HCL 456/2014 adoptată

MUNICIPIULUI CRAIOVA CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI CRAIOVA HOTĂRÂREA NR. 456 privind aprobarea Expertizei tehnice şi a Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Modernizare str. Buziaş” – varianta 1 Consiliul Local al Municipiului Craiova, întrunit în şedinţa ordinară din data de 28.08. 2014; Având în vedere raportul nr.119895/2014 întocmit de Direcţia Investiţii, Achiziţii şi Licitaţii prin care se propune aprobarea Expertizei tehnice şi a Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Modernizare str. Buziaş” – varianta 1 şi rapoartele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Craiova nr.178, 180, 181, 182 şi 183/2014. În conformitate cu prevederile art. 44 alin. 1 din Legea nr.273/2006 privind finanţele publice locale, modificată şi completată şi Hotărârii de Guvern nr.28/2008, modificată şi completată, referitoare la aprobarea conţinutului cadru al documentaţiei tehnico-economice aferente investiţiilor publice, precum şi a structurii şi a metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiţii şi lucrări de intervenţi; În temeiul art.36 alin.2 lit.b coroborat cu alin.4 lit.d, art.45 alin.2 lit.e, art.61 alin.2 şi art.115, alin.1, lit.b din Legea nr.215/2001, republicată, privind administraţia publică locală; HOTĂRĂŞTE: Art.1. Se aprobă Expertiza tehnică şi Documentaţia de Avizare a Lucrărilor de intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Modernizare str. Buziaş” – varianta 1 – având următorii indicatori tehnico – economici: 1.Valoarea totală a investiţiei (cu/fără TVA) - 1.543,71/1.244,916 mii lei din care construcţii montaj (C+M) (cu/fără TVA) - 1327,39/1070,477 mii lei (preţuri – luna martie 2014) 2. Eşalonarea investiţiei: 4 luni de la obţinerea autorizaţiei de construire 3. Lungime stradă – 452 m 4. Lăţime stradă –6,00 m 5. Lungime trotuare – 2x452 m 6. Lăţimi trotuare – 2,50 m prevăzute în anexele nr.1 şi 2 care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.2. Primarul Municipiului Craiova prin aparatul de specialitate: Serviciul Administraţie Publică Locală şi Direcţia Investiţii, Achiziţii şi Licitaţii vor aduce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ, CONTRASEMNEAZĂ, 1  SECRETAR, Marin Traian RADU Nicoleta MIULESCU 2  Modernizare strada Buzias Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii 1. DATE GENERALE...................................................................................................................................2 1.1. Denumirea obiectivului de investitii ................................................................................................. 2 1.2. Amplasamentul .............................................................................................................................. 2 1.3. Titularul investitiei.......................................................................................................................... 2 1.4. Beneficiarul investiţiei..................................................................................................................... 2 1.5. Elaboratorul proiectului .................................................................................................................. 2 2. DESCRIEREA INVESTITIEI ....................................................................................................................2 2.1. Categoria de importanta a lucrarii ................................................................................................... 2 2.2. Situatia existenta ........................................................................................................................... 2 2.2.1. Studii efectuate ............................................................................................................................. 2 2.2.1.1. Studiu geotehnic............................................................................................................................ 2 2.2.1.2. Ridicare topografica ....................................................................................................................... 3 2.2.1.3. Date climaterice............................................................................................................................. 3 2.2.1.4. Date seismice ................................................................................................................................ 