HCL 38/2019 Pitești adoptată

JUDEȚUL ARGEȘ MUNICIPIUL PITEŞTI CONSILIUL LOCAL HOTĂRÂRE privind aprobarea Devizului General actualizat și a indicatorilor tehnico-economici actualizați pentru obiectivul de investiţii “Implementarea unui sistem de management integrat al traficului, sistem de monitorizare video, inclusiv pentru transportul public de călători“ Consiliul Local al Municipiului Piteşti, întrunit în ședință ordinară; Având în vedere: - Expunerea de motive a Primarului Municipiului Pitești; - Raportul nr. 7495/13.02.2019 al Direcţiei Tehnice; - Avizele comisiilor de specialitate ale consiliului local cuprinse în rapoartele nr. 8766/2019, nr.8767/2019, nr.8771/2019, nr. 8772/2019, nr. 8773/2019; Văzând prevederile art. 36 alin. (2) lit. "b” şi alin. (4) lit. "d, din Legea nr. 215/2001, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, ale art. 44 alin. (4) din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările și completările ulterioare, ale art. 10 alin. (4) din H.G.R. nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanțate din fonduri publice, precum și ale art. 66 și art. 71 din O.U.G. nr. 114/28.12.2018 privind instituirea unor măsuri în domeniul investițiilor publice și a unor măsuri fiscal bugetare, modificarea și completarea unor acte normative şi prorogarea unor termene; În temeiul dispoziţiilor art. 45 alin. (1) din Legea administraţiei publice locale nr. 215/2001, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, HOTĂRĂȘTE: Art.1. (1) Se aprobă Devizul General! actualizat, peniru obiectivul de investiţii “Implementarea unui sistem de management integrat al traficului, sistem de monitorizare video, inclusiv pentru transportul public de călători“, cu o valoare totală estimată de 35.583.114,86 lei, inclusiv T.V.A., conform anexei nr. |, care este parte integrantă din prezenta hotărâre. (2) Se aprobă indicatorii tehnico-economici actualizaţi pentru obiectivul de investiţii “Implementarea unui sistem de management integrat al traficului, sistem de monitorizare video, inclusiv pentru transportul public de călători“, conform anexei nr, 2, care este parte integrantă din prezenta hotărâre. (3) Finanţarea obiectivului se va realiza din sume alocate în cadrul Programului Operaţional Regional 2014-2020, Axa prioritară 4 - Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Prioritatea de Investiţii 4e, Obiectivul Specific 4.1 - Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de judeţ prin investiţii bazate pe Planurile de Mobilitate Urbană Durabilă şi din sume alocate de la bugetul local Art.2. Documentaţia tehnico-economică, prevăzută la art.i, sc arhivează la Serviciul Dezvoltare și Managementul Proiectelor. Art.3, Direcţia Tehnică şi Direcţia Economică vor aduce la îndeplinire dispoziţiile prezentei hotărâri, care va fi comunicată acestora de câtre Secretarul Municipiului Piteşti. Contrasemnează: Serv / SECRETAR, === Andrei-Cătălln Călugăru Pitești Nr.38 din 21.02.2019 Proiectant, SC UTI GRUP SA DEVIZ GENERAL al obiectivului de investiţii “Implementarea unui sistem de management integrat al traficului, sistem de moni transportul public de călători” Valoare fără pn Denumirea capitolelor şi subcapitolelor de cheltuieli TVA TVA Valoareicu TVA lei lei lei 1 2 3 4 5 CAPITOLUL 1 Cheltuieli pentru obţinerea şi amenajarea terenului 1.1 |Obţinerea terenului | 0.00 0.00 0.00 1.2 |Amenajarea terenului 0.00 0.00 0.00 Amenajări pentru protecția mediului şi aducerea terenului la starea 1-3 iniţială 0.00 0.00 0.00 1.4 Cheltuieli pentru relocarea/protecţia utilităţilor 0.00 0.00 0.00 'Total capitol 1 0.00] 0.00 0.00 "CAPITOLUL 2 Cheltuieli pentru asigurarea utilităţilor necesare obiectivului de investiţii 2.1 |2.1.1-Obiectul 1 -Subsistem control trafic 222,921.00 42,354.39 265,275.99 2.1.2-Obiectul 6 -Subsistem dispecerat 7,191.00 1,366.29 8,557.29 2.1.3-Obiectul 10-Subsistem cantarire in miscare 0.00 0.00 0.00 Total capitol 2 230,112.00 43,721.28 273,833.28 CAPITOLUL 3 Cheltuieli pentru proiectare şi asistenţă tehnică 3.1 |Studii 98,618.00 18,737.42 117,355.42 3.1.1. Studii de teren 71,546.00 13,593.74 85,139.74 3.1.2. Raport privind impactul asupra mediului 0.00 0.00 0.00 3.1.3. Alte studii specifice 27,072.00 5,143.68 32,215.68 Documentaţii-suport şi cheltuieli pentru obținerea de avize, 3-2 acorduri şi autorizaţii 29,794.00|_ 5,660.86 35,454.86 3.3 |Expertizare tehnică _ 0.00 0.00 0.00 3.4 |Certilicarea performanţei energetice şi auditul energetic al clădirilor 0.00 0.00 0.00] 3.5 |Proiectare 118,537.00 22,522.03 141,059.03 3.5.1, Temă de proiectare 0.00 0.00 0.00 3.5.2. Studiu de prefezabilitate 0.00 0.00 0.00) 3.5.3, Studiu de fezabilitate/documentaţie de avizare a lucrărilor de intervenţii şi deviz general 33,983.00 6,456.77 40,439.77 3.5.4. Documentaţiile tehnice necesare în vederea obținerii avizelor/acordurilor/autorizaţiilor 9,200.00 1,748.00 10,948.00 3.5 S. Verificarea tehnică de calitate a proiectului tehnic şi a detaliilor de execuţie 7,397.00 1,405 43 8,802.43 3.5.6. Proiect tehnic 53,478.00 10,160.82 63,638.82 3.5.7. Detalii de execuţie 14,473.00 2,751.01 17,230.01 3.6 |Organizarea procedurilor de achiziţie 0.00 0.00 0.00 3.7 |Consultanţă 140,000.00 26,600.00 166,600.00 3.7.1. Managementul de proiect pentru obiectivul de investiţii 130,000.00 24,700.00 154,700.00 3.7.2. Auditul financiar 10,000.00 1,300.00 11,900.00 3.7.3 Asigurare expertiza tehnica in evaluare 12,000.00 2,280.00 14,280.00 3.7.4 Cererea de finantare 24,737.00 4,700.03 29,437.03 3.8 Asistenţă tehnică 76,228.00 14,483.32 90,711.32 3.8.1. Asistenţă tehnică din partea prolectantului 26,228.00 4,983.32 31,211.32 3.8.1.1. pe perioada de execuţie a lucrărilor 26,228.00 4,383.32 31,211.32 3.8.1.2. pentru participarea proiectantului la fazele incluse în programul de control al lucrărilor de execuţie, avizat de către Inspectoratul de Stat în Construcţii 0.00! 0.00 0.00 |___ [3.8.2. Dirigenţie de şantier 50,000 00 9,500.00 59,500 00] "Total capitol 3 463,177.00 88,003.63 551,180.63 CAPITOLUL 4 Cheltuieli pentru investiţia de bază 4.1 Construcţii şi instalaţii 10,965,541.60 | 2,083,452.30| 13,048,994.50 4.1.1-Obiectul 1 -Subsistem control trafic 4,299,696.01 | _816,942.24| _5,116,638.25 4.1.2-Obiectul 2-Subsistem monitorizare video trafic 63041.95 11,977.97 75019.92 4.1.3-Obiectul 3-Subsistem comunicații 1,849,358.89 | _351,492.19] 2,201,451.08 4.1.4-Obiectul 4-Subsistem semnalizare rutiera 3,798,189.30|___721,655.97|__ 4,519,845.27 4,1.5-Obiectul 5-Subsistem de prioritizare a vehiculelor de transport |___ public in intersectii semaforizate 0.00 0.00 0.00 | 4.1.6-Obiectul 6 -Subsistem dispecerat 189,616.17 