HCL 14/2023 Ghimbav adoptată

ROMÂNIA JUDEȚUL BRAȘOV CONSILIUL LOCAL GHIMBAV Str. Lungă, nr. 2, Ghimbav, cod 507075, Tel/fax: 258006, 258355 www,primaria-ghimbav.ro, HOTARÂREA NR. 14/26.01.2023 HOTĂRÂRE A CONSILIULUI LOCAL Privind aprobarea Studiului de fezabilitate şi a indicatorilor-tehnico-economici pentru obiectivul de investitii POD NOU IN ORASUL GHIMBAV, ZONA MOARA, JUD. BRASOV Consiliul Local al Orasului Ghimbav, întrunit în şedinta din data de 26 ianuarie 2023 Văzând - prevederilor Hotărârii de Guvern cu nr. 907 din 29 noiembrie 2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice, - prevederilor art. 44 din Legea 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare, - prevederile art.8 si art 13 din Ordinul 1866/2021 - raportul de specialitate nr. 667/17.01 2023 si avizul comisiilor de specialitate Ținând seama de prevederile Legii nr. 24/2000 privind normele de tehnică legislativă pentru elaborarea actelor normative, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, În temeiul prevederilor art. 129 alin. (2) lit. c), art. 139 alin. (3) lit. g) şi al prevederilor art. 196 alin. (1) lit. a) din O.U.G. nr. 57/2019 privind Codul administrativ, HOTĂRĂȘTE: Art. 1. Se aproba studiul de fezabilitate pentru obiectivul de investitie „POD NOU IN ORASUL GHIMBAV, ZONA MOARA, JUD. BRASOV Art 2. Se aproba indicatorii tehnico economici pentru investitia „ POD NOU IN ORASUL GHIMBAV, ZONA MOARA, JUD. BRASOV, conform anexei, parte integranta din prezenta hotarare Art. 3. Cu ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se însărcinează Primarul localităţii Ghimbav, prin compartimentele de specialitate. Preşedinte de şedintă Sîrbu Carmen Mirela Prezenta hotărâre a fost adoptată cu dA voturi „pentru”, ....-. iza „abţineri” și . impotrivă” Din ll. consilieri locali prezenți la ședință și 15. consilieri în funcție voturi » Prezenta hotarare se comunica: -Instituţia Prefectului Judeţului Brașov -Colecţie -Afişare ANEXA NR. | la Hotărârea Consiliului Local al orasului GHIMBAV Nr. 14/26.01.2023 Caracteristicile principale şi indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţie : POD NOU IN ORASUL GHIMBAV, ZONA MOARA, JUD. BRASOV Solutia proiectata si propusa de consta din realizarea unui pod nou din beton armat. Tablierul va asigura in sectiune transversala doua benzi de circulatie cu latimea de 7.80 m si trotuare cu banda de biciclete denivelate in raport cu partea carosabila cu latimea utila de 1,50m. Latimea totala a tablierului va fi de 11.70m. Podul va avea o singura deschidere de 26.00m, in schema statica de grinda simplu rezemata. Lungimea totala a podului impreuna cu zidurile intoarse fiind de 33.10m. Infrastructura va fi compusa din doua culei masive din beton armat, realizate monolit fundate prin intermediul unor chesoane deschise la cota -6.00m fata de rostul elevatie-fundatie. La partea superioara culeile vor avea bancheta de rezemare, zid de garda si ziduri intoarse realizate din beton armat C30/37. Bancheta de rezemare a grinzilor va fi amenajata cu panta de 5% spre albie. Grizile vor rezema pe infrastructuri prin intermediul unor cuzineti din beton armat 600x600-150mm. Aparatele de reazem vor fi din Neopren armat cu tole metalice, tipul 7 (200x350-30mm) - fix” si tipul 8 (200x350-52mm) - „mobil”. Podul se va dimensiona pentru convoaie corespunzator clasei “E” de incarcare (A30, V80) si norme EUROCODE. Tablierul va fi