3 2.2.2. Starea tehnica ............................................................................................................................... 3 2.2.2.1. Situatia existenta ........................................................................................................................... 3 2.2.2.2. Utilitati existente............................................................................................................................ 4 2.2.3. Valoarea de inventar a constructiei ................................................................................................. 4 2.3. Concluziile raportului de expertiza tehnica ....................................................................................... 4 2.3.1. Variante propuse ........................................................................................................................... 4 2.3.2. Recomandarile expertizei tehnice .................................................................................................... 5 3. DATE TEHNICE ALE INVESTITIEI.........................................................................................................5 3.1. Descrierea lucrarilor de baza........................................................................................................... 5 3.1.1. Traseul strazii in plan si in profil longitudinal.................................................................................... 5 3.1.2. Profilul transversal ......................................................................................................................... 5 3.1.3. Structuri rutiere ............................................................................................................................. 6 3.1.4. Trotuare ........................................................................................................................................ 6 3.1.5. Lucrari propuse.............................................................................................................................. 6 3.1.6. Dispozitive pentru scurgerea apelor ................................................................................................ 7 3.1.7. Amenajare racordari strazi secundare.............................................................................................. 7 3.1.8. Intersecţii cu strazi principale ......................................................................................................... 7 3.1.9. Masuri de siguranta traficului.......................................................................................................... 7 3.1.9.1. Semnalizari si marcaje.................................................................................................................... 7 3.1.9.2. Semnalizarea orizontala.................................................................................................................. 7 3.1.9.3. Semnalizarea verticala.................................................................................................................... 8 3.1.9.4. Masuri privind traficul pietonal ........................................................................................................ 8 3.2. Constructii afectate de realizarea obiectivului................................................................................... 8 3.3. Necesarul de utilitati rezultate in urma executiei lucrarilor de modernizare ........................................ 8 4. SOLUTIA RECOMANDATA....................................................................................................................8 5. ESTIMARI PRIVIND FORTA DE MUNCA OCUPATA............................................................................8 6. INDICATORI TEHNICO - ECONOMICI ...................................................................................................9 6.1. Indicatori economici ....................................................................................................................... 9 6.2. Indicatori tehnici ............................................................................................................................ 9 6.2.1. Cantitati de lucrari propuse a fi executate: ...................................................................................... 9 6.3. Costuri estimative si Durata de realizare.......................................................................................... 