36,027.07 225,643.24 4.1.7-Obiectul 7-Subsistem detectie calitate aer si stare carosabil 14,753.28 2,803.12 17,556.40 4 1.8-Obiectul 8 -Subsistem analiza inteligenta trafic 6,454.56 1,226.37 7,680.93 4.1.9-Obiectul 9-Subsistem comunicatii prin radio 657,107.65|___124,850.45 781,958.10 4.1.10-Obiectul 10-Subsistem cantarire in miscare 86,723.80 16,477.52 103,201 32 4.2 |Montaj utilaje, echipamente tehnologice şi funcţionale 1,225,950.27 | __232,930.56|__1,458,880.83 4,2.1-Oblectul 1 -Subsistem control trafic 519,537.00 98,712.02 618,249.02 4.2.2-Obiectul 2-Subsistem monitorizare video trafic 4,955.50 941.55 5,897 05 4.2.3-Oblectul 3-Subsistem comunicati! 144,864 09 27,524.18 172,388.27 4.2.4-Obiectul 4-Subsistem semnalizare rutiera 0.00 0.00 0.00 4,2.5-Obiectul 5-Subsistem de prioritizare a vehiculelor de transport public in intersectii semaforizate 175,939.80 33,428 56 209,368.36 4.2.6-Obiectul 6 -Subsistem dispecerat 115,179.87 21884.18 137,064.05 4.2.7-Obiectul 7-Subsistem detectie calitate aer si stare carosabil 26,766.50 5,085.64 31,852.14 4.2.8-Obiectul B -Subsistem analiza inteligenta trafic 34,532.78 5,561.23 41,094.01 4.2.9- Obiectul 9-Subsistem comunicatii prin radio 31,182.73 5,924.72 37,107.45 5 4.2.10-Obiectul 10-Subsistem cantarire in miscare 172,992.00 32,858.48 205,860.48 43 |utilaje, echipamente tehnologice şi funcţionale care necesită montaj |13,480,136.07 | 2,561,225.85| 16,041,361.92 4.3.1-Obiectul 1 -Subsistem contro! trafic 2,804,819.87| _S532,915.77| 3,337,735.64 4.3.2-Obiectul 2-Subsistem monitorizare video tratic 593,420 50 112,749.83 706.170.39 4.3.3-Obiectu! 3-Subsistem comunicatii 174,022.20 33.064.22 207,086.42 4.3.4-Obiectul 4-Subsistem semnalizare rutiera 0.00 0.09 0.00 4.3.5-Obiectul 5-Subsistem de prioritizare a vehiculelor de transport public in intersectii sematorizate 2,381,467.44|_ _ 452,478.81| 2,833.946.25 14.3.6-Obiectul 6 -Subsistem dispecerat 2,188,417.51| 415,799.33| 2,604,216.84 14.3 7-Obiectul 7-Subsistem detectie calitate aer si stare carosabil 508,563.50 96,627.07 605,190.57 4.3.8-Obiectul 8 -Subsistem analiza inteligenta trafic 669,386.22 | ___127,183.38 796,569.60 4.3 9-Obiectul 9-Subsistem comunicații prin radio 592,471.87| _112,569.66 705,041.53 4.3.10-Obiectul 10-Subsistem cantarire in miscare 3,567,566.96 | _677,937.72| 4,245,404.68 l-a Utilaje, echipamente tehnologice şi funcţionale care nu necesită montaj şi echipamente de transport a 0.00 0.00 0.00 14.5 |Dotări 309,184.60 58,745.07 367,929.67 4.5.1-Obiectul 6 -Subsistem dispecerat 309,184.60 58,745.07 367,929.67 4.6 |Active necorporale . Ă 2,859,439.06 |___543,293.42 | __3,402,732.48 4 6 1-Obiectul 5-Subsistem de prioritizare a vehiculelor de transport public in intersectii semaforizate 722,935.20|__137,357.69 B60,292,83 4.6.2-Obiectul 6-Subsistem dispecerat 1,422,932.94 | _270,357.26| 1,693,29020 4.6.3-Obiectul 8 -Subsistem analiza Inteligenta trafic 298,602.28 |____56,734.43 355,336.71 4.6.4-Obiectul 10-Subsistem cantarire In miscare 414,968.64 78,844.04 493,812.68 Total capitol 4 28,840,251.60 | 5,479,647.80 | 34,319,899.39 CAPITOLUL 5 Alte cheltuieli 5.1 |Organizare de şantier 34,500.00 6,555.00 41,055.00 5.1.1. Lucrări de construcții şi instalaţii aferente organizării de_—— şantier AS IND i SR 0.00 0.00 0.00) 5.1.2. Cheltuieli conexe organizării