HCL 250/2018 Botoșani adoptată

ROMÂNIA JUDEȚUL BOTOȘANI MUNICIPIUL BOTOȘANI CONSILIUL LOCAL HOTĂRÂRE privind aprobarea documentaţiei tehnico - economice a proiectului şi a indicatorilor tehnico - economici la Studiul de Fezabilitate/D.A.L.I. pentru proiectul „ Eficientizarea iluminatului public stradal, pietonal și ornamental aflat în proprietatea Municipiului Botoșani jud. Botoşani " CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI BOTOȘANI analizând propunerea domnului Primar Cătălin Mugurel Flutur privind aprobarea documentației tehnico-economice a proiectului şi a indicatorilor tehnico-economici ai Studiului de Fezabilitate privind proiectul de investiţii ”Eficientizarea iluminatului public stradal, pietonal și ornamental aflat în proprietatea Municipiului Botoșani, jud. Botoşani”, văzând raportul de specialitate comun al Administratorului Public, Direcţiei Dezvoltare Locală, Direcţiei Edilitare, Serviciului Management Proiecte şi al Direcţiei Economice nr. 26389 din 17.10.2018, în baza Legii nr.273/2006 privind finanțele publice, cu modificările şi completările ulterioare, Hotărârii Guvernului nr.907/2016 din 29 noiembrie 2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul cadru al documentaţiilor tehnic-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanțate din fonduri publice, cu modificările şi completările ulterioare, în conformitate cu cerințele Apelului de proiecte POR/2018/3/3.1/C/1/7Regiuni (Cod nr. POR/300/3/1), POR/2018/3/3.1/C/1/Bl (Cod nr. POR/301/3/1) şi POR/2018/3/3.1/C/1/1T1 (Cod nr. POR/302/3/1), Axa prioritară 3 - Sprijinirea tranziţiei către o economie cu emisii scăzute de carbon, Prioritatea de investiţii 3.1 - Sprijinirea eficienţei energetice, a gestionării inteligente a energiei şi a utilizării energiei din surse regenerabile în infrastructurile publice, inclusiv în clădirile publice, şi în sectorul locuinţelor, Operaţiunea C — Iluminat public în cadrul Programului Operaţional Regional (POR) 2014-2020. în temeiul art.45 alin.(2) din Legea administraţiei publice locale nr.215/2001, republicată în Monitorul Oficial a! României, Partea I, nr.123 din 20 februarie 2007, cu modificările şi completările ulterioare, HOTĂRĂȘTE: Art. 1 Se aprobă Documentaţia tehnico-economică, Studiu de Fezabilitate, pentru proiectul "Eficientizarea iluminatului public stradal, pietonal şi ornamental aflat în proprietatea Municipiului Botoşani, jud. Botoşani”, aflat în etapa de pregătire documentaţie în vederea depunerii cererii de finanţare în cadrul Programului Operaţional Regional! 2014 — 2020, Axa prioritară 3 - Sprijinirea tranziției către o economie cu emisii scăzute de carbon, Prioritatea de Investitii 3.1 - Sprijinirea eficienței energetice, a gestionării inteligente a energiei şi a utilizării energiei din surse regenerabile în infrastructurile publice, inclusiv în clădirile publice, și în sectorul locuinţelor, Operaţiunea: C — Iluminat public — descrierea investiţiei fiind cuprinsă în Anexa nr. 1 la prezenta hotărâre. Art, 2 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii privind ”Eficientizarea iluminatului public stradal, pietonal şi ornamental aflat în proprietatea Municipiului Botoşani, jud. Botoşani”, prezentaţi în Anexa nr. 2 la prezenta hotărâre. Art. 3 Primarul Municipiului Botoşani, prin serviciile aparatului de specialitate va duce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ, ZONA CONTRASEMNEAZĂ, Consilier, Maricel Corneliu Maxj Mun, Crpru” “Searetar, Oana Gina Georgescu OTosAn 4 AY APons/i, N A , A LOCAL 3) Botoşani, 17 octombrie 2018 (7 20 02 / Nr. 250 ROMÂNIA JUDEŢUL BOTOȘANI MUNICIPIUL BOTOȘANI CONSILIUL