HCL 444/2025 Craiova adoptată

Management Certification Certification = Nr. certificat : 4273 Nr. certificat : 7673 onsulting ISO 14001:2015 ISO 9001:2015 FOAIE DE CAPĂT AMENAJAREA SI MODERNIZAREA PIETEI (CONSTANTIN BRANCUSI: Adresa : Piata Constantin Brancusi, nr. 10, Mun. Craiova, Jud. Dolj; Titularul investitiei: PRIMARIA MUNICIPIULUI CRAIOVA reprezentata de Primar Lia Olguta Vasilescu pentru S.C R.A.T. S.R.L. reprezentata de Tanasescu Marcel Proiectant: SC RAY CONSULTING SRL Sef Proiect: Arh. Irina Gabriela GAGIU Proiect nr: 47/2025 fe & & <$ o 2 DEP E i Faza de proiectare: SF CRAIOVA AUGUST 2025 1 din 71 Management Management ) A Certification Certification Nr. certificat : 4273 = Nr. certificat : 7673 onsulting ISO 14001:2015 ISO 9001:2015 LISTA DE SEMNĂTURI AMENAJAREA SI MODERNIZAREA PIETEI “CONSTANTIN BRANCUSI Adresa : Piata Constantin Brancusi, nr. 10, Mun. Craiova, Jud. Dolj; Titularul investitiei: PRIMARIA MUNICIPIULUI CRAIOVA reprezentata de Primar Lia Olguta Vasilescu pentru S.C. R.A.T. S.R.L. reprezentata de Tanasescu Marcel Proiectant: SC RAY CONSULTING SRL Sef Proiect: Arh. Irina Gabriela GAGIU Proiect nr: 47/2025 Sef Proiect: Arh. Irina Gabriela GAGIU | Sef Proiect: Arh. Irina Gabriela GAGIU 4 Arhitectura: Arh. Irina Gagiu | ulita Rezistenta: Ing. Vlad Balbaie Ş Instalatii electrice: Ing. Nicusor Miertescu Instalatii sanitare, termice: Ing. Marin Marius / / 2 din 71 Management Management )A Certification Certification Nr. certificat : 4273 . Nr. certificat : 7673 onsulting ISO 14001:2015 ISO 9001:2015 CUPRINS CAPITOLUL 1. Informaţii generale privind obiectivul de ÎNVestiţii n.n 1.1. Denumirea obiectivului de investiţii 1.2. Ordonator principal de credite/investitor . 1.3. Ordonator de credite (secundar/terţiar) după caz... 1.4. Beneficiarul investiţiei: 1.5. Elaboratorul studiului de fezabilitate: CAPITOLUL 2. Situaţia existentă şi necesitatea realizării obiectivului/proiectului de investiţii... 2.1. Concluziile studiului de prefezabilitate (în cazul în care a fost elaborat în prealabil) privind situația actuală, necesitatea și oportunitatea promovării obiectivului de investiții și scenariile/opţiunile tehnico-economice identificate și propuse 45] căci E 2 II II NOII 6 2.2. Prezentarea contextului: politici, strategii, legislaţie, acorduri relevante, structuri instituţionale și financiare. ........ 2.3. Analiza situației existente și identificarea deficienţelor. 2.4. Analiza cererii de bunuri și servicii, inclusiv prognoze pe termen me cererii, în scopul justificării necesităţii obiectivului de investiții: nnaeeaneenneeeaaeee 3 2.5. Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea ÎN VEstiției „asc cca eee se 10 CAPITOLUL 3. Identificarea, propunerea şi prezentarea a minimum două scenarii/opţiuni tehnico- economice pentru realizarea obiectivului de investiţii . 3.1 Particularităţi ale amplasamentului: în plan, regim juridic - natura proprietăţii sau titlul de proprietate, servituţi, drept de preempțiune, zonă de utilitate publică, informaţii/obligaţii/constrângeri extrase din documentaţiile de urbanism, CUpĂ CEZ nn nenooeaosanaso EEE aaa aaa II b) relaţii cu zone învecinate, accese existente şi/sau căi de acces posibile; .. c) orientări propuse față de punctele cardinale și față de punctele de interes naturale sau construite; .... £) existența unor reţele edilitare în amplasament care ar necesita relocare/protejare, în măsura în care pot fi identificate; 3.2. Descrierea din punct de vedere tehnic, constructiv, funcţional-arhitectural și tehnologic 3.3.Costurile estimative ale investiţiei: ......aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ae 3.4.Studii de specialitate, în funcţie de categoria şi clasa de importanță a construcţiilor, după caz: 3.5. Grafice orientative de realizare a investiţiei A CAPITOLUL 4. Analiza fiecărui/fiecărei scenariu/opţiuni tehnico - economic(e) propus(€) ..........cuaaaaee 4.1.Prezentarea cadrului de analiză, inclusiv specificarea perioadei de referință şi prezentarea scenariului de referință .......... nana 4.2.Analiza vulnerabilităților cauzate de factori de risc, antropici și naturali, in climatice, ce pot afecta investiția.........mnnccananaaeaaaaaaaaaa 4.3.Situaţia utilităţilor şi analiza de consum................ 