şantierului AN Pa sd 1; | N 34500.00 6,555.00 41.055.00 5.2 |Comisioane, cote, taxe, costul creditului n. 4 2 096,637.64 0.00 136,637.64 [ SP) îi ] 9) 5.21. Comisioanele şi dobânzile aferente creditului băncii finanţatoare 0.00 0,00 0.00 5.2.2, Cota aferentă ISC pentru controlul calității lucrărilor de construcţii 62,108.02 0.00 62,108.02 5.2.3. Cota aferentă ISC pentru controlul statului în amenajarea teritoriului, urbanism şi pentru autorizarea lucrărilor de construcţii 12,421.60 0.00 12,421.60 5.2.4. Cota aferentă Casei Sociale a Constructorilor - CSC 62,108.02 0.00 62,108.02 5.2.5. Taxe pentru acorduri, avize conforme şi autorizaţia de construire/desfiinţare 0.00 0.00 0.00 5.3 Cheltuieli diverse şi neprevăzute 186,324.06 35,401.57 221,725.63 5.4 |Cheltuieli pentru informare şi publicitate 12,000.00 2,280.00 14,280.00 ata! capitol 5 369,461.70 44,236.57 413,698.27 CAPITOLUL 6 Cheltuieli pentru probe tehnologice şi teste 6.1 Pregătirea personalului de exploatare 20,531.00 3,912.29 24,503.29 6.2 |Prube tehnologice şi teste 0.00 0.00 0.00 Total capitol 6 20,591.00 3,912.29 24,503,29 TOTAL GENERAL 29,923,593.30 | 5,659,521.57| 35,583,114.86 din care: C+ M (1.2 + 1.3 +1.4+2+4.1+4.2+5,1.1) 12,421,603.86 | 2,360,104.74 | 14,781,708.60 Anexa nr.2 a HeL nr, 20/44/00. 43 PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO ECONOMICI privind cheltuielile de capital necesare realizarii obiectivului “Implementarea unui sistem de management integrat al traficului, sistem de monitorizare video, inclusiv pentru transportul public de călători” MII RON (cu TVA) 1) Valoarea totala a investitiei ; 35,583 din care constructii montaj 14,782 cursvalutar: 1euro= 4.6500 2) Durata de realizare a investitiei 17 luni 3) Esalonarea investitie! RON ANI INV ____ 33.804 C+M 14,043 ANII INV 1,779 C+M 739 4) Capacitati Denumire indicator UM Cantitate 1 intersectii semaforizate buc 38 2 Centru Comanda si Control buc ,. 3 Sistem comunicatii fibra optica buc 1 4 Locatii supravegheate video buc 39 5 Sistem cantarire in miscare buc 5 6 Sistem prioritizare autobuze buc 1 7 Sistem analiza calitate aer si stare carosabil buc 1 8 Sistem analiza inteligenta trafic buc 1 9 Sistem de comunicatie prin radio buc 1 UTII... |DESCRIEREA SUMARA A PROIECTULUI TITULARUL INVESTITIEI: Municipiul Pitesti BENEFICIARUL INVESTITIEI: Municipiul Pitesti PROIECTANT: SC UTI GRUP S.A. Indicatori tehnico-economici: » Valoaretotalaa investitiei asa cum reiese din Devizul General, fara TVA, utilizand preturi din noiembrie 2018 este de : 29,923,593.30 lei e Dincare C+M: 12,421,603.86 lei Denumire indicator UM Cantitate Intersectii semaforizate buc 38 Centru Comanda si Control buc 1 Sistem comunicatii prin radio Sare 1 si fibra optica Locatii supravegheate video buc 39 Sistem cantarire in miscare buc 5 Sistem prioritizare autobuze buc 1 Sistem analiza calitate aer si dea 1 stare carosabil Sistem analiza inteligenta ue 1 trafic Durata de executie: 14 luni Durata totala a investitiei: 17 luni Subsistemele componente ale sistemului propus sunt: subsistem de control al traficului; subsistem de monitorizare video a traficului; subsistem de comunicații cu fibra optica; subsistem de comunicații radio; subsistem centru de comanda si control; subsistem semnalizare rutieră (marcaje orizontale și verticale) o subsistem