9 7. AVIZE SI ACORDURI DE PRINCIPIU...................................................................................................10 8. ANEXE ...................................................................................................................................................10 Revizia: 1 1 - 10  Modernizare strada Buzias Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii 1. DATE GENERALE 1.1. Denumirea obiectivului de investitii „Modernizare strada Buzias” 1.2. Amplasamentul Obiectivul este situat în intravilanul Municipiului Craiova, judetul Dolj. 1.3. Titularul investitiei Primaria Municipiului Craiova 1.4. Beneficiarul investiţiei Primaria Municipiului Craiova 1.5. Elaboratorul proiectului S.C. ROMASCO CONCEPT S.R.L. 2. DESCRIEREA INVESTITIEI Obiectivul de investitii pentru care se solicita prestarea servicilor de proiectare a lucrarilor de interventii, il reprezinta modernizarea strazii Buzias ca parte a unor lucrari de reabilitare a tramei stradale a Municipiului Craiova. Terenul necesar realizarii lucrarii face parte din patrimoniul Primariei Municipiului Craiova, lucrarile de interventii fiind proiectate astfel incat sa pastreze traseul si ampriza actuala a strazilor. Suprafata de teren ocupata de constructie este de 5282 mp. 2.1. Categoria de importanta a lucrarii Conform Ordinului M.L.P.A.T. nr. 31 din 30 octombrie 1995, aceasta lucrare se încadreaza in categoria de importanţă „C”. Potrivit STAS 10144/1/90, străzile care fac obiectul proiectului se încadrează în străzi de categoria a III- a, cu doua benzi de circulatie – străzi care conectează zonele funcţionale şi rezidenţiale de străzile de legătură sau magistrale. 2.2. Situatia existenta 2.2.1. Studii efectuate 2.2.1.1. Studiu geotehnic Amplasată în cartierul Valea Roșie și orientată aproximativ Nord-vest – Sud-est, str. Buziaș are o lungime de 466,60m și prezintă un carosabil variat, astfel: pornind din Sud si pana la cca. 60m de str Dealul Spirei (zona F2_42 din Studiul Geotehnic), avem pavaj cu piatra de râu; în continuare carosabilul este asfaltat (partial deteriorat) pana la str. Dl Spirei, îmbracamintea de asfalt (cu grosimi intre 5-10cm) se pare ca este turnată direct peste pavajul de piatră de râu; la nord de str. Dealul Spirei structura rutieră este compusă din plăci de beton, deteriorate, cu plombe de asfalt și gropi ocazional umplute cu balast și resturi de materiale de constructii Zonele pietonale, amenajate pe ambele părți ale străzii, sunt realizate din pavele de beton partial deteriorate și delimitate de carosabil prin borduri sparte, tasate, lipsă și/sau acoperite de vegetație. În amplasament au fost identificate cămine de vizitare ale reţelelor îngropate și sisteme de captare/drenare a apelor pluviale. Pentru stabilirea straturilor si a grosimilor sistemului rutier existent au fost efectuate sondaje geotehnice prin carosabil cu adancimea de 2.00 m, rezultand urmatoarea structura existenta : - 5 cm – 6 cm asfalt, placa de beton; 7 cm – 10 cm pavaj din piatra de rau (la sud de str. A. Paunescu) - 10 cm – 30 cm bolovanis / piatra sparta cu nisip - 30 cm – 1.00 m Balast nisipos argilos si materiale de constructii Revizia: 1 2 - 10  Modernizare strada Buzias Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii - In foraje sub acest strat a fost intalnite argile prafoase, nisipoase Natura terenului de fundare stabilita conform STAS 1243-88 „Clasificarea si identificarea pamanturilor” este tip P5 si anume argila prafoasa, argila nisipoasa. Studiul geotehnic este prezentat in volumul „Studiu geotehnic”. 2.2.1.2. Ridicare topografica Pentru a realiza suportul topografic necesar proiectarii cat mai fidel si precis, s-a executat o ridicare topografica a constructiilor si instalatiilor existente in teren (stalpi, constructii, garduri, conducte, instalatii, camine, guri de scurgere, borduri) etc. Pe baza ridicarilor topografice au fost stabilite elementele geometrice necesare proiectarii acestei strazi. Studiul topografic este prezentat in volumul “Studiu topografic”. 