor de trafic și integrarea măsurilor pentru gestionarea apelor pluviale și diminuarea efectului de insulă termică urbană. Principiul respectării drepturilor fundamentale și al egalității de gen este asigurat prin accesul nediscriminatoriu la infrastructura proiectată și prin crearea unui mediu urban sigur și prietenos pentru toți utilizatorii. Respectarea principiilor orizontale va fi asigurată prin includerea cerințelor specifice în documentația de atribuire a serviciilor de proiectare și în contractele aferente. Buget estimat total al investiției 94.815.457,43 RON, din care 78.359.882,17 RON fără TVA 18.602.573,61 EUR, din care 15.374.027,78 EUR fără TVA Buget estimat eligibil al investiției 94.815.457,43 RON, din care 78.359.882,17 RON fără TVA 18.602.573,61 EUR, din care 15.374.027,78 EUR fără TVA Date referitoare la documentația tehnico-economică pentru care se solicită finanțare 2. Documentații tehnico- economice pentru care se solicită finanțare a) Studiu de fezabilitate (SF)/Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii (DALI) + Documentație Tehnică pentru Autorizația de Construire (DTAC) / Documentație Tehnică pentru Autorizația de Desființare (DTAD) + Proiect tehnic și detalii de execuție (PT) – 5 puncte b) Documentație Tehnică pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construcții (DTAC)/ Documentație Tehnică pentru obținerea Autorizației de Desființare (DTAD) + Proiect tehnic și detalii de execuție (PT+DE) – 8 puncte c) Proiect tehnic și detalii de execuție (PT + DE) – 10 de puncte Prin prezenta fișă de proiect se solicită finanțare pentru pentru elaborarea următorului pachet de documentații tehnico-economice aferente investiției integrate de mobilitate urbană durabilă: Documentație Tehnică pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construcții (DTAC) Proiect tehnic și detalii de execuție (PT + DE) Documentațiile vor acoperi toate componentele investiției: infrastructura pentru pistele de biciclete, sistemul public de închiriere biciclete și trotinete și sistemul de monitorizare și management al traficului. Număr de documentații de tip SF/DALI: 0 Număr de documentații de tip DTAC/DTAD: 1 Număr de documentații de tip PT+DE: 1 Investiția integrată de mobilitate urbană durabilă propusă se află într-un stadiu avansat de pregătire conceptuală, fiind fundamentată în documentele strategice locale, în special în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă al Municipiului Satu Mare. Componentele investiției – infrastructura pentru pistele de biciclete, sistemul public de închiriere biciclete și trotinete și sistemul de monitorizare și management al traficului – au fost identificate ca prioritare pentru reducerea congestiei rutiere și a emisiilor de gaze cu efect de seră la nivel local. Traseele pentru infrastructura velo sunt preliminar identificate pe principalele coridoare de mobilitate urbană, iar amplasamentele potențiale pentru stațiile de închiriere și echipamentele aferente sistemului de monitorizare a traficului sunt analizate în corelare cu zonele cu intensitate ridicată de deplasare și cu nodurile de transport public existente. Beneficiarul dispune de date preliminare privind amplasamentele, regimul juridic al terenurilor și integrarea investiției în structura urbană existentă, ceea ce permite demararea imediată a procedurilor de achiziție pentru elaborarea documentațiilor DTAC și PT+DE. Prin elaborarea documentațiilor tehnico-economice solicitate prin prezenta fișă, investiția va atinge stadiul de Proiect tehnic și detalii de execuție pentru toate componentele sale, fiind pregătită pentru etapa de finanțare și implementare în perioada de programare 2028–2034. PUNCTAJ =____8_________________ Perioada de implementare pentru realizarea documentațiilor în cadrul proiectului 01.06.2026-30.12.2027 Buget estimat eligibil al documentațiilor tehnico-economice 278.300,00 RON, din care 230.000,00 RON fără TVA 54.601,82 EUR, din care 45.125,47 EUR fără TVA 1 = 2 + 3 Valoare totală 2 = 4 + 5 Valoare eligibilă 3 Valoare neeligibilă 4 Valoare nerambursabilă 5 Valoare cofinanțare eligibilă beneficiar 6 = 3 + 5 Valoare cofinanțare beneficiar RON 320.529,00 278.300,00 42.229,00 272.734,00 5.566,00 47.795,00 EUR 62.887,05 54.601,82 8.285,23 53.509,78 1.092,04 9.377,27 Justificarea proiectului de investiție 1.1. Corelarea investițiilor proiectului cu prevederile strategice de la nivel european/naţional/regional/local – 10 puncte Proiectul „Piste velo în municipiul Satu Mare” este aliniat viziunii strategice privind dezvoltarea mobilității urbane durabile la nivel european, național, regional și local, contribuind la atingerea obiectivelor stabilite pentru perioada de programare post-2027 (2028–2034). La nivel european, proiectul se corelează cu obiectivele Pactului Verde European, ale Strategiei UE pentru Mobilitate