HCL 55/2020 Reghin adoptată

ROMÂNIA JUDEȚUL MUREȘ MUNICIPIUL REGHIN „CONSILIUL LOCAL o HOTĂRÂREA NR.55 Din 30.03.2020 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru oblectivul de investiție „Modernizare străzi în Municiplul Reghin — Lot.3 Câmpului Sector 2” Consiliul local al municipiului Reghin, judeţul Mureş; Analizând: e Referatul de aprobare nr. 31312/20.03.2020, Raportul de specialitate nr. 30.315/10.03.2020 al Compartimentului Achiziţii Publice, Management de Proiecte, "precum și avizul comisiilor de specialitate ale Consiliului Local Reghin; e Legea 10/1995 - privind calitatea în construcţii e Legea 50/1991 - privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii e AND 554-2002 — Normativ privind întreținerea și repararea drumurilor publice e NE 033-2004 — Normativ pentru întreținerea și repararea străzilor; e Articolul 44 din Legea nr. 273 din 29 iunie 2006 privind finanţele publice locale, cu modificările și completările ulterioare; e Dispoziţiilor HG nr.907/2016 privind etapele de elaborare și conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice; e Articolul 44 din Legea nr. 273 din 29 iunie 2006 privind finanţele publice iocale, cu modificările și completările ulterioare; e Legea nr. 24 din 27 martie 2000 (“republicată”) privind normele de tehnică legislativă pentru elaborarea actelor normative; În temeiul art. 129 alin (2) lit. ”b”, „d" și alin (4) lit. „d”, alin (7) Iit.„m” coroborat cu art. 196 alin (1) lit. a) din OUG nr. 57 din 3 iulie 2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare. HOTĂRĂȘTE Art,1. Se aprobă indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul de investiție „Modernizare străzi în Municiplul Reghin — Lot.3 Câmpului Sector 2”, cuprinși în Documentaţia tehnică nr. 1/2015, actualizat 2020, elaborată de SC. PONTIS CONCEPT DESIGN SRL, conform anexei care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.2. Cu ducerea la îndeplinire a prevederilor prezentei hotărâri se încredinţează Primarul municipiului Reghin, Compartimentul Achiziţii Publice, Management de Proiecte, Serviciul Buget-Contabilitate din cadrul Aparatului de specialitate ai Primarului Municipiului Reghin. Art.3. Prezenta hotărâre se comunică la: Instituţia Prefectului jud. Mureş, Primarul municipiului Reghin, Compartimentul Achiziţii Publice, Management de Proiecte, Serviciul Buget-Contabilitate, Afişare, Site-ul Primăriei, celor interesaţi. PREȘEDINTE DE ŞEDINŢĂ CONTRASEMNEAZĂ PENTRU LEGALITATE CONSILIER, SECRETAR GENERAL DEMETȚER MARIA RĂDOI MIRELA MINODORA (4 ANU | Pon Cont nr. RO69ETRLA3101202V90500.X, Banca Transilvania Negrești Ora a ROBOTREZS485060%0400213$, Trezoreria Negresti Os | 9) l ) TI $ Adresa; Rornânie, Sata Mare, Vaza, Strada Tineretului ne 791, cod poștal 447350 oncept esign tel: +4-0740-087151, fax 0261653551. o ai, peslicereat ierni! Faza: PT.+D.E.+C.S aza: ANEXĂ LA HCL nr, 75___[30-05.lx MODERNIZARE STRĂZI ÎN MUNICIPIUL REGHIN — LOT 3 PI + DE. +CS PROIECTANT BENEFICIAR S.C. PONTIS CONCEPT DESIGN S.R.L. MUNICIPIUL REGHIN 2015 Societatea comercială română » domatriculată sub nr, J30/8/09.01 2012, C.U.L RO29520230 Cont r:.RO69BTRL03101202%90500xX%, Banca Transilvania Negreşti Oaş XXX002135, Trezoreria Negresti-Oas ia, Satu Mare, Vama Strada Tineretului nr. 791, cod poștal 447350 : România, , tel: +4-0740-087151 fax 0261853561, e-mail: je dovegresi js germ) : PT.