Intern
ROMANIA
ÎI |] JUDETUL BIHOR
5 COMUNA PALEU
CONSILIUL LOCAL
HOTĂRÂREA nr. 39 din 12.02.2024
privind aprobarea depunerii proiectului, a aprobării documentaţiei tehnico-economice-
Actualizare Studiu de Fezabilitate, a aprobării cheltuielilor legate de proiect şi a acordului de
parteneriat dintre municipiul Oradea și comuna Paleu în vederea realizării obiectivului de
investiţii: Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC
37-Săldăbagiu de Munte)
Analizând Proiectul de hotărare nr. 1800 din 09.02.2024 propus de dl primar, raportul de
specialitate nr. 1798 din 09.02.2024 întocmit de consilier Ardelen Mirela din cadrul aparatului de
specialitate al primarului, prin care se propune Consiliului Local al Comunei Paleu aprobarea
depunerii proiectului, a aprobării documentaţiei tehnico-economice- Actualizare Studiu de
Fezabilitate, a aprobării cheltuielilor legate de proiect şi a acordului de parteneriat dintre
municipiul Oradea și comuna Paleu în vederea realizării obiectivului de investiţii:
Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-
Săldăbagiu de Munte),
Având în vedere Referatul de aprobare al primarului , în calitate de inițiator, înregistrat sub
numărul 1799 din data de 09.02.2024,
În conformitate cu prevederile art. 44 alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice
locale, actualizată;
Respectand prevederile Legii nr. 52/2003 privind transparenţa decizională in administraţia
public locală, republicată cu modificările si completările ulterioare
Văzând avizele consultative al Comisilor de Specialitate a Consiliului Local;
În temeiul prevederilor art. 129, alin. (2) lit. b) şi lit. d), alin. (4) lit. a) şi lit. d), alin. (7) lit.
a) şi art. 139 alin. (3) lit. (a) şi ale art. 196 alin. (1) lit. a) din Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului nr.
57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare;
Consiliul Local al Comunei Paleu
HOTĂRĂȘTE
Cu 13 voturi „pentru” 0 voturi „împotrivă ”si 0 voturi „abţinere”
din totalul de 13 consilieri locali în funcţie
Art.1. Se aprobă proiectul Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea
și comuna Paleu (DC 37-Săldăbaşiu de Munte), în vederea finanțării acestuia în cadrul
Programului Regional Nord-Vest 2021-2027, Prioritatea 4 O regiune cu mobilitate urbană
multimodală durabilă, Obiectiv specific 2.8 Promovarea mobilităţii urbane multimodale durabile, ca
parte a tranziției către o economie cu zero emisii de dioxid de carbon, Acţiune Utilizarea crescută a
transportului public și a altor forme de mobilitate urbană ecologice , apelul de proiecte nr.
PRNV/2023/481.B/1. de asociere este prăvăzut în anexa 1 la prezenta hotărâre.
Art.2. Se aprobă actualizarea studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico -
economici pentru obiectivul de investiţii: Modernizarea drumului de legătură între municipiul
Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte), având următoarele:
CARACTERISTICI PRINCIPALE:
Intern
e Solicitant : comuna Paleu (lider) şi municipiul Oradea (partener);
e Beneficiar: comuna Paleu şi municipiul Oradea;
e Finanţarea investiţiei se va realiza din bugetele locale, bugetul de stat și finanţare FEDR.
Indicatorii tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii, pentru comuna Paleu:
Valoarea totală a investiţiei (INV): 13.833.054,38 lei fără TVA, din care:
Constructii montaj C + M: 8.702.714,09 lei fără TVA;
Art.3. Se aprobă Anexa 1 privind descrierea sumară a investiţiei propusă a fi realizată prin
proiectul: Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea şi comuna Paleu (DC 37-
Săldăbagiu de Munte) care tace parte integrantă din prezenta hotărâre.
Art.4. Se aprobă acordul de parteneriat între comuna Paleu - lider de proiect şi municipiul
Oradea-partener în vederea implementării în comun a proiectului Modernizarea drumului de
legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte) , contorm
Acordului de parteneriat cuprins în anexa 2 la prezenta hotărâre.
Art.5. Se aprobă valoarea totală a proiectului Modernizarea drumului de legătură între
municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte), în cuantum de 17.688.348,44
lei (inclusiv TVA), din care 13.973.717,84 lei (inclusiv TVA) aferentă comunei Paleu.
Art.6. Se aprobă contribuţia proprie în proiect a comunei Paleu, reprezentând achitarea
tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât şi contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a
proiectului, în cuantum de 279.474,39 lei, reprezentând cofinanțarea proiectului Modernizarea
drumului de legătură între municipiul Oradea şi comuna Paleu (DC 37-Săldăbaşiu de Munte).