Durabilă și Inteligentă și Agendei Urbane a Uniunii Europene, care promovează tranziția către forme de transport nepoluante, reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră și dezvoltarea infrastructurii pentru mobilitate activă și inteligentă. Prin realizarea rețelei de piste pentru biciclete, implementarea sistemului de închiriere biciclete și trotinete și introducerea sistemului de monitorizare și management al traficului, proiectul contribuie la crearea unui sistem de transport urban sigur, accesibil și prietenos cu mediul. La nivel național, investiția este în concordanță cu Strategia Națională pentru Dezvoltare Durabilă a României 2030, Master Planul General de Transport și politicile publice privind tranziția către o economie verde și mobilitate sustenabilă, promovarea transportului alternativ și dezvoltarea infrastructurii pentru deplasări nemotorizate și digitalizarea managementului traficului. De asemenea, investiția sprijină obiectivele privind creșterea calității vieții în mediul urban, reducerea poluării și îmbunătățirea siguranței rutiere pentru utilizatorii vulnerabili. La nivel regional, proiectul se încadrează în obiectivele de dezvoltare stabilite prin Planul de Dezvoltare Regională al Regiunii Nord-Vest și Strategia de Dezvoltare Regională elaborată de Agenția pentru Dezvoltare Regională Nord-Vest, prin promovarea infrastructurii verzi, a mobilității urbane durabile și a soluțiilor inteligente pentru gestionarea traficului. Implementarea investiției contribuie la consolidarea conectivității urbane și la dezvoltarea sustenabilă a Municipiului Satu Mare în context regional. La nivel local, proiectul este în deplină concordanță cu Strategia de Dezvoltare Locală a Municipiului Satu Mare, Planul de Mobilitate Urbană Durabilă și strategiile de dezvoltare urbană, care prevăd extinderea rețelei de piste pentru biciclete, implementarea sistemelor de mobilitate partajată, modernizarea managementului traficului și crearea unor trasee sigure și continue pentru deplasările nemotorizate. Prin elaborarea documentațiilor tehnico-economice pentru realizarea investiției integrate, proiectul contribuie direct la implementarea acestor politici și strategii, asigurând premisele necesare pentru dezvoltarea unei infrastructuri moderne, coerente și eficiente de mobilitate urbană în perioada 2028–2034. Investiția vizează: creșterea accesibilității între zonele urbane; îmbunătățirea siguranței bicicliștilor și utilizatorilor sistemelor de mobilitate partajată; reducerea traficului auto în municipiu; încurajarea utilizării mijloacelor de transport alternative; optimizarea fluxurilor de trafic prin soluții digitale; crearea unui spațiu urban mai prietenos, sigur și incluziv. Totodată, investiția sprijină obiectivele privind reducerea dependenței de autoturismul personal, creșterea siguranței rutiere, îmbunătățirea calității aerului și consolidarea unui sistem de transport urban sustenabil, adaptat nevoilor actuale și viitoare ale comunității. PUNCTAJ =______10_____________ 1.2. Caracterul complementar al proiectului Proiectul „Piste velo în municipiul Satu Mare” se înscrie într-un proces continuu de dezvoltare a mobilității urbane durabile la nivelul municipiului, fiind complementar cu proiectele implementate anterior din fonduri europene și naționale, care au vizat modernizarea infrastructurii de transport, dezvoltarea traseelor nemotorizate și creșterea accesibilității urbane. Investiția propusă valorifică și completează următoarele proiecte relevante: Pasarela pietonala si velo intersectia Crinul, SMIS 308692, PRNV/34/PRNV_P4/OP2/RSO2.8/PRNV_A13 - PRNV/2023/481.A/1 - Utilizarea crescută a transportului public și a altor forme de mobilitate urbană ecologice - Municipii reședință de județ Intervenții realizate prin proiect Prin proiectul finanțat se realizeaza construirea unui pasaj pietonal și velo suprateran în intersecția Crinul din Municipiul Satu Mare, precum și modernizarea traseului velo Podul Golescu. Investiția vizeaza creșterea siguranței pietonilor și bicicliștilor, separarea fluxurilor de trafic și îmbunătățirea conectivității în zone cu trafic intens. Modul de asigurare a complementarității cu proiectul propus Proiectul „Pasarelă pietonală și velo – Intersecția Crinul” reprezintă un punct strategic în rețeaua de mobilitate alternativă a municipiului, facilitând traversarea în siguranță a uneia dintre cele mai aglomerate intersecții. Proiectul „Piste velo în municipiul Satu Mare” completează această investiție prin extinderea rețelei de infrastructură ciclistă către alte zone ale orașului, prin realizarea unei piste de biciclete de aproximativ 19 km. Astfel, cele două proiecte contribuie la crearea unui sistem integrat și coerent de mobilitate urbană durabilă, asigurând continuitatea traseelor și maximizarea utilizării infrastructurii