+D.E.+C.S. 01.BORDEROU PIESE SCRISE 00. Copertă 01. Borderou 02. Listă de semnături 03. Memoriu Tehnic 04. Dimensionare sistem rutier şi verificare la îngheţ-dezgheţ 05. Program de faze determinante 06. Program de control calitate 08. Deviz pe obiect 09. Caiete de Sarcini PIESE DESENATE Plan de încadrare în zonă Plan coordonator străzi Lot 3 Plan de situație Strada Câmpului Profil longitudinal Strada Câmpului Profiluri transversale tip Profiluri transversale Strada Câmpului Detaliu podet 4600 L=2x6m Detaliu rigolă carosabilă Plan cofiaj rigolă carosabilă cu umăr Plan armare rigolă carosabilă cu umăr PL O1 PC O1 PS_01 —PS 12 PL, 01-PL, 07 TI_01 -'TT._02 TC_O1-TC_18 DE 01 DE_ 02 DE_03 DE_04 Întocmit Cătălin GRIVASE See Sociotatea comercialii română înmatriculată sub nr. 130/8409.01.2012, C.UL RQ29520230 Cont ar ROG9BTRLO3101207W9080020%, Banca 'Trareilvania Neg . Adresa: România, Satu Mare, Vesa, Strada Tineretului ar. 791, cod poștal 447350 TICEpt Design vestita” | ter: +4-0740-087151, fax 0261853561, e-mail: pi dniczi stii ema Faza: PT.+D.E.+C.S. 02.LISTĂ DE SEMNĂTURI PROIECTAT Ing. Radu COȚ 22 DESENAT Tehn. Cătălin GRIVASE (pusa P Tehn. Ilie DUNCA Societatea comeicială română » întmatriculată sub nr. J30/8/09.01.2012, C.U.L RO29520230 Cont ur„RO69BTRIL03101202W 9050030, Banca Transilvania Negreşti Oaș 069XX002135, Trezorezia Negresti-Oas Adresa: ia, Satu Strada Tineretului ar. 791, cod poștal 447350 tel: +4-0740-087151, Parerea e-mail: pcuneguesti a smail Faza: PT+DE.+CS. 03.MEMORIU TEHNIC Capitolul A: PIESE SCRISE 1. DATE GENERALE 1. Denumirea obiectivului de investiție „Modernizare străzi în municipiul Reghin” - Lor 3 2. Amplasament Reghin spre Solovăstru, cu o hangime totală de 474,75 m. Strada Câmpului Sector 2, porneşte din Strada Câmpului Sector 1 km 04044, are fonma unui U, și se retatoaree în Strada Câmpului Sector 1 la poziţia kilometrică 0+250, Strada Câmpului Sector 2 are o lungime de 1477 m. 3, Beneficiarul investiţiei Municipiul Reghin. 4. Elaboratorul proiectului S.C. PONTIS CONCEPT DESIGN S.R.L. , jud. Satu Mare, localitatea Vama, strada Tineretului nr. 791, cod poştal 447350, 'Tel. 0740087151, Fax: 0361815635, 0261853561, Email: ionutzlup(2yahoo,com, pednegesti(2 gmail.com. 5. Faza PT+DE+CS Societatea comercială română » îumatriculată sub ur. J30/8/09.01 2012, C.U.L RO29520230 Con ar. ROGOBTRLO3101207W30500XCX, Banca 'Tranatvania Neg pe - Adresa: Roruăoia, Satu Strada Tineretului ne 791, cod poștal 47350 TICEpt Design tel: prozei river e-mail: putncgi ej SITUAȚIA ACTUALĂ Strada care face obiectul prezentei documentații a fost împărțită în două sectoare: Strada Câmpului Sector 1 (DI 154E) și Strada Câmpului Sector 2, Strada Câmpului Sector | se află în prelungirea străzii Ierbușului până la ieşirea din municipiul Reghin spre Solovăstru, cu o lungime totală de 474,75 m. Strada Câmpului. Sector 2, pornește din Strada Câmpului Sector 1 km 0+044, are forma unui U, şi se retatoarce în Strada Câmpului Sector 1 1a poziţia kilometrică 0+250. Strada Câmpului Sector 2 are o lungime de 1477 m, Strada Câmpului Sector 1 prezintă îmbrăcăminte asfaltică degradată. În urma investigaţiilor efectuate, s-a constatat că starea de viabilitate existentă este