21 octombrie 2024

HCL 358/2024 Botoșani adoptată

Hotărâre privind aprobarea documentației tehnico-economice faza Proiect Tehnic de Execuție și Detalii de execuție (PTh + D.E.) și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții: ,,Susținerea transportului alternativ prin realizarea unui circuit de piste de biciclete la nivelul Municipiului Botoșani”, în cadrul Programului Planul Național de Redresare și Reziliență, Pilonul IV- Coeziune Socială și teritorială, Componenta C10 – Fondul Local – Investiția I.1.4 -. Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde-infrastructurii pentru biciclete la nivel local/metropolitan.

Denumire
Hotărârea nr. 358 din 2024 a Consiliului Local Botoșani
Emitent
Consiliul Local Botoșani
Număr
358 / 2024
Data
21 octombrie 2024
Localitate
Botoșani, județul Botoșani
Stare
adoptată
Pe scurt

Se aprobă documentația tehnico-economică în faza Proiect Tehnic de Execuție și Detalii de execuție, împreună cu indicatorii aferenți, pentru realizarea unui circuit de piste de biciclete în municipiul Botoșani, finanțat din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Componenta C10 – Fondul Local. Pentru cetățeni înseamnă: se stabilesc lucrările tehnice exacte și bugetul, termenele și modul de implementare pentru a crea infrastructură de biciclete la nivel local/metropolitan, cu impact asupra mobilității verzi. Costurile și etapele vor fi aprobate de Consiliul Local în baza legii finanțelor publice locale.

Rezumat generat cu inteligență artificială, din textul actului — actul oficial prevalează. Transparență AI

Ce se aprobă

Se aprobă documentația tehnică – faza Proiect Tehnic de Execuție și Detalii de execuție (PTh + D.E. întocmită pentru obiectivul de investiții ,,Susținerea transportului alternativ prin realizarea unui circuit de piste de biciclete la nivelul Municipiului Botoșani”, conform anexei nr. 1 la prezenta hotărâre

Citat din articolul 1 al hotărârii.

