HCL 371/2016 Oradea adoptată

ROMÂNIA JUDEŢUL BIHOR MUNICIPIUL ORADEA CONSILIUL LOCAL HOTĂRÂRE privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici rezultaţi din documentațiile de avizare a lucrărilor de intervenție pentru Drumuri interioare în cartierul Europa – strada Ştefan Odobleja, strada George Emil Palade, strada Gabor Jozsef Reabilitare strada Ştefan Odobleja Reabilitare strada George Emil Palade Reabilitare strada Gabor Jozsef Analizând Raportul de specialitate nr. 171094/24.06. 2016, întocmit de către Direcţia Tehnică prin care se propune Consiliului Local al Municipiului Oradea aprobarea indicatorilor tehnico-economici rezultati din documentațiile de avizare a lucrărilor de intervenție pentru obiectivul de investiţie „Drumuri interioare în cartierul Europa – strada Ştefan Odobleja, strada George Emil Palade, strada Gabor Jozsef”; Ţinând seama de prevederile art. 44 alin. (1) din Legea nr.273/2006 actualizată, privind finanţele publice locale, Luând în considerare Nota de Fundamentare nr. 171095/24.06.2016 privind necesitatea și oportunitatea realizării obiectivelor de investiții Drumuri interioare în cartierul Europa – strada Ştefan Odobleja, strada George Emil Palade, strada Gabor Jozsef; Reabilitare strada Ştefan Odobleja Reabilitare strada George Emil Palade Reabilitare strada Gabor Jozsef, Văzând proiectul de hotărâre și avizul comisiei de specialitate a Consiliului Local, În temeiul art. 36 alin. (2) lit. b) alin. (4) lit. a), lit. d), art. 45 alin. (2) lit. a) din Legea 215/2001 republicată, privind administraţia publică locală, republicată, cu modificările și completările ulterioare, CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ORADEA Hotărăşte: Art.1. Se aprobă indicatorii tehnico-economici rezultați din documentațiile de avizare a lucrărilor de intervenție pentru obiectivul de investiţie Drumuri interioare în cartierul Europa – strada Ştefan Odobleja, strada George Emil Palade, strada Gabor Jozsef: Reabilitare strada Ştefan Odobleja; Reabilitare strada George Emil Palade; Reabilitare strada Gabor Jozsef – varianta V2 recomandată de proiectant cu următoarele: CARACTERISTICI PRINCIPALE ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI INVESTIŢIEI Ordonatorul principal de credite :…………….................Primarul municipiului Oradea Beneficiar : ……………....................................................................municipiul Oradea (in preturi lei / euro inclusiv TVA, la cursul = 4,5146 lei / euro, curs BNR din 01. 06. 2016) Reabilitare strada Ştefan Odobleja varianta a II-a Valoarea totala (INV.): 1.300,225 mii lei (288,004 mii euro), din care construcții – montaj (C+M): 1.123,923 mii lei (248,953 mii euro) Eşalonarea investiţiei (INV/C+M): anul I: 1.300,225 mii lei / 1.123,923 mii lei; 288,004 mii euro/248,953 mii euro Capacităţi Categoria străzii III Lungime stradă 989,04 ml Durata de executie 2 luni Reabilitare strada George Emil Palade varianta a II-a Valoarea totala (INV.): 1.754,476 mii lei (388,623 mii euro), din care construcții – montaj (C+M): 1.516,581 mii lei (335,928 mii euro) Eşalonarea investiţiei (INV/C+M): anul I: 1.754,476 mii lei / 1.516,581 mii lei; 388,623 mii euro/335,928 mii euro Capacităţi Categoria străzii III Lungime stradă 1.212 ml Durata de executie 2 luni Reabilitare strada Gabor Jozsef varianta a II-a Valoarea totala (INV.): 95,005 mii lei (21,044 mii euro), din care construcții – montaj (C+M): 82,123 mii lei (18,191 mii euro) Eşalonarea investiţiei (INV/C+M): anul I: 95,005 mii lei / 82,123 mii lei; 21,044 mii euro/18,191 mii euro Capacităţi Categoria străzii III Lungime stradă 343,14 ml Durata de executie 1 lună Finanţarea investitiei Finanţarea obiectivului de investiţie se va face conform programelor de investitii aprobate potrivit legii. Art.2. Cu ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se