necorespunzătoare pentru desfășurarea circulației în condiții normale, cu defecţiuni ale suprafeței de rulare şi ale complexului rutier frecvente şi pe suprafețe întinse, cu o îmbrăcăminte rutieră asfaltică neconformă (cu suprafeţe întinse fisurate, faianțate, gropi). Planeitatea suprafeţei de rulare este necorespunzătoare, Din punct de vedere al profilului transversal, platforma străzii dispune de o lăţime variabilă de 5,50...6,00 m (se poate amenaja ca stradă de categoria a II-a), cu dispozitive de colectare şi evacuare a apelor de suprafață necorespunzătoare (şanţuri colmatate de pământ, pe alocuri şanţuri betonate degradate, unele accese la proprietăţi nerezolvate care blochează în acelaşi timp și scurgerea apelor în lung şi neasigurarea scurgerii apelor în intersecții). Strada Câmpului Sector 2 nu prezintă îmbrăcăminte asfaltică, sistemul rutier fiind constituit din balastări și pietruiri succesive si nu are asigurată scurgerea apelor pe întreaga lungime a acesteia, În urma investigaţiilor efectuate, s-a constatat că starea de viabilitate existentă este total necorespunzătoare pentru desfăşurarea circulației în condiții normale, cu defecţiuni ale suprafeţei de rulare şi ale complexului rutier frecvente şi pe suprafețe întinse, cu o îmbrăcăminte rutieră neconformă cerințelor actuale de securitate şi confort (cu starea tehnică a îmbrăcăminții rutiere afectată de condițiile climaterice, cu generarea de praf şi noroi ca urmare a circulației rutiere, cu viteze de circulatie reduse etc.) şi cu infiltrarea apelor din precipitații în corpul drumului (îmbrăcăminte rutieră care permite infiltrarea apelor în corpul drumului, dispozitive de colectare şi evacuare a apelor de suprafață care fie lipsesc, fie sunt într-o stare tehnică necorespunzătoare, cu apele care pot stagna în zona construcţiilor etc.). Societatea comeaciali română , înmatriculată saib nr. J30/8/09.01.2012, C.U.L RO29520230 Cont nr:.RO69BTRL03101202W90500XX, Banca Transilvania Negreşti Adresa: Rominia, Satu Strada Tineretului ne. 791, cod poștal 447350 oncept esign [i Mare, Varna, tel: +4-0740-087151, fax 0261853561. e-mail: esnepresticui rr Faza: PT.+D.E.+C$. Planeitatea suprafeței de rulare este necorespunzătoare, ca urmare a lipsei unei îmbrăcăminți rutiere moderne, iar starea îmbrăcăminții existente conduce la frânări și accelerări frecvente, la zgomot şi vibrații etc. Din punct de vedere al profilului transversal, platforma străzii dispune de o lăţime variabilă de 4,50...6,00 m (se poate amenaja ca stradă de categoria a III-a), cu dispozitive de În conformitate cu prevederile STAS 10144/3 „STRĂZI ELEMENTE GEOMETRICE. PRESCRIPȚII DE PROIECTARE” categoriile de străzi urbane se clasifică în funcție de numărul de benzi de circulație astfel: Y Străzi categoria 1, cu 6 benzi de circulație; Y Străzi categoria II, cu 4 benzi de circulaţie; Y Străzi categoria III, cu 2 benzi de circulație; “ Străzi categoria IV, cu 1 benzi de circulație. De asemenea străzile se mai clasifică şi după funcționalitatea în sistemul de străzi urbane, Această clasificare se face astfel: Străzi de categoria l-a Străzi magistrale, din localități urbane, care asigură preluarea fluxurilor majore ale orașului pe direcția drumului național ce traversează orașul sau pe direcția principală de legătură cu acest