4.4.Sustenabilitatea realizării obiectivului de investiţi Management Management ) A Certification Certification Nr. certificat : 4273 . Nr. certificat : 7673 onsulting ISO 14001:2015 ISO 9001:2015 4.5.Analiza cererii de bunuri și servicii, care justifică dimensionarea obiectivului de investiţii... 4.6.Analiza financiară, inclusiv calcularea indicatorilor de performanţă financiară: fluxul cumulat, valoarea actualizată netă, rata internă de rentabilitate; sustenabilitatea financiară .......... cneaz $5 4.7. Analiza economică, inclusiv calcularea indicatorilor de performanță economică: valoarea actualizată netă, rata internă de rentabilitate și raportul cost-beneficiu sau, după caz, analiza cost- eficacitate 4.9. Analiza de riscuri, măsuri de prevenire/diminuare a riscurilor CAPITOLUL 5. Scenariul/Opţiunea tehnico-economic(ă) optim(ă), recomandat(ă) 5.1. Comparația scenariilor/opţiunilor propuse, din punct de vedere tehnic, economic, financiar, al sustenabilității și riscurilor... aaa ss 60 5.2. Selectarea și justificarea scenariului/opțiunii optim(e) recomandat(e) ..... 5.3.Descrierea scenariului/opțiunii optim(e) recomandat(e) privind: .......... i 5.4.Principalii indicatori tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiții: ....... nana 67 5.5.Prezentarea modului în care se asigură conformarea cu reglementările specifice funcțiunii preconizate din punctul de vedere al asigurării tuturor cerinţelor fundamentale aplicabile construcției, conform gradului de detaliere al propunerilor tehnice... aaa a 68 5.6.Nominalizarea surselor de finanțare a investiţiei publice, ca urmare a analizei financiare și economice: fonduri proprii, credite bancare, alocaţii de la bugetul de stat/bugetul local, credite externe garantate sau contractate de stat, fonduri externe nerambursabile, alte surse legal constituite... CAPITOLUL 6. Urbanism, acorduri şi avize conforme... nana 6.1.Certificatul de urbanism emis în vederea obținerii autorizaţiei de construire..............auuee 6.2.Extras de carte funciară, cu excepția cazurilor speciale, expres prevăzute de lege..... 6.3.Actul administrativ al autorității competente pentru protecția mediului, măsuri de diminuare a impactului, măsuri de compensare, modalitatea de integrare a prevederilor acordului de mediu în documentaţia tehnico-economică .......m aaa 6.4.Avize conforme privind asigurarea utilităților....... 6.5.Studiu topografic, vizat de către Oficiul de Cadastru şi Publicitate Imobiliară .... 6.6.Avize, acorduri și studii specifice, după caz, în funcţie de specificul obiectivului de investiţii și care pot condiționa soluţiile tehnice............macnaeeaee me CAPITOLUL 7. IMPLEMENTAREA INVESTIŢIEI ..... ... 70 7.1.Informaţii despre entitatea responsabilă cu implementarea investiţiei... 70 7.2.Strategia de implementare, cuprinzând: durata de implementare a obiectivului de investiţii (în luni calendaristice), durata de execuţie, graficul de implementare a investiţiei, eșalonarea investiţiei pe ani, resurse necesare........nceuaeaa na nneenaneneane ae neeaeeaenoaneaaaeeaa sua 7.3 Strategia de exploatare/operare şi întreținere: etape, metode și resurse necesare . 7.4 Recomandări privind asigurarea capacității manageriale și instituţionale ............ CAPITOLUL 8 . CONCLUZII ŞI RECOMANDĂRI... „+. 70 ... 