2.2.1.3. Date climaterice Perimetrul studiat se încadrează într-o zonă cu climă continentală specifică ţinuturilor de campie, caracterizata prin veri foarte calde cu precipitatii moderate ce cad mai ales sub forma de averse. o o Temperatura medie anuală a aerului se încadrează între 10.8 C si 11 C, cu un ecart pentru valori medii ale o o o lunii iulie de 22 C - 23oC si pentru luna ianuarie de -2.5 C - 3 C. Numarul mediu anual al zilelor cu inghet este de 100. Precipitaţiile atmosferice inregistreaza în zona studiată valori medii anuale de 500 – 550 mm, cu valori medii pentru luna iunie de 71.3 mm si pentru luna februarie de 28.2 mm. Stratul de zapada are o durata medie anuala de cca. 50 de zile, cu grosimi medii decadale ce variaza intre 6 cm si 14 cm. Zona se gaseste in cadrul tipului climateric I cu indice de umiditate Im = - 20…0 Adîncimea de inghet este de 0.70 m cf STAS 6054/77 (Zonarea României dupa adâncimea maxima de îngheţ). 2.2.1.4. Date seismice Zona studiată este situată în zona seismică «D» corespondentă unui coeficient seismic Ks = 0,16, perioada de colt Tc = 1,0 s si grad de seismicitate 82 (grad 8 cu perioada de revenire de 100 ani), în conformitate cu P100/2006. 2.2.2. Starea tehnica In vederea inventarierii starii tehnice actuale a strazii Buzias, a structurilor rutiere existente si a starii de degradare s-au organizat vizite pe teren, precum si realizarea unor slituri pe fiecare strada.. Principalele aspecte retinute din teren si prelucrarea acestora se refera la: - identificari ale degradarilor de suprafata precum: fisuri si crapaturi longitudinale/transversale, ruperi de material (gropi), valuriri; - identificari ale degradarilor ce privesc structura rutiera pe grosimea ei cum sunt: fagasele, gropile, tasarile, faiantari ale stratului de rulare; - alcatuirea structurii rutiere existente; - solutii de ranforsare a structurii rutiere existente cu straturi asfaltice; - asigurarea scurgerii si evacuarii apelor de suprafata. 2.2.2.1. Situatia existenta Traseul acestei strazi a fost impartit in 3 tronsoane cu desfasurare de la km 0+000 la km 0+162– tronsonul 1 (lungime 162 m pina-n str. Adrian Paunescu), de la km 0+169 la km 0+303 – tronsonul 2 (lungime 134 m intre str. A. Paunescu si str. Dealu Spirei) si de la km 0+311 la km 0+466.60– tronsonul 3 (lungime 155.60 m dupa str. Dealu Spirei). - Traseul in plan se prezinta sub forma de aliniamente, separate intre ele de intersectiile cu strada Dealul Spirei si str. Deva, viteza de circulatie reglementata fiind de 50 km/h. - Declivitatea in profil longitudinal are valoarea redusa cca. 1% maxim; - Partea carosabila are latimea de 6,00 m (cate o banda de circulatie pe sens); - Trotuare pe ambele parti necontinue, pe partea stanga cu latimea variabila intre 1.00m – 1.20 m si pe partea dreapta cu latimea variabila intre 1.00 m – 1.50 m, incadrate cu borduri din beton. Revizia: 1 3 - 10  Modernizare strada Buzias Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii Imbracamintea sistemului rutier este alcatuita din pavaj din bolovani de rau si piatra cubica, portiuni cu asfalt degradat, tronsonul 3 este din beton de ciment si prezinta numeroase zone cu tasari locale, gropi, material dislocat, etc. Partea carosabila este incadrata cu borduri denivelate din beton (cu ciupituri, fara aliniere) cu inaltime libera redusa intre 3 si 10 cm , si trotuare din dale de beton 0.5 x 0.5 m in stare avansata de degradare (fisuri si crapaturi multiple, tasari, zone lipsa si rosturi deschise inierbate). Intersectiile sunt dirijate prin semnalizare cu indicatoare cedeaza trecerea. Nu exista semnalizare orizontala. 2.2.2.2. Utilitati existente Strada este dotata cu urmatoarele utilitati: - retea de alimentare cu gaze pozata in ampriza trotuarelor; - retele electrice aeriene de joasa tensiune (LEA) precum si retele de curenti slabi (telecomunicatii), pozate aerian pe stalpi pozitionati in gabaritul trotuarelor) Strada are retea de alimentare cu apa cu urmatoarele caracteristici: - bransament apa = 62 buc - camine vizitare = 58 buc - hidranti apa = 3 buc - avarii = 10 buc Strada are retea canalizare menajera cu urmatoarele carcteristici: - racorduri canalizare = 103 buc - camine vizitare = 41 buc 2.2.3. Valoarea de inventar a constructiei In urma cuantificarii cantitatilor de lucrari si pe baza preturilor existente pe piata in aceasta perioada s-a elaborat devizul proiectului. Conform situatiei comunicata de Primaria Municipiului Craiova valoarea de inventar a obiectivului propus spre studiu este de 981.625,08 lei Dupa interventiile propuse, valoarea de inventar creste cu 1,070,477 lei, ceea ce reprezinta o crestere de 1.09 ori, rezultand o valoare finala de inventar de 2.052.102,08 lei. 2.3. Concluziile raportului de expertiza tehnica In cadrul expertizei tehnice efectuata de catre Romasco Concept in [...]