drum. Străzi de categoria a Il-a Străzi de legătură, din localități urbane, care asigură circulația majoră între zonele funcționale și de locuit. Străzi de categoria a Ill-a Străzi colectoare, din localități urbane, care preiau fluxurile de trafic din zonele funcționale și le dirijează spre străzile de legătură sau magistrale, Străzi de categoria a IV-a Străzi de folosință locală, din localități urbane, care asigură accesul la locuințe și pentru servicii curente sau ocazionale, în zonele cu trafic foarte redus. Societatea comercială mumână , i sub ar. J30/8/09.01.2012, C.U.L RO29520230 înmatriculată Cont ar.ROG9BTRL03101202V90500XX, Banca Trazuitvania Negrești = Adresa: România, Satu Mare, Vana, Strada Tineretului ar. 91, cod poștal 47350 7 i. tel: +4-0740-087151, fax 0261853561. email: n: i Faza: PT+D.E.+CS. Di | Denumire stradă Categorie stradă Categoria de importanta / clasa de ] ÎN E | conform | importanta conf Legii 10/1995 si HG frt. __ ______ | STAS 10144/3-91 o 766/1997 1] Câmpului | Fii _] C (normala) / III (medie) | 1 O Sg Calea de rulare a străzii, gropile şi denivelările, provoacă degradarea prematură a autovehiculelor, stresul utilizatorilor şi impun o viteză de deplasare redusă şi în condiţii improprii, acest fapt fiind un impediment deosebit de important în calea posibililor investitori care ar putea contribui la dezvoltarea comunității urbane. Structura rutieră existentă le defineşte ca şi căi de comunicaţie terestre incapabile să suporte în condiţii meteorologice dificile chiar şi traficul rutier de autoturisme. Pe timp nefavorabil (ploaie, zăpadă), chiar și accesul maşinilor de intervenție devine dificil. Necesitatea şi oportunitatea lucrărilor de modernizare 2. DESCRIEREA GENERALĂ A LUCRĂRILOR 21. DESCRIEREA LUCRĂRILOR a. Zona și amplasamentul lucrărilor Obiectivul studiat este amplasat pe teritoriul administrativ al Municipiului Reghin. Strada Câmpului, în prezentul proiect a fost împărțită în două sectoare: Strada cept Design Sorietatea conaerială ozână fomatriculată sub ac 730/8/)9.01.2012, CUL. RO29520230 = Cont ar.ROSOBTRL03101202V30500>X, Banca Tacalvania Negreşti Oag Adresa: ia, Satu Strada Tineretului nr. 791, cod poştal 447350 ncept esign România, Satu Mare, Vara, tel: +4-0740-087151, fax 0261863561. e-mail: pslngezestjii ema] Faza: PT.+D.E.+CS. Câmpului Sector 1 (DJ 154E) și Strada Câmpului Sector 2. Strada Câmpului Sector 1 se află în prelungirea străzii Ierbușului până la ieşirea din municipiul Reghin spre Solovăstru, cu o lungime totală de 474,75 m. Strada Câmpului Sector 2, porneşte din Strada Câmpului Sector 1 km 0+044, are forma unui U, şi se reîntoarce în Strada Câmpului Sector 1 la poziția kilometrică 0+250. Strada Câmpului Sector 2 are o lungime de 1477 m. Geografie Municipiul se află la 4646'33" latitudine nordică şi 22042130" longitudine estică, Altitudinea la care este situat oraşul este de 395 m, punctul geografic cel mai de jos fiind râul Mureş - 350m iar cel mai înalt este Pădurea Rotundă - 455m, Localizare Municipiul Reghin, este aşezat pe Valea Superioară a Mureșului, la 32 Km de Târgu- Mureș, în aval, şi la 60 Km de municipiul Topliţa, în amonte. Sunt 60 km distanță până la Bistriţa, 105 Km până la Cluj şi 360 Km până la Bucureşti. Municipiul Reghin este al doilea oraş ca mărime din judeţul