realizate anterior. Impact sinergic Implementarea cumulată a celor două proiecte conduce la: reducerea riscurilor de accidente în zonele critice; conectarea nodurilor de mobilitate urbană; creșterea atractivității deplasărilor nemotorizate. Sistem integrat de monitorizare a traficului și mobilitate inteligentă în Municipiul Satu Mare SMIS 338511, PRNV/34/PRNV_P4/OP2/RSO2.8/PRNV_A13 - PRNV/2023/481.A/1 - Utilizarea crescută a transportului public și a altor forme de mobilitate urbană ecologice - Municipii reședință de județ Prin proiectul „Sistem integrat de monitorizare a traficului și mobilitate inteligentă în Municipiul Satu Mare” se dezvoltă un sistem modern de management al traficului și al transportului public, prin realizarea unui centru de comandă și control, implementarea semaforizării adaptive în intersecțiile principale și modernizarea stațiilor de transport public inteligente. Investiția vizeaza îmbunătățirea fluenței traficului, reducerea timpilor de deplasare, creșterea siguranței rutiere și facilitarea accesului cetățenilor la informații în timp real privind mobilitatea urbană, inclusiv pentru persoanele cu dizabilități. Proiectul „ Piste velo în municipiul Satu Mare” este complementar acestei investiții prin dezvoltarea infrastructurii pentru deplasări cicliste, oferind alternative reale și sustenabile la utilizarea autoturismului personal. Prin realizarea pistei de biciclete, proiectul contribuie la diversificarea modurilor de deplasare și la integrarea acestora în sistemul de mobilitate inteligentă al municipiului. Cele două proiecte se susțin reciproc prin utilizarea datelor furnizate de sistemele de monitorizare pentru optimizarea fluxurilor de circulație și prin orientarea utilizatorilor către trasee sigure și eficiente pentru mersul cu bicicleta. Investiția propusă completează aceste intervenții prin integrarea infrastructurii velo și a sistemelor de închiriere biciclete și trotinete în platformele digitale existente, permițând monitorizarea fluxurilor de mobilitate și optimizarea circulației urbane. Complementaritatea constă în corelarea infrastructurii fizice cu soluțiile digitale de gestionare a traficului. Implementarea cumulate a investițiilor contribuie la dezvoltarea unui sistem de mobilitate urbană multimodal, eficient și prietenos cu mediul, care susține reducerea poluării, creșterea calității vieții și dezvoltarea durabilă a Municipiului Satu Mare. Dezvoltarea infrastructurii de transport public în municipiul Satu Mare, SMIS 124108, POR/2017/4/4.1/1 Prin proiectul „Dezvoltarea infrastructurii de transport public în Municipiul Satu Mare” (SMIS 124108), finanțat prin Programul Operațional Regional 2014–2020, au fost realizate investiții majore în modernizarea și eficientizarea transportului public local, incluzând construirea unui terminal interjudețean și translocal, realizarea unui depou pentru autobuze, achiziționarea de autobuze hibride, precum și implementarea unui sistem de management al traficului. De asemenea, proiectul a vizat dezvoltarea componentelor de intermodalitate prin înființarea unei stații de transfer între transportul județean, transportul public local și sistemele de transport nemotorizate, inclusiv prin amenajarea unei stații de închiriere biciclete. Investiția a contribuit semnificativ la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, la creșterea atractivității transportului public și la diminuarea utilizării autoturismului personal. Proiectul „ Piste velo în municipiul Satu Mare” este complementar acestei investiții prin extinderea infrastructurii pentru deplasări cicliste, asigurând conexiuni sigure și eficiente către nodurile intermodale și traseele de transport public. Cele două proiecte se susțin reciproc prin integrarea mobilității alternative în sistemul de transport urban și prin facilitarea tranziției către moduri de deplasare sustenabile. Sinergia rezultă din integrarea deplasărilor cu bicicleta/trotineta în sistemul de transport public, reducând utilizarea autoturismului personal pentru traseele scurte. Implementarea cumulată contribuie la dezvoltarea unui sistem de mobilitate urbană multimodal, coerent și prietenos cu mediul, cu impact direct asupra reducerii poluării și creșterii calității vieții în Municipiul Satu Mare. Amenajare pistă de biciclete strada Botizului - Pod Golescu, SMIS 127683, POR/2017/4/4.1/1 Prin proiectul „Amenajare pistă de biciclete strada Botizului – Pod Golescu” (SMIS 127683), finanțat prin Programul Operațional Regional 2014–2020, a fost realizată crearea și modernizarea unui tronson important de infrastructură pentru biciclete, având ca scop dezvoltarea unei rețele coerente de piste velo la nivelul Municipiului Satu Mare. Investiția a urmărit creșterea atractivității deplasărilor cu bicicleta ca alternativă la utilizarea autoturismului pe [...]