încredinţează Direcţia Tehnică. Art.3. Prezenta hotărâre se comunică cu: - Instituţia Prefectului judeţului Bihor - Primarul municipiului Oradea - Direcția Patrimoniu Imobiliar - Direcţia Tehnică - Direcţia Economică - Compartimentul Investiţii şi Avizare Lucrări PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ Dulca Camelia Oradea, 29 iunie 2016 CONTRASEMNEAZĂ Nr. 371 SECRETAR Ionel Vila Hotărârea a fost adoptată cu unanumitate de voturi “pentru” S.C. CONTEMPORAN PROIECT S.R.L. Proiect nr. 370/2016 DRUMURI INTERIOARE IN CARTIERUL EUROPA, STRADA GEORGE EMIL PALADE DIN MUNICIPIUL ORADEA, JUDETUL BIHOR DOCUMENTATIE DE AVIZARE A LUCRARILOR DE INTERVENTIE I. DATE GENERALE: 1. Denumirea obiectivului de investiţii: ,, Drumuri interioare in cartierul Europa, strada George Emil Palade din Municipiul Oradea, judetul Bihor " 2. Amplasamentul: judetul Bihor, Municipiului Oradea, cartierul Europa 3. Titularul investitiei : Primaria Municipilui Oradea 4. Beneficiarul investitiei: Primaria Municipiului Oradea 5. Elaboratorul documentatiei: S.C. CONTEMPORAN PROIECT S.R.L . II. DESCRIEREA INVESTITIEI 1. Situaţia existenta Obiectivul este situat in Municipiul Oradea, cartierul Europa, cartier amplasat in sud- vestul municipiului, fiind marginit la vest de centura Oradiei, la sud-est de Cimitirul Municipal, la nord de Piata Obor iar la nord-est de Universitatea Oradea. Necesitatea investitiei Tema este reabilitarea strazii George Emil Palade, strada cu doua benzi de circulatie cu imbracaminte din beton de ciment incadrata cu borduri din beton si trotuare cu imbracamintea din beton. Din punct de vedere al traseului se constata ca elementele geometrice ale strazii sunt sistematizate, acestea corespunzand prevederilor normelor tehnice in mare parte. Partea carosabila nu are asigurata panta transversala necesara favorizand stagnarea apelor pluviale si infiltrarea acestora la nivelul patului drumului, ducand la inmuierea terenului de fundare ce are ca efect reducerea capacitatii portante. Datorita degradarilor accentuate din complexul rutier rezulta: - disconfortul utilizatorilor - reducerea vitezei de circulatie - cresterea cheltuielilor de intretinere a strazii - Pagina 1 - S.C. CONTEMPORAN PROIECT S.R.L. Proiect nr. 370/2016 DRUMURI INTERIOARE IN CARTIERUL EUROPA, STRADA GEORGE EMIL PALADE DIN MUNICIPIUL ORADEA, JUDETUL BIHOR - cresterea poluarii In prezent traficul rutier si pietonal se desfasoara greoi, trotuarele nu au continuitate si nu sunt corelate cu celelalte elemente stradale. Oportunitatea investitiei deriva din nevoia eliminarii acestor inconveniente prin realizarea de amenajari care vor conduce la: - asigurarea imbunatatirii conexiunii cu reteaua de strazi din municipiu; - economisirea timpului de deplasare si a carburantilor; - reducerea costurilor de operare a autovehicolelor; - imbunatatirea capacitatii portante si a sigurantei circulatiei; - se va asigura un trafic rutier în conditii crescute de siguranta si confort; - se asigura posibilitatea de acces a mijloacelor de interventie rapida in caz de nevoie ( pompieri, salvare, politie etc.) - realizarea acestei investitii este impusa de necesitatea rezolvarii circulatiei rutiere în conditii de confort optim si de siguranta circulatiei; - un alt factor important este dat de cresterea continua a traficului rutier, de starea de viabilitate înrautatita din cauza denivelarilor si gropilor existente; - ameliorarea calitatii mediului si diminuarea surselor de poluare prin realizarea unei suprafete ce reduce poluarea sonora, poluarea aerului; - ameliorarea conditiilor igienico-sanitare ale locuitorilor. Raportat la intensitatea traficului si la functiile pe care le indeplineste strada George Emil Palade, conform Ord. MT nr. 49/1998 se incadreaza in categoria III – colectoare, cu doua benzi de circulatie de cate 