de prioritizare a vehiculelor de transport public în intersecții semaforizate. o subsistem detectie calitate aer si stare carosabil o subsistem analiza inteligenta trafic o subsistem cantarire in miscare 0 000 oo UTI... Sistemul ce va fi implementat are multiple beneficii pentru cetateni. Astfel, prin prioritizarea transportului public, acesta va deveni mai atractiv pentru cetateni. Totodata se vor reduce timpii de deplasare in retea si vor scadea emisiile poluante. Reprezentantii municipalitatii vor avea la indemana instrumente software de monitorizare, comanda si control foarte performante astfel incat sa poata fi luate cele mai bune decizii in favoarea cetatenilor. SUBSISTEM DE CONTROL AL TRAFICULUI Pentru realizarea unui sistem de management al traficului s-a optat la o solutie considerata optima din punct de vedere al situatiei din teren, al lucrarilor propuse si echipamentelor necesare, dar cea mai buna din punct de vedere functional. In sine s-a propus inlocuirea echipamentelor din 16 intersectii semaforizate existente, mentinerea echipamentelor existente in 4 intersectii semaforizate si realizarea de 18 noi intersectii propuse spre semaforizare pe acest tronson. Intersectiile care s-au analizat, sunt urmatoarele: 1) Str. Dumbravei - Str. Trivale — Str. Maternitatii - semaforizata 2) Bd. Republicii — Str. Maternitalii - sematorizata 3) Bd. Republicii — Str. Constantin Zarnescu - semalorizata 4) Str. Matemilatii — Str. Victoriei - nesemaforizata 5) Calea Bucuresti — Bd. I.C. Bratianu - semaforizata 6) TP:Bd.1. C. Bratianu - Str. Justitiei - nesemalorizata 7) Pasaj Teiuleanu - Str. maior Gh, Sontu - nesemaforizata 8) Str. maior Gh. Sontu - Str, Targu din Vale — semaforizata 9) Bd. Republicii — Str. C.A. Roseti - semaforizata 10) Calea Craiovei - Bd. Fratii Golesti - semalorizata 11) Bd. Eroilor — Str. Armand Calinescu - semaforizata 12) Bd. Eroilor - Bd.Repubicii -Piata Muntenia - semaforizata 13) Bd. 1 Decembrie 1918 - Strada Paltinului - semaforizata 14) Strada C.Zarnescu (Smeurei )- Strada Armand Călinescu - semaforizala 15) Bd.N.Balcescu-Str.Negru Voda-Calea Bascovului - nesemaforizata 16) Bd N.Balcescu-Str.Constantin Dobrogeanu Gherea - sematorizata 17) Str. Exercitiu- Str. Smeurei - semaforizata 18) Bd. Eroilor-Str Exercitiu — semaforizata 19) TP Bd. Republicii - Pasajul Doina si lon Aldea-Teodorovici (BRD ) - nesemaforizata 20) Str.Exercitiu — Str. Teilor — nesemaforizata 21) Str. Smeurei - Str.Teilor — nesemaforizata 22) Str. Depozitelor — Str. Take lonescu (Publitrans ) - nesemaforizata 23) TP Calea Bucuresti — Str. Florilor - nesemaforizala 24) TP Calea Bucuresti — Bloc34 — nesemaforizata 25) TP Bd.N. Balcescu — Banca Transilvania - semalorizata 26) Bd. N. Balcescu - Str. Mircea Eliade - nesemaforizata 27) Bd. N. Balcescu - Aleea Spitalului - semaforzata 28) TP Str. malor Gh. Sontu — Hotel Cora — nesemaforizata 29) TP Str. Armand Calinescu - Colegiul |. C. Bratianu — semaforizata 30) TP Calea Craiovei — Str. Ghe. Doja - nesemaforizata 31) TP Str Armand Calinescu - Club 32 - nesemaiorizata 32) TP Bd. Republicii - Galeria de arta — semaforizata 33) TP Bd. Republicii - Str. Panselelor - nesemaforizata 34) TP Str. Egalitatii — Colegiu Zinca Golescu - semaforizata 35) Bd. Republicii - Calea Craiovei - nesemaforizata 36) TP Str. Egalitatii - Str. Vasile Lupu - nesematorizata 37) TP Str. Negru- Voda — Str. Carpati — semalorizata 38) TP Calea Bucuresti - Acces Piala Ceair - nesemaforizata In cadrul proiectului se vor instala: > Automate de dirijare a traficului de ultima generatie capabile sa asigure adaptarea timpilor de semaforizare, la fiecare ciclu, pe fiecare directie de deplasare, in functie de valorile de trafic Semafoare cu LED Butoane pietoni Dispozitive acustice pentru persoanele nevazatoare Senzori wireless care asigura contorizarea in timp real a numarului de vehicule > Aplicatie UTC (Urban Traffic Control) Fiecare intersectie nesemaforizata va fi bransata electric la retea. Se vor realiza lucrari civile aferente. vYvYvyY SUBSISTEM DE MONITORIZARE VIDEO A TRAFICULUI In cadrul acestui subsistem s-a prevazut echiparea intersectiilor cu 1-2 camere video PTZ conectate la Centrul De Control. Sistemul este compus din: o stalpi de sustinere a camerelor video; fundatie stalpi; camere video IP; camere video IP pentru recunoasterea automata a numerelor de inmatriculare; camere video IP pentru analiza inteligenta a traficului; aplicatii software; echipamente de transmitere date echipamente de afisare a imaginilor video echipamente de inregistrare a imaginilor video aplicatii de management o 00 0 00000 SUBSISTEM DE COMUNICATII PRIN RADIO SI FIBRA OPTICA Pentru conectarea principalelor nodurilor de retea in care se instaleaza echipamente, se propune realizarea unei infrastructuri de fibra optica ingropata, 24 fibre, in tubulatura proprie. Pentru punctele foarte indepartate, la care o investitie in infrastructura ingropata nu se justifica, se vor instala echipamente comunicatii radio, Astfel, utilizand infrastuctura de comunicatii, toate subsistemele vor comunica cu Centru de Comanda si Control. SUBSISTEM CENTRU DE COMANDA SI CONTROL CCC este un sistem operaţional non-stop, funcționând 24 ore pe zi, 7 zile pe săptămâna si reprezintă „inima” oricărui sistem integrat. Se va realiza un Centru de Comanda si Control in parcarea Politiei Locale din B-dul Eroilor nr.30 . In cazul sistemului de trafic management și monitorizare prezentat în studiul de fezabilitate, centrul de comandă și control va integra monitorizarea și managementul tuturor sistemelor instalate, respectiv: management de trafic, monitorizare video, detectie calitate aer si stare carosabil, analiza inteligenta trafic, prioritizare transport in comun, etc. In cadrul Centrului de Comanda si Control, va fi implementat şi un sistem automat de management intern (FMS- Fault Management System), precum si o aplicatie de tip "Interfata Grafica Comuna” care va conecta toate subsistemele, oferind operatorilor un singur instrument de lucru, extrem de facil si prietenos. SUBSISTEM SEMNALIZARE RUTIERA (marcaje orizontale si verticale) Pentru imbunatatirea conditiilor de trafic si asigurarea sigurantei participantilor la trafic au fost proiectate marcaje orizontale insotite de semnalizare pe verticala, acolo unde s-a impus acest lucru. SUBSISTEM DE PRIORITIZARE A VEHICULELOR DE TRANSPORT PUBLIC IN INTERSECTII SEMAFORIZATE Prioritizarea pentru vehiculele de transport public se va realiza pentru acele vehicule care sint in intirziere fata de graficul de transport. Pentru asigurarea cererii de prioritate pentru vehiculele intarziate, se vor [...]