Art.7. Sumele reprezentând cheltuieli conexe, ce pot apărea pe durata implementării
proiectului Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC
37-Săldăbagiu de Munte), pentru implementarea proiectului în condiţii optime, se vor asigura din
bugetul local, corespunzător investiţiei realizate pe raza sa teritorial-administrativă.
Art.8. Se vor asigura toate resursele financiare necesare implementării proiectului în
condiţiile rambursării/decontării ulterioare a cheltuielilor.
Art.9. Sumele reprezentând cheltuieli pentru asigurarea funcționării, întreţinerii şi serviciile
asociate necesare ale proiectului Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea şi
comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte) pe întreaga perioadă de durabilitate a acestuia se vor
suporta de către comuna Paleu, corespunzător investiţiei realizate pe raza sa teritorial-
administrativă.
Art.10. Cu ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se încredințează pe dl primar şi
Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Oradea.
Art. 11.Prezenta hotărâre se comunică cu:
- Instituţia Prefectului - Judeţul Bihor;
- Primarul comunei Paleu;
- Direcţia Management Proiecte cu Finanţare Internaţională;
- Municipiul Oradea;
- Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Oradea;
- Se publică în Monitorul Oficial Local al Comunei Paleu.
PREȘEDINTE DE ŞEDINŢĂ, „Contrasemnează pentru legalitate
BOGDAN PETRE -RADU SECRETAR GENERAL AL COMUNEI PALEU,
IAKOB VILM
PROCEDURI OBLIGATORII ULTERIOARE ADOPTĂRII HOTĂRÂRII CONSILIULUI LOCAL
NR.39/12.02.2024
Nr.ert. Operaţiuni efectuate Data ZZ/LL/AN Semnătura persoanei
responsabile să efectueze
procedura
] Adoptarea hotărârii 1)s-a făcut cu majoritate 12.02.2024
O simplă a absolută a calificată
2 Comunicarea către primar 2) 12.02.2024
3 Comunicarea către prefectul judeţului 3) 26.02.2024
4 Aducerea la cunoştinţa publică 4)+5) 26.02.2024
si Comunicarea, numai în cazul celei cu caracter
individual 4)+5)
6 Hotărârea devine obligatorie 6) sau produce
efecte juridice 7), după caz
Extrase din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr.
57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completările
ulterioare:
DArt. 139 alin. (1): "În exercitarea atribuţiilor ce îi revin, consiliul local adoptă hotărâri, cu majoritate absolută sau simplă,
după caz. (2) Prin excepţie de la prevederile alin. (1), hotărârile privind dobândirea sau înstrăinarea dreptului de
proprietate în cazul bunurilor imobile se adoptă de consiliul local cu majoritatea calificată definită la art. 5 lit. dd), de două
treimi din numărul consilierilor locali în funcţie."
2)Art. 197 alin. (2): "Hotărârile consiliului local se comunică primarului."
3)Art. 197 alin. (1), adaptat: Secretarul general al comunei comunică hotărârile consiliului local al comunei prefectului în
cel mult 10 zile lucrătoare de la data adoptării
4)Art. 197 alin. (4): "Hotărârile se aduc la cunoştinţa publică şi se comunică, în condiţiile legii. prin grija secretarului
general al comunei."
S)Art. 199 alin. (1): "Comunicarea hotărârilor - cu caracter individual către persoanele cărora li se adresează se face în cel
mult 5 zile de la data comunicării oficiale către prefect."
6)Art. 198 alin. (1): "Hotărârile cu caracter normativ devin obligatorii de la data aducerii lor la cunoştinţă publică."
TArt. 199 alin. (2): "Hotărârile cu caracter individual produc efecte juridice de la data comunicării către persoanele cărora
li se adresează."
417166, Paleu nr. 18 Tel/Fax: +4 0259.451.007 E-mail: primaria (Opaleu.ro www.paleu.ro
Anexa 1
Descrierea sumară a investiţiei propusă a fi realizată prin proiectul: Modernizarea drumului de
legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte).
Caracteristici tehnice si parametri specifici obiectivului de investitii
Solicitant : comuna Paleu (lider) și municipiul Oradea (partener);
Beneficiar: comuna Paleu și municipiul Oradea;
Finanțarea investiţiei se va realiza din bugetele locale, bugetul de stat și finanțare FEDR.
Indicatorii tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii, pentru comuna Paleu:
Valoarea totală a investiţiei (INV): 3.881.367,46 lei fără TVA, din care:
Constructii montaj C + M: 1.970.485,13 lei fără TVA;
Durată execuţie 8 luni.