3,00 ml. Prezentul proiect trateaza lucrarile necesare asigurarii conditiilor tehnice corespunzatoare desfasurarii circulatiei rutiere si pietonale in conditii de siguranta si confort, asigurarea colectarii si evacuarii apelor pluviale. Starea actuala Strada George Emil Palade se afla situata in Municipiul Oradea, cartierul Europa , amplasat in sud-vestul municipiului. Din punct de vedere geometric traseul in plan al strazii este sistematizat dar partea carosabila a strazii nu are panta transversala necesara , prezentand denivelari pronuntate ale suprafetei de rulare ceea ce face ca scurgerea apelor sa fie deficitara. - Pagina 2 - S.C. CONTEMPORAN PROIECT S.R.L. Proiect nr. 370/2016 DRUMURI INTERIOARE IN CARTIERUL EUROPA, STRADA GEORGE EMIL PALADE DIN MUNICIPIUL ORADEA, JUDETUL BIHOR Conform studiului investigatiilor geotehnice structura rutiera a strazii este alcatuita dintr- un strat de beton rutier de 15 cm grosime pe o fundatie din pietris de 22-25 cm grosime, structura rutiera ce se mentine pe tota lungimea strazii. In urma observatiilor din teren s-a constatat ca rosturile imbracamintii din beton nu sunt realizate corespunzator, prezentand pamant si pietris, capacele caminelor sunt peste cota carosabilului. 2. Concluziile raportului de expertiza In urma inspectiei vizuale a starii tehnice si a studiului geotehnic efectuat stradei George Emil Paladecare este in totalitate betonata. Avand in vedere dimensionarea actuala la limita verificarii de inghet-dezghet, precum si mai ales din pricina cotei caminelor de vizitare care sunt peste cota carosabilului si care constituie un pericol major pentru siguranta circulatiei se propune urmatoarea solutie de reabilitare ; strat de geogrila pentru preluarea eforturilor de la stratul de beton + 5 cm BA16 pentru preluarea denivelarilor si aducere la cota si 4 cm strat de uzura BA16. Trotuarele necesita asfaltare sau betonare, pe unele portiuni se vor repara degradarile existente. 3. Prezentarea optiunilor Solutiile tehnice propuse pornesc de la tema de proiectatre si tin cont de situatia de pe teren si de constrangerile datorate distantelor dintre imprejmuiri, de cotelor impuse de accese, de traficul existent si cel prognozat si de intersectiile cu strazile adiacente. Astfel pornind de la considerentele de mai sus sunt posibile mai multe solutii de realizare a structurii rutiere. Solutia 1 Refacerea in totalitate a structurii rutiere si anume: - strat de balast de 35 cm - strat de balast stabilizat, 15 cm - strat de BAD25, 6 cm - strat de BA16, 4 cm Solutia 2 - repararea, decolmatarea si refacerea rosturilor de dilatatie degradate - strat de geogrila pentru preluarea eforturilor de la stratul de beton - strat de BA16 de 5 cm pentru preluarea denivelarilor - Pagina 3 - S.C. CONTEMPORAN PROIECT S.R.L. Proiect nr. 370/2016 DRUMURI INTERIOARE IN CARTIERUL EUROPA, STRADA GEORGE EMIL PALADE DIN MUNICIPIUL ORADEA, JUDETUL BIHOR - strat de uzura de BA16 de 4 cm Volumele de lucrari ale celor doua solutii fac o diferenta de cost semnificativa intre ele fapt pentru care s-a propus alegerea solutiei nr. 2. La intocmirea documentatiei tehnice se impune a se respecta prevederile din urmatoarelele norme si legi: - Legea 10 din 18 ianuarie 1995 privind calitatea in constructii - Ordinul 49 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea si realizarea strazilor in localitati urbane - STAS 10144/1-90 Strazi , profiluri transversale.Prescriptii de proiectare - STAS 10144/3-91 Strazi. Elemente geometrice. Prescriptii de proiectare - Hotarirea nr. 300/02.03.2006 privind cerintele minime de securitate si sanatate in munca pentru santiere mobile si temporare. 