70 4 din7i Management Management ) A Certification Certification Nr. certificat : 4273 Nr. certificat : 7673 onsulting ISO 14001:2015 ISO 9001:2015 (A)PIESE SCRISE 1.1. Denumirea obiectivului de investiții AMENAJARE SI MODERNIZAREA PIETEI CONSTANTIN BRANCUSI: 1.2. Ordonator principal de credite/investitor PRIMARIA MUNICIPIULUI CRAIOVA 1.3. Ordonator de credite (secundar/terţiar) după caz S.C. R.A.T. S.R.L. reprezentata de Tanasescu Marcel 1.4. Beneficiarul investiţiei: PRIMARIA MUNICIPIULUI CRAIOVA reprezentata de Primar Lia Olguta Vasilescu pentru S.C. R.A.T. S.R.L. reprezentata de Tanasescu Marcel 1.5. Elaboratorul studiului de fezabilitate: S.C. RAY CONSULTING S.R.L. - CRAIOVA Faza de proiectare: Studiu de Fezabilitate cu elemente de DALI 5 din 71 Management Management ) A Certification Certification Nr. certificat : 4273 . Nr. certificat : 7673 onsulting ISO 14001:2015 ISO 9001:2015 2.1. Concluziile studiului de prefezabilitate (în cazul în care a fost elaborat în prealabil) privind situația actuală, necesitatea și oportunitatea promovării obiectivului de investiţii și scenariile/opțiunile tehnico-economice identificate și propuse spre analiză. Nu a fost intocmit un studiu de prefezabilitate. 2.2. Prezentarea contextului: politici, strategii, legislație, acorduri relevante, structuri instituționale și financiare. Prezenta documentatie in faza S.F. este elaborata in baza prevederilor HG nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanțate din fonduri publice. Prezenta hotarâre reglementeaza etapele de elaborare și conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico - economice pentru realizarea obiectivelor/proiectelor noi de investiţii în domeniul construcțiilor, a lucrarilor de intervenţii la construcții existente și a altor lucrari de investiţii, denumite în continuare obiective de investiţii, ale caror cheltuieli, destinate realizarii de active fixe de natura domeniului public și/sau privat al statului/unitații administrativ-teritoriale ori de natura domeniului privat al persoanelor fizice și/sau juridice, se finanțeaza total sau parțial din fonduri publice, respectiv din bugetele prevazute la art. 1 alin. (2) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificarile şi completarile ulterioare, Și la art. 1 alin. (2) din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificarile şi completarile ulterioare. Legislaţia avuta în vedere: - HG nr. 907/2016 — privind etapele de elaborare si continutul — cadru al documentatiilor tehnico-economice aferente obiectivelor de investitii finantate din fonduri publice ; - Legea 98/2016 — Achiziţiile publice ; - Legea 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - Legea 10/1995 privind calitatea in constructii, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - Cod de proiectare seismică — Partea a I — Prevederi de proiectare pentru clădiri, indicativ P 100-1/2013 - Ordin 129 din 25 august 2016 pentru aprobarea Normelor metodologice privind avizarea şi autorizarea de securitate la incendiu și protecţie civilă; - Normativ P118/1999 de siguranță la foc a constructiilor, cu modificările şi completările ulterioare; - Legea nr. 372 din 13 decembrie 2005 privind performanța energetică a clădirilor, cu modificările şi completările ulterioare; 6 din7i Management Management ) A Certification Certification Nr. certificat : 4273 . Nr. certificat : 7673 onsulting ISO 14001:2015 ISO 9001:2015 - Legea nr. 121/2014 privind eficiența energetică, cu modificările şi completările ulterioare; - Legea nr. 448 din 2006 privind protecţia și promovarea drepturilor persoanelor cu dizabilități, republicată, cu modificările şi completările ulterioare (a se vedea capitolul IV Accesibilitate); - Legea 307-06 privind apărarea împotriva incendiilor; - Legea 319/2006 privind securitatea şi sănătatea în muncă; - Ghid tehnic 063-04 Ghid privind criteriile de performanță ale cerințelor de calitate conform NP 1 7-2011 Normativ pentru proiectarea, execuţia şi exploatarea instalaţiilor electrice aferente clădirilor; - Legea 123/2012 Legea energiei si a gazelor naturale; - Legea 677/2001 pentru protecţia persoanelor cu privire la prelucrarea datelor cu caracter personal si libera circulatie a acestor date; Alte acte normative în vigoare la data elaborarii proiectului. 