Mureș, Localitatea este situată în zona de intersecţie a paralelei 46 46' 33” latitudine nordică cu meridianul 24 42: 30» longitudine estică la confluența râurilor Mureş şi Gurghiu. Localitatea este străbătută de drumurile naționale DN1 S(Tg. Mureş — Reghin - Topliţa), DN16 (Reghin - Cluj) şi DNI6A (Reghin - Bistriţa) şi drumuri judeţene spre Gurghiu- Jabenita-Lapusna, Ideciu de Jos, Dedrad-Batos. Stezutul juridic al terenului care urmează a fi ocupat de lucrare al municpiului Reghin. Situaţia ocupărilor de teren Traseul studiat este amplasat în ampriza existentă, astfel încât să nu fie necesare mutări de garduri sau exproprieri. b. Topografia Coordonatele geografice ale localizării municipiului Reghin sunt: longitudine estică 22*42'30", latitudine nordică 46%46'33". Conta comercială română, uuticaltă sub ac. 30/89 01.2012, CUL RO29520230 Comte. ROGBTRI031020750500X0, Banca Tanara Neg er, Sa Mc IDOL, en Nae. 0a 50 O l kai Adresa: Rombaia, Vara, Strade Tineretului ne 791, 4 ce i tel: 4-0740.087151. fax 0261853561, exenat: placea So PORAI oneept Design Faza: PT.+D.E.+C.S, €. Clima și fenomenele natural specific zonei Climă temperaturii 3” C şi -5 * C. Verile au termpereturi mai blânde, cu o zaedie de 18-19 * C în lunile iulie și august. d Geologia, selsmicitatea sau sare, cu dezvoltare redusă. Conform Codului de proiectare seismică partea I-a, Indicativ P.100-1/2013, municipiul Reghin se încadrează astfel: - valoarea de vârf a accelerației terenului pentru IMR=100 ani — ag = 0,08 g; - perioada de control (colt) a spectrului de răspuns Te= 0,7 sec; e. Prezentarea proiectului Pe specialități La baza elaborării documentației au stat studii efectuate pe hărți, pe teren, măsurătorile topografice realizate cu stații totale, precum și studiu geotehnic Societatea comercială română » bzmatriculată sub ur, J30/8/09.01 2012, C.U.I. R029520230 Cent ar. ROGPBTRLO3101202W90500XX, Baaca Transitvania Nope “ Adresa: România, Satu Marc, Varna, Strada Tineretului ta; 9, cod poțial 47350 oncept esign d tat: +4-0740-087151. fix 0261853561, e-mail: piinegrezti mai Faza: PT.+D.E.+C.S. situație. Măsurătorile topografice au constat în ridicarea tuturor elementelor planimetrice şi altimetrice: drumuri, străzi, șanțuri, construcții, garduri, limite de proprietate, Planurile de situaţie scara s-au întocmit conform normelor tehnice — 1984. Elementele de planimetrie şi altimetrie sunt reprezentate pe plan prin simboluri şi semne convenționale conform atlasului de semne convenționale — ediția 1978. Prelucrarea se va face color după suprapunerea planurilor cadastrale cu planul de situație rezultat din măsurătorile topografice. Măsurători topografice la teren au fost realizate în sistem de proiecție Stereografică 70. Studii geotehnice Studiile geotehnice au ca scop stabilirea structurii terenului, a caracteristicilor geotehnice ale terenurilor de fundare și a naturii acestuia. Activitatea din teren s-a efectuat Cu aparatură specifică pentru foraj geotehnic. Caracteristicile terenului de amplasament se găsesc în studiul geotehnic anexat. Studiul geotehnic a fost pus la dispoziţie de Beneficiar. Tip strat = , ş 5 i] s i a 3 Ş j &: | £ - : 9 | Denumire teren natural Sondaj [si Ş & E|S Str. Câmpului 1 2 26 | P5 21 | 31 | 35| 13 Argilă nisipoasă cu pietriș Str. Câmpului 2 - 27 | P5 17| 31|41| 11| ms Argilă nisipoasă cu pietriş Str. Câmpului 3 - 25 |P5 19 | 28 | 41 | 12| ns Argilă nisipoasă cu pietriş ***: pletraire din balast local cu piatră spartă sau blocaj (bolovăniş) î. Impactul asupra mediului Lucrările de execuție pentru investiţie trebuie realizate astfel încât să nu creeze dereglări ecologice, respectând legislația română în domeniu: OUG nr 195/2005 privind protecția mediului; Legea 265/2006 pentru aprobarea OUG nr 195/2005 privind protecția mediului; Legea 107/1996 « Legea apelor” și celelalte acte legislative în vigoare privind protecţia mediului, specifice fiecărei categorii de elemente ale mediului Care trebuie protejate. 10 Societatea comeacială română , tnmatrioulată sub nr, 130/8/09,01.2012, C.U,L. RO29520230 Cant nr:.ROG9BTRLO3 101202W90500XX, Banca Transilvania Negrești ] id E ROBOTREZS48506901X002135, Trezonezia Negresti. Oce 03% J: onta Adresa: România, Satu Mare, Vaza, Strada Tineretubui n, 191, cod poșta 447450 ncept Design tel: +4-0740-087151. fax 0261853561, exmmail: p;dncgresi ea Protecția calității apelor Având în vedere faptul că apele rezultate de pe suprafața obiectivului nu sunt ape reziduale, nu sunt necesare stații sau instalații de epurare ale acestor ape. Apa folosită la diferite procese tehnologice (curățarea suprafețelor, udarea suprafețelor etc.) va fi apă curată conform SR EN 1008:2003 și nu reprezintă sursă de poluare în urma folosirii ei la respectivele lucrări, În perioada de execuţie a lucrărilor de construcție, sursele posibile de poluare a apelor pot fi: - execuția propriu-zisă a lucrărilor; - traficul de șantier rezultat din circulația vehiculelor grele pentru transport de materiale şi personal la punctele de lucru, utilajele; În perioadele ploioase, poluanții din aer sunt transferați în ceilalți factori de mediu (apa de suprafață şi subterană, sol etc.). În perioada de funcţionare sursele de poluare ale apei sunt apele meteorice care spală platforma drumului, antrenând substanțele poluante depuse pe aceasta. Tipurile de poluanţi sunt de natură chimică diferită, funcţie de originea lor diversă: - Reziduri provenite de la arderea carburanţilor: hidrocarburi, plumb; - Reziduri provenite de la uzura pneurilor vehiculelor: substanțe hidrocarbonice macromoleculare, zinc, cadmiu; - Reziduri metalice provenite de la coroziunea vehiculelor: fier, crom, nichel, cupru, cadmiu și de la parapeţii galvanizati: zinc; - Uleiuri și grăsimi minerale; - Reziduri provenite de ia uzura imbracamintii drumului: materii solide. Impactul asupra mediului Lucrările de construcție Propuse vor avea un efect benefic în zona analizată. Circulaţia fluentă, cu viteză constantă va conduce la reducerea emisiilor şi a concentraţiilor de poluanți în aer şi implicit a celor antrenați de apele pluviale de pe platforma drumului, Concentraţiile de poluanți în apa descărcată într-un receptor (care poate fi un emisar sau terenul înconjurător) trebuie să fie inferioare celor maxim admisibile conform: - NTPA 001/2002 — Normatiy privind stabilirea limitelor de încărcare cu poluanți a apelor uzate industriale şi orăşeneşti la evacuarea în receptorii naturali şi Hotărârea Şi Societatea comercială români , înmatriculată sub nr. J30/8/09.01.2012, C.U.1. RO29520230 Cont :-ROG9BTRLO3101202W90500XX, Banca Transi [...]