Documente

Text

ROMÂNIA JUDEȚUL BOTOȘANI MUNICIPIUL BOTOȘANI CONSILIUL LOCAL HOTĂRÂRE privind aprobarea documentației tehnico-economice faza Proiect Tehnic de Execuție și Detalii de execuție (PTh + D.E.) și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții: ,,Susținerea transportului alternativ prin realizarea unui circuit de piste de biciclete la nivelul Municipiului Botoșani”, în cadrul Programului Planul Național de Redresare și Reziliență, Pilonul IV- Coeziune Socială și teritorială, Componenta C10 – Fondul Local – Investiția I.1.4 -. Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde-infrastructurii pentru biciclete la nivel local/metropolitan. CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI BOTOŞANI, analizând propunerea domnului Primar Cosmin Ionuț Andrei privind aprobarea documentației tehnico-economice faza Proiect Tehnic de Execuție și Detalii de execuție (PTh + D.E.) și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții: ,,Susținerea transportului alternativ prin realizarea unui circuit de piste de biciclete la nivelul Municipiului Botoșani” în cadrul Programului Planul Național de Redresare și Reziliență, Pilonul IV- Coeziune Socială și teritorială, Componenta C10 – Fondul Local – Investiția I.1.4-. Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde-infrastructurii pentru biciclete la nivel local/metropolitan, analizând raportul de specialitate comun al Serviciului Management Proiecte, Serviciului Edilitare, referatul de aprobare a inițiatorului, precum și rapoartele de avizare ale comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Botoșani, având în vedere dispozițiile art. 44 alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările și completările ulterioare, potrivit cărora „Documentaţiile tehnico-economice ale obiectivelor de investiţii noi, a căror finanţare se asigură integral sau în completare din bugetele locale, precum şi ale celor finanţate din împrumuturi interne şi externe, contractate direct sau garantate de autorităţile administraţiei publice locale, se aprobă de către autorităţile deliberative” raportat la prevederile art. 7 alin. (6) din Hotărârea Guvernului nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice, cu modificările și completările ulterioare, potrivit cărora „În situația în care, după aprobarea indicatorilor tehnico-economici, apar schimbări care determină modificarea în plus a valorilor maximale și/sau modificarea în minus a valorilor minimale ale indicatorilor tehnico-economici aprobați ori depășirea intervalelor prevăzute la alin. (5), sunt necesare refacerea corespunzătoare a documentației tehnico-economice aprobate și reluarea procedurii de aprobare a noilor indicatori, cu excepția situațiilor de actualizare a acestora prevăzute în Legea nr. 500/2002, cu modificările și completările ulterioare, și în Legea nr. 273/2006, cu modificările și completările ulterioare” și la prevederile art. 10 alin. (4) lit. b) din același act normativ indicat mai sus, potrivit cărora ” [Devizul general întocmit la faza de proiectare studiu de fezabilitate în cazul obiectivului nou/mixt de investiții]… se actualizează prin grija beneficiarului obligatoriu la data solicitării autorizației de construire, în conformitate cu prevederile art. 129 alin. (2) lit. b) și alin.7 lit. e), lit. f) și lit. i) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul Administrativ, publicată în Monitorul Oficial al României, partea I, nr. 555 din 3 iulie 2019, cu modificările și completările ulterioare; în temeiul art. 139 alin. (3) lit. a) și e), art. 196 alin. (1) lit. a) și art. 240 alin. (2) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul Administrativ, publicată în Monitorul Oficial al României, partea I, nr. 555 din 3 iulie 2019, cu modificările și completările ulterioare; HOTĂRĂŞTE: Art. 1. Se aprobă documentația tehnică – faza Proiect Tehnic de Execuție și Detalii de execuție (PTh + D.E. întocmită pentru obiectivul de investiții ,,Susținerea transportului alternativ prin realizarea unui circuit de piste de biciclete la nivelul Municipiului Botoșani”, conform anexei nr. 1 la prezenta hotărâre. Art. 2. Se aprobă indicatorii tehnico – economici ai obiectivului de investiție ,,Susținerea transportului alternativ prin realizarea unui circuit de piste de biciclete la nivelul Municipiului Botoșani”, conform anexei nr. 2 la prezenta hotărâre. Art. 3. Primarul Municipiului Botoșani, prin Serviciul Edilitare, Serviciul Management Proiecte, Direcția Economică, Direcția Urbanism și celelalte servicii ale aparatului de specialitate, vor asigura ducerea la îndeplinire a prevederilor prezentei hotărâri. PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ, CONTRASEMNEAZĂ, Consilier, Marius Buliga Secretar general, Oana Gina Chițanu Botoșani, 21 octombrie 2024 Nr. 358 ROMÂNIA JUDEŢUL BOTOŞANI MUNICIPIUL BOTOŞANI CONSILIUL LOCAL __________________________________________________________________________ ANEXA NR. 1 LA HCL nr. 358 din 21.10.2024 Documentația tehnică – faza Proiect Tehnic de Execuție și Detalii de execuție (PTh + D.E. întocmită pentru obiectivul de investiții ,,Susținerea transportului alternativ prin realizarea unui circuit de piste de biciclete la nivelul Municipiului Botoșani” PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ, CONTRASEMNEAZĂ, Consilier, Marius Buliga Secretar general, Oana Gina Chițanu ROMÂNIA JUDEȚUL BOTOȘANI MUNICIPIUL BOTOȘANI CONSILIUL LOCAL _______________________________________________________________________________ Anexa 2 la HCL nr. 358 din 21.10.2024 Denumirea obiectivului de investiții: ,,Susținerea transportului alternativ prin realizarea unui circuit de piste de biciclete la nivelul Municipiului Botoșani” PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI AI INVESTIȚIEI A. Indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectivului de investiții, exprimata in lei, cu TVA si, respectiv, fără TVA, din care construcții-montaj (C+M), in conformitate cu devizul general Valoare Denumirea Valoare Nr. capitolelor si TVA (inclusiv subcapitolelor (fără TVA) TVA) crt. Lei de cheltuieli Lei Lei TOTAL 1 15.772.606,15 2.965.516,17 18.738.122,32 GENERAL Din care 2 14.966.029,82 2.843.545,67 17.809.575,49 C+M B. Indicatori minimali, respectiv indicatori de performanța – elemente fizice/capacitați fizice care să indice atingerea țintei obiectivului de investiții – și, după caz, calitativi, în conformitate cu standardele, normativele si reglementările tehnice in vigoare. În cadrul obiectivului de investiții, sunt vizate următoarele trasee: - traseul 1: B-dul Mihai Eminescu (de la intersecție cu Șoseaua Iașului până la intersecția cu Str. Sucevei); - traseul 2: Pietonalul Unirii – Parc Mihai Eminescu – Str. Vârnav – Aleea Scipione Bădescu – Str. Primăverii – Str. Octav Onicescu (până la intersecția cu Str. Pacea); - traseul 3: B-dul George Enescu (de la intersecția cu B-dul Mihai Eminescu) – Str. Pacea - Str. Sucevei - Parcul Cornișa In urma lucrărilor de intervenție, rezultă următoarele lungimi și suprafețe propuse -traseul 1: B-dul Mihai Eminescu (de la intersecție cu Șoseaua Iașului până la intersecția cu Str. Sucevei); Lungime 3,821 km partea dreaptă și 3,811 km partea stângă Suprafața 9.158,40 m² (lățime pistă = 1, 2m pe sens ) - traseul 2: Pietonalul Unirii – Parc Mihai Eminescu – Str.Vârnav – Aleea Scipione Bădescu – Str. Primăverii – Str. Octav Onicescu( până la intersecția cu Str. Pacea); Lungime 1, 390 km pentru ambele sensuri și 0, 358 km pentru un singur sens Suprafața 3.765,60 m² (lățime pistă = 2,4 m, respectiv 1,2) - traseul 3: B-dul George Enescu (de la intersecția cu B-dul Mihai Eminescu) – Str. Pacea - Str. Sucevei - Parcul Cornișa Lungime 3,721 km pentru ambele sensuri și 1,941 km pentru un singur sens Suprafața 11.259,60 m² (lățime pistă = 2,4m, respectiv 1,2) C. Indicatori financiari, socioeconomici, de impact, de rezultat/operare, stabiliți în funcție de specificul și ținta fiecărui obiectiv de investiții Investiția va asigura desfășurarea