2.3. Analiza situaţiei existente și identificarea deficienţelor Dezavantaje si deficiente în lipsa implementării proiectului 1. Disconfort pentru pasageri . Călătorii vor fi expuși la ploaie, vânt, căldură excesivă sau zăpadă, ceea ce descurajează utilizarea transportului public. 2. Scăderea atractivităţii transportului în comun . Lipsa unor condiții minime de confort poate determina oamenii să aleagă maşina personală, crescând traficul şi poluarea. 3. Imagine negativă pentru oraș sau comunitate . Stațiile neacoperite sau neîngrijite creează o impresie de neglijenţă și lipsă de investiţii în infrastructură publică. 4. Vulnerabilitate la vandalism şi deteriorare î Stațiile neamenajate corespunzător sunt mai uşor deteriorate sau vandalizate, crescând costurile de întreţinere. 7din7i Nanagement Management )A Certification Certification Nr. certificat : 4273 p Nr. certificat : 7673 onsulting ISO 14001:2015 ISO 9001:2015 S; Lipsa unor facilităţi moderne . Fără infrastructură modernă, nu se pot instala panouri informative, sisteme de supraveghere sau soluţii verzi (panouri solare, încărcătoare USB etc.). 6. Discriminare indirectă a persoanelor vulnerabile . Fără un adăpost adecvat, vârstnicii, copiii şi persoanele cu dizabilităţi sunt afectaţi mai puternic de condiţiile meteorologice nefavorabile. Prin realizarea/implementarea proiectului se vor asigura cerințele de confort, funcţionalitate şi siguranță în exploatare în conformitate cu prevederile reglementărilor tehnice în vigoare și cu cerinţele minime formulate de către Beneficiar prin tema de proiectare. Soluţiile adoptate asigură respectarea legislaţiei în vigoare privind cerinţele esentiale de calitate așa cum sunt ele definite de Legea nr.10/1995 privind calitatea în construcții cu modificările şi completările ulterioare: a) rezistenţă mecanică și stabilitate; b) securitate la incendiu; c) igienă, sănătate și mediu înconjurător; d) siguranță și accesibilitate în exploatare; e) protecție împotriva zgomotului; f) economie de energie şi izolare termică; 8) utilizare sustenabilă a resurselor naturale. 2.4. Analiza cererii de bunuri și servicii, inclusiv prognoze pe termen mediu şi lung privind evoluţia cererii, în scopul justificării necesităţii obiectivului de investiţii: Locaţia proiectului de află în intravilanul Municipiului Craiova (Fig. nr. 1). Terenul pe care urmează să fie efectuate lucrările (în suprafață de 13.635 m?) aparține domeniului public al Municipiului Craiova şi este pus la dispoziția Asociaţiei Metropolitane de Transport Public şi concesionat către RAT S.R.L. conform HCL 450/2024. Suprafața construită/desfășurată totală este de 1971,25 m. 8 din za Management Certification Management ) A Certification A Nr. certificat : 4273 Nr. certificat : 7673 onsulting ISO 14001:2015 ISO 9001:2015 1000m, Camera: a7eTm 4418SEN2Mayas'E 126 9 din 71 Management Management ) A Certification Certification Nr. certificat : 4273 pis Nr. certificat : 7673 onsulting ISO 14001:2015 ISO 9001:2015 Prognoze pe termen mediu (3-5 ani) 1; Creșterea treptată a cererii pentru transport public urban . În contextul creșterii preţurilor la combustibil şi promovării mobilității sustenabile, tot mai mulți oameni vor fi încurajați să folosească transportul public. . Estimare: creștere de 5—10% a numărului de utilizatori în oraşele mari. 2. Creșterea cerințelor privind confortul și siguranța . Oamenii vor aștepta condiții mai bune: adăpost, curățenie, informații în timp real. Acoperirea stațiilor va deveni o necesitate, nu un „lux”. 3, Digitalizarea transportului public . Cererea va include nu doar adăpost fizic, ci şi infrastructură pentru afișaje digitale, Wi- Fi, sisteme de supraveghere etc. Prognoze pe termen lung (5-15 ani) Il. Tranziţia accelerată spre mobilitate verde . Politicile europene şi naţionale vor continua să penalizeze transportul auto individual şi să subvenţioneze transportul public. . Posibilă creştere a utilizării cu 20-30% până în 2040 în zonele urbanizate. 