4. Solutia constructiva La baza alegerii solutiei proiectate au stat urmatoarele criterii: - respectarea temei de proiectare - respectarea normelor tehnice in vigoare - respectarea concluziilor din expertiza tehnica Pentru asigurarea conditiilor tehnice corespunzatoare desfasurarii circulatiei rutiere in conditii de siguranta si confort si pentru eliminarea zonelor neconforme se impun urmatoarele masuri: - repararea, decolmatarea si refacerea rosturilor de dilatatie degradate - strat de geogrila pentru preluarea eforturilor de la stratul de beton - strat de BA16 de 5 cm pentru preluarea denivelarilor - strat de uzura de BA16 de 4 cm - se va asigura accesul riveranilor prin corelarea cotelor proiectate la carosabil cu cotele existente catre proprietati - se vor inlocui bordurile care incadreaza partea carosabila - se vor repara si asfalta trotuarele - se va realiza semnalizarea rutiera pe verticala si pe orizontala. - Pagina 4 - S.C. CONTEMPORAN PROIECT S.R.L. Proiect nr. 370/2016 DRUMURI INTERIOARE IN CARTIERUL EUROPA, STRADA GEORGE EMIL PALADE DIN MUNICIPIUL ORADEA, JUDETUL BIHOR III. DATE TEHNICE A INVESTITIEI Strada este de categoria III avand urmatoarele caracteristici: - constructia se incadreaza in categoria „C” de importanta normala - lungimea totala : 1212,00ml - dimensiuni trotuare: 1,30 ÷ 1,50 m - dimensiune spatiu verde: 1,00 ÷ 2,00 m - partea carosabila de 6,00 ml ( 2 x 3,00 m ) cu doua benzi de circulatie Traseul in plan Srada isi va mentine amplasamentul în plan si se va încadra cu borduri noi prefabricate din beton de 20 x 25 cm pe o fundatie de beton de 30 x 15 cm In profil longitudinal Linia rosie urmareste pantele existente ale strazii. In profil transversal Conform STAS 10144/1-90 profilul transversal al strazii va fi preponderent de tip acoperis combinat cu panta unica ( in curbe cu raze mici) Trotuare / accese La trotuarele si accesele existente se va asterne un strat de 3 cm grosime BA8 peste stratul de beton existent. La trecerile pietonale s-a prevazut amenajarea la acelasi nivel a celor doua suprafete prin coborarea bordurii ce incadreaza partea carosabila. Semnalizarea verticala si orizontala Se vor monta indicatoare rutiere in baza unui plan de semnalizare rutiere. Se vor realiza marcaje rutiere longitudinale si transversale ( treceri pentru pietoni la fiecare intersectie) conform STAS 1848-1-3-11 si STAS 1848-4-7-2008. - Pagina 5 - S.C. CONTEMPORAN PROIECT S.R.L. Proiect nr. 370/2016 DRUMURI INTERIOARE IN CARTIERUL EUROPA, STRADA GEORGE EMIL PALADE DIN MUNICIPIUL ORADEA, JUDETUL BIHOR IV. DURATA DE REALIZARE ŞI ETAPELE PRINCIPALE - Graficul de realizare a investiţiei Durata de realizare a investiţiei este de 2 luni de la data începerii lucrărilor, conform graficului anexat. Luna Nr. Obiect I II III IV 1 Proiectare X 2 Organizarea licitatiei pentru executia lucrarilor X 3 Execuție lucrări X X V. COSTURILE ESTIMATIVE ALE INVESTIŢIEI 1. Valoarea totală cu detalierea pe structura devizului general 1 IUNIE 2016 1 EURO = 4,5146 LEI Valoare (fără Valoare (inclusiv T.V.A. Nr. T.V.A.) T.V.A.) Denumirea capitolelor şi subcapitolelor de cheltuieli crt. Mii Mii Mii Lei Mii Lei Mii Lei Euro Euro 0 1 2 3 4 5 CAPITOLUL 1 Cheltuieli pentru obtinerea si amenajarea terenului 1.1 Obtinerea terenului 1.2 Amenajarea terenului Amenajari pentru protectia mediului şi aducerea la 1.3 starea iniţială TOTAL CAPITOL 1 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 CAPITOLUL 2 Cheltuieli pentru asigurarea utilitatilor necesare obiectului Cheltuieli pentru asigurarea utilitatilor necesare 2.1 obiectivului TOTAL CAPITOL 2 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 CAPITOLUL 3 Cheltuieli pentru proiectare si asistenta tehnica 3.1 Studii de teren - Pagina 6 - S.C. CONTEMPORAN PROIECT S.R.L. Proiect nr. 370/2016 DRUMURI INTERIOARE IN CARTIERUL EUROPA, STRADA GEORGE EMIL PALADE DIN MUNICIPIUL ORADEA, JUDETUL BIHOR 3.2 Taxe pentru obţinerea de avize, acorduri şi autorizaţii 37,171 8,234 7,434 44,605 9,880 3.3 Proiectare şi inginerie [...]