activităților propuse D. Durata estimata de execuție a obiectivului de investiții, exprimată în luni. Durata de realizare a investiției este de 12 luni. E. DESCRIEREA SUMARĂ A INVESTIȚEI PROPUSE A FI REALIZATĂ PRIN PROIECT Proiectul va asigura realizarea unor piste pentru biciclete cu dimensiunile de mai sus și va avea următoarele funcții: - resistematizarea infrastructurii prin introducerea unor noi piste pentru biciclete; - iluminat pentru piste, dacă este cazul; - accesibilizarea și îmbunătățirea siguranței în utilizare; - soluții de protejare a pistelor pentru biciclete; - sisteme de semnalizare rutieră și echipamente conexe (dacă este cazul) Execuția pistelor de biciclete în trama stradală existentă va include și lucrări precum: - Modificarea semnalizării verticale și orizontale existente pe străzile de pe traseele propuse; - Relocarea/dezafectarea unor instalații/construcții existente; - Asigurarea/îmbunătățirea iluminatului pe timpul nopții; - Amenajări transversale, la nivel sau denivelat, funcție de recenzarea traficului rutier și pietonal din zonele studiate; - Amenajarea/îmbunătățirea sistemelor de colectare a apelor meteorice; - Execuția de marcaje rutiere și montarea de indicatoare, parapete de protecție, etc. - Reconfigurarea geometrică a străzilor și intersecțiilor rutiere existente de pe traseele propuse ; - Amenajarea/reamenajarea spațiilor verzi. F. Bilanț teritorial propus Denumire Suprafața ( m²) Lungime (m) traseul 1: B-dul Mihai Eminescu (de la intersecție cu 9.158,40 7.632,00 Șoseaua Iașului până la intersecția cu Str. Sucevei); - traseul 2: Pietonalul Unirii – Parc Mihai Eminescu – Str.Vârnav – Aleea Scipione Bădescu – 3.765,60 1.748,00 Str. Primăverii – Str. Octav Onicescu( până la intersecția cu Str. Pacea); - traseul 3: B-dul George Enescu (de la intersecția cu B-dul Mihai Eminescu) – Str. Pacea - Str. Sucevei - 11.259,60 5.662,00 Parcul Cornișa Total 24.183,60 15.042,00 G. Durata de realizare și etapele principale corelate cu datele prevăzute în graficul orientativ de realizare a investiției, detaliat pe etape principale Durată execuție a lucrărilor: 12 luni. PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ, CONTRASEMNEAZĂ, Consilier, Marius Buliga Secretar general, Oana Gina Chițanu Sfarsit Tronson 3 intersectie Strada Cornisa cu Strada Neculai Sofian TRONSON 3 Sfarsit Tronson 2 intersectie Strada Octav Onicescu cu Strada Pacea TRONSON 2 Inceput Tronson 3, Intersectie bulevardul George Enescu cu TRONSON 1 bulevardul Mihai Sfarsit Tronson 1 Eminescu bulevardul Mihai Eminescu, intersectie cu Str. Sucevei Inceput tronson 1 intersectie bulevardul Mihai Eminescu cu Soseaua Iasului Inceput tronson 2 Pietonal Unirii VERIF/EXPERT NUME SEMNAT CERINTA REFERAT/EXPERTIZA NR.__/ DATA S.C. INFRACONCEPT S.R.L. Proiect nr: Str. Parcului, nr. 25, ap.2, Loc. Valea Adâncă, BENEFICIAR: Jud. Iași MUNICIPIUL BOTOSANI 16/2024 Specificatie Nume Semnatura Scara: SUSTINEREA TRANSPORTULUI ALTERNATIV PRIN Faza: 1:10000 Proiect: REALIZAREA UNUI CIRCUIT DE PISTE DE BICICLETE Sef proiect ing. Dorofteiesei Bogdan LA NIVELUL MUNICIPIULUI BOTOSANI DTAC Proiectat ing. Dorofteiesei Bogdan Data: Titlul Plansa nr. PLAN AMPLASAMENT Desenat 2024 plansei: ing. Seghedin Andrei PA 1 TRONSON 1 Inceput tronson 1 intersectie bulevardul Mihai Eminescu cu Soseaua Iasului Intersectie Bulevardul Mihai Eminescu cu Strada Petru Rares VERIF/EXPERT NUME SEMNAT CERINTA REFERAT/EXPERTIZA NR.__/ DATA S.C. INFRACONCEPT S.R.L. Proiect nr: Str. Parcului, nr. 25, ap.2, Loc. Valea Adâncă, BENEFICIAR: Jud. Iași MUNICIPIUL BOTOSANI 16/2024 Specificatie Nume Semnatura Scara: SUSTINEREA TRANSPORTULUI ALTERNATIV PRIN Faza: 1:5000 Proiect: REALIZAREA UNUI CIRCUIT DE PISTE DE BICICLETE Sef proiect ing. Dorofteiesei Bogdan LA NIVELUL MUNICIPIULUI BOTOSANI DTAC Proiectat ing. Dorofteiesei Bogdan Data: Titlul Plansa nr. PLAN AMPLASAMENT Desenat [...]

Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.

Sursa: primariabt.ro

Hotărâri adoptate în aceeași perioadă