2; Urbanizare şi extindere a zonelor metropolitane . Dezvoltarea cartierelor rezidenţiale la periferie va genera nevoia de infrastructură modernă în zone unde astăzi poate nu există niciun adăpost în staţii. 3. Aşteptări crescute din partea tinerilor şi a generaţiei digitale . Generaţiile noi nu mai acceptă infrastructură veche sau lipsa confortului. Un simplu „stâlp cu tabel” nu mai este acceptabil. 9 Concluzie Cererea pentru stații moderne, acoperite şi funcționale este într-o tendință clar ascendentă. Lipsa de investiții azi poate duce la costuri mai mari mâine, fie din cauza adaptării în grabă, fie din pierderea încrederii în sistemul de transport public. 2.5. Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei Proiectul vizează reamenajarea spaţiului aferent Pieței „Constantin Brâncuși” — refacerea parcării, a aleilor pietonale şi trotuarelor existente, a spaţiului verde și a fântânii arteziene, acoperirea zonei de staționare actuală a autobuzelor cu o structură metalică deschisă, amplasarea de elemente de mobilier urban, de decor și a 6 staţii de încărcare electrică pentru autoturisme și 3 pentru autobuze(nu fac obiectul prezentului proiect, acestea). Suprafețele aferente parcării, aleilor/trotuarelor pietonale și spaţiului verde nu se vor modifica. Astfel, proiectul are un impact global pozitiv asupra factorilor de mediu, inclusiv în ceea ce priveşte îmbunătăţirea calităţii aerului — promovează utilizarea surselor de 10 din 71 Certification Management )A Certification cs Nr. certificat : 4273 Nr. certificat : 7673 onsulting ISO 14001:2015 ISO 9001:2015 deplasare electrice contribuind în acest fel la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră (GES) şi a altor substanțe poluante, şi atenuarea efectelor schimbărilor climatice — reamenajarea spaţiului verde și a fântânii arteziene contribuie la reducerea temperaturii aerului în perioada caldă crescând starea de confort a utilizatorilor infrastructurii. Obiective principale: . Protejarea pasagerilor de intemperii (ploaie, vânt, soare, zăpadă) . Creșterea atractivităţii transportului public . Integrarea unui design modern și sustenabil . instalarea unor panouri digitale cu informații în timp real Beneficii anticipate: . Confort sporit pentru pasageri . Reducerea vandalismului prin design vizibil şi iluminare . Îmbunătăţirea imaginii transportului public local 3.1 Particularităţi ale amplasamentului: a) descrierea amplasamentului (localizare - intravilan/extravilan, suprafața terenului, dimensiuni în plan, regim juridic - natura proprietăţii sau titlul de proprietate, servituţi, drept de preempțiune, zonă de utilitate publică, informații/obligaţii/constrângeri extrase din documentațiile de urbanism, după caz); REGIMUL JURIDIC: Teren intravilan apartinand domeniului public al Municipiului Craiova. Teren pus la dispozitia Asociatiei Metropolitate de Transport Public Craiova si concesionat catre RAT S.R.L. conform HCL 450/26.09.2024. REGIMUL ECONOMIC:Folosiinta actuala a terenului —curti constructii. Destinatia dupa P.U.Z. — zona circulatie carosabila, spatii verzi amenajate si zona circulatie pietonala majora/amenajari diverse (alei, trotuare, mobilier urban). Suprafata terenului —13.635 mp. 11 din 71 Management Management ) A Certification Certification . Nr. certificat : 4273 Nr. certificat : 7673 onsulting ISO 14001:2015 ISO 9001:2015 REGIMUL TEHNIC: Conform P.U.Z. aprobat cu H.C.L. nr. 45/2003, amplasamentul se afla situat in zona circulatie carosabila, spatii verzi amenajate si zona de circulatie pietonala majora/amenajari diverse (alei, trotuare, mobilier urban). b) relaţii cu zone învecinate, accese existente şi/sau căi de acces posibile; Terenul ce face obiectul prezentei documentatii se afla in intravilanul Mun. Craiova, Piata Constantin Brancusi, nr. 10, conform extrasului din PUG/PUZ, anexat si are urmatoarele limite si vecinatati: e la Nord-Est Gara Craiova; e la Sud- Est dome [...]