L. Infrastructură
Total lungime drum: 2.362,00 m
Obiectul 1. UAT Oradea
1. Drum - profil transversal tip de strada, cu borduri denivelate
-Lungime:
-Profil transversal tip:
- parte carosabilă
- trotuare
- Structura rutiera flexibila:
din care: Strat uzura din beton asfaltic tip BA16
Binder din beton asfaltic deschis tip BAD 22,4
Strat de baza din piatra sparta impanata
Strat de fundatie din balast compactat
Strat de forma din pamint stabilizat cu lianti hidraulici
Obiectul 2. UAT Paleu
-Lungime:
-Profil transversal tip de strada, cu borduri denivelate:
- lungime
- parte carosabilă
-Profil transversal tip de drum comunal:
- lungime
- parte carosabilă
- trotuare
- Structura rutiera flexibila:
din care: Strat uzura din beton asfaltic tip BA16
Binder din beton asfaltic deschis tip BAD 22,4
Strat de baza din piatra sparta impanata
533,50 m.
2 X 2,75 m
1 (2) x 1,50m
55 cm
4 cm
6 cm
15 cm
30 cm
15 cm
1.828,50 m.
159,50m
2X 2,75 m
1.669m
2 X 2,75 m
1 X 1,50m
55 cm
4 cm
6 cm
15 cm
Strat de fundatie din balast compactat 30 cm
Strat de forma din pamint stabilizat cu lianti hidraulici 15 cm
Pe primul tronson, pe teritoriul UAT Oradea drumul are functiunile unei strazi, situandu-se pe
traseul strazii Nicolae Beldiceanu. Acest caracter se pastreaza pana la km 0+693, in teritoriul UAT Paleu,
pana la intersectia cu drumul lateral stanga. Pe acest sector profilul tip adoptat este de strada, incadrata cu
borduri denivelate. In teritoriul intravilan al localitatii Saldabagiu de Munte drumul de legatura recapata
caracterul de strada, insa profilul transversal adoptat este de strada rurala, cu acostamente si santuri pentru
colectarea apelor meteorice.
Latimea redusa adoptata pentru partea carosabila a fost dictata de latimea existenta a tramei
stradale, care nu permite o largire a platformei drumului decat cu pretul unor exproprieri de proprietati
adiacente drumului de legatura. Traficul asteptat se compune din 95% autovehicule cu masa totala sub
3,50to. Pe toata lungimea se propune o structura rutiera de tip flexibil, alcatuita dintr-un strat de baza elastic
de tipul agregatelor minerale concasate inclestate prin compactare si impanare, cu o imbracaminte in doua
straturi: binder si uzura, cu grosimea de 10 cm.
Solutia tehnica adoptata a urmărit respectarea următoarelor condiţii:
- realizarea sistemului rutier la parametrii tehnici corespunzători categoriei de drum cu doua benzi,
asigurându-se astfel condiţii bune de siguranţă şi confort în circulaţia auto;
- realizarea unui profil transversal cu elemente geometrice care să se încadreze în prevederile legale;
- asigurarea scurgerii apelor pluviale în condiţii cât mai bune.
Il. Serviciul de transport public
Numărul limitat de conexiuni rutiere dintre cele două unităţi administrativ-terotoriale duce la
supraaglomerarea municipiului in zona de N-V, unde infrastructura rutieră trebuie să facă faţă traficului
rutier, suplimentat de drumul expres, care în fapt funcţionează ca un drum de centură a municipiului
Oradea.
În acest context, se justifică realizarea unei noi conexiuni între cele 2 uat-uri , care s-ar poziţia între
cele două de legătură existente. Crearea acestei noi conexiuni rutiere ar permite realizarea unei
infrastructuri moderne apte să prioritizeze serviciul de transport public în raport cu autoturismele.
Această investiţie ar corespunde politicii comune de mobilitate ale celor 2 uat-uri, care au aderat la
Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Transregio în scopul gestionării în comun a serviciului de transport
ublic.
i Prin proiectul propuse se urmărește modernizarea drumului de legătură dintre municipiul Oradea și
comuna Paleu în vederea extinderii serviciului de transport prin înființarea unei noi linii de transport, care se
va executa cu mijloace de transport curate (cu emisii zero) ce vor avea un regim prioriat de circulație pe
drumul modernizat.
III. Proiectul propus implică și activităţile de public de instalarea de vegetaţie de aliniament
(realizarea de înierbări), respectiv de instalare a iluminatului public .
Intre km 2+075 — 2+362 stânga - dreapta se vor amenaja spaţii verzi pe o suprafaţă de 1254mp .
De asemenea se vor planta arbori det alie mijlocie-mare (10-14m înălțime) din specia tei, suspecia Tilia
Platyphyllos.
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.