realizat intr-o panta longitudinala de 0.5% spre str. Stefan cel Mare. Suprastructura va fi realizata din 1O(zece) grinzi prefabricate precomprimate cu armatura post intinsa h=1.03m solidarizate la partea superioara cu o placa de suprabetonare realizata monolit din beton armat C35/45. La limita partii carosabile trotuarele vor fi marginite de borduri de tip directional din granit 15x35cm amplasate pe 2cm mortar de poza. Sistemul rutier (cale pe pod): Executie marcaje; MAS16 - 4cm — conform AND 605/2016; BAP16 - 4cm — conform AND 605/2016; Protectie hidroizolatie BA8 - 3cm; Hidroizolatie performanta - lcm; vvvyvyY Echipamente: Montare dispozitive etanse de rost A+50mm; Montare parapet metalic pietonal zincat cu mana curenta; Semnalizarea rutiera definitiva la pod si rampe de acces; luminat pe pod cu sisteme fotovoltaice. vyvyvyYv Rampe de acces: Rampele vor fi marginite de structuri de sprijin din elemente prefabricate tip „L” cu talpa intoarsa sub terasamentul rampei si inaltime variabila pentru preluarea diferentelor de nivel intre cota superioara a digurilor longitudinale ce marginesc albia raului Ghimbasel si cota strazilor Morii si Stefan cel Mare. De asemenea vor fi asigurate accesele existente la proprietati. Tranzitia pe terasamente va fi facuta prin intermediul unor placi de racordare prefabricate (2x7buc) cu dimensiunile L=5.00 x 0.32 x 1.10m rezemate pe zidul de garda la culei iar in capatul dinspre terasament va rezema pe o grinda de rezemare din beton armat realizata monolit, 40x40cm si lungimea de 8.10m. In vederea reducerii tasarilor la capatul dinspre terasament al rampelor, grinda de rezemare va fi amplasata pe un prism de piatra sparta cu inaltimea de 50cm. Racordarea podului la platforma strazilor existente se va realiza pe minim 25,00m la ambele capete cu corelarea liniei rosii. Pentru evacuarea apelor pluviale pe rampe se vor realiza casiuri de descarcare dirijate catre albie. Sistemul rutier proiectat pe rampe va avea urmatoarea stratificatie: - 4cm grosime — strat de uzura MAS16; - Gem grosime — strat de legatura BAD22.4; - 10cm grosime — strat de baza AB31.5; -20cm grosime — strat superior de fundatie din piatra sparta, amestec optimal; 40cm grosime — strat inferior de fundatie din balast. Racordari cu terasamentele: > Racordul cu terasamentele se va realiza prin intermediul aripilor din beton armat tip A3. > Amenajarea de casiuri si scari de acces pe taluz; > Adaptarea acostamentelor si a platformei drumului la sectiunea podului pe minim 10.00m; Lucrari in albie: Albia in zona podului este amenajata cu diguri de protectie din pamant asigurate pentru un debit cu asigurare de 5%. Tablierul podului va fi amplasat peste cota superioara a digurilor existente. Infrastructurile vor fi asigurate amonte si aval prin structuri din gabioane amplasate pe saltele flexibile din gabioane, executate tronsonat. Dimensiunea prevazuta pentru gabioane este: - 2,0m x 1,0m - 5.0m; - 1,0m x 1,0m - 5,0m; Dimensiunea prevazuta pentru saltele flexibile din gabioane este: - 0,5m x 6,0m — 5,0m; a) indicatori tehnico economici - VALOAREA TOTALA A LUCRARILOR: LEI (fara TVA) = 10.171.124,66 LEI (cu TVA) = 12.085.449,92 din care: C+M LEI (fara TVA) = 8.702.589,77 LEI (cu TVA) = 10.356.081,83 Finanţarea obiectivului: Se va realiza din bugetul local al orasului Ghimbav Vizat pentru 20 cul Presedinte de sedinta Secretar gentri Szinatovici Dan Sîrbu Carmen Mirela