LOCAL ANEXA NR. 1 LA HCL NR. 250 DIN 17 OCTOMBRIE 2018 DESCRIEREA INVESTIŢIEI DIN STUDIU DE FEZABILITATE/D.A.L.I. Municipiul Botoşani şi-a propus să eficientizeze consumul energetic al iluminatului stradal, pietonal şi ornamental (în parcuri) pe acele căi de circulaţie rutieră şi pietonală unde are proprietatea sistemului și rețelei de iluminat iar după caz şi a terenului. S-a definit un contur energetic de referință format din 4 zone pietonale, 4 parcuri şi 9 tronsoane de drum. Pe acest contur au fost întocmite: Un studiu luminotehnic potrivit SR EN 13201:2016 Un audit energetic al sistemului de iluminat existent, din care au reieşit consumul anual de energie de 782,01MWh şi emisii anuale de 224,52 t CO2. S-au analizat 2 scenarii față de situaţia de referință, existentă, în care se repară sistemul de iluminat la comanda autorităților locale: a)Scenariul 1: eficientizarea iluminatului existent prin înlocuirea corpurilor de iluminat existente prin altele noi cu LED, fără telegestiune - acţiune asupra sistemelor de iluminat aflate în proprietatea muncipiului Botoşani b) Scenariul 2: eficientizarea iluminatului prin montare de corpuri cu LED, implementarea unui sistem de telegestiune, extinderea și construirea de sisteme noi de iluminat și iluminatul special a 2 treceri de pietoni nesemaforizate, folosind inclusiv energie solară Măsura principală de eficientizare, aşa cum reiese din scenariul 2 recomandat, constă în înlocuirea corpurilor existente aflate la limita duratei de viață (2019) prin altele noi, cu LED, conectate printr-o aplicaţie RF la un sistem de telegestiune a iluminatului public. Datorită nevoilor şi riscurilor identificate, se va extinde sistemul de iluminat (ANL) şi se vor construi reţele şi sisteme noi (Calea Naţională + Cuza Vodă) De asemenea, prin proiect se vor desfășura măsuri complementare: - iluminatul special a două treceri de pietoni de pe Calea Naţională (intersecțiile cu str Cuza Vodă și Armoniei) prin care infrastructura se adaptează persoanlor cu dizabilități - iluminatul a două zone pietonale punctuale folosind alimentarea cu energie prin panouri solare - lucrări de săpături pt introducerea liniilor electrice în subteran, instalarea echipamentelor de monitorizare, măsură, control și comandă Intervenţiile propuse prin proiect sunt de tipul: a) modernizarea şi eficientizarea iluminatului folosind infrastructura existentă: - parcurile M Eminescu, Sucevei, Junior, Primăriei - pietonalele Unirii, Bancar și Transilvania Cerinţa specială este următoarea: deoarece se va interveni doar la nivelul aparatelor de iluminat, pt a nu strica aspectul ansamblurilor existente, se vor monta aceleaşi tipuri de corpuri de iluminat ca formă, culoare, textură, diferența fiind în tehnologia de iluminat şi conectivitate. - străzile: Peco, Sucevei, Ion Pillat (Calea Naţională — Poştei), Cuza Vodă (Calea Naţională — Marchian) şi Calea Naţională (Sucevei — capăt) b) modernizarea și eficientizarea iluminatului prin extindere și construire de SIP și rețele noi - ANL Șoseaua Iaşiului: extinderea SIP, folosind corpuri cu LED (prin comparaţie cu soluția veche cu surse cu sodiu) - Cuza Vodă (tronsonul str Arhim Marchian — str Nicolae Iorga): construire reţea nouă, pe partea opusă celei existente care se află pe stâlpi metalici vechi ai societăţii Delgaz Grid - Calea Naţională (tronsonul str Ion Pillat — str Sucevei): renunțarea la iluminatul axial de pe stâlpii de tramvai și construirea a două rețele noi, pe fiecare parte de drum, cu stâlpi noi. Această intervenţie este cea mai spectaculoasă și cu impactul cel mai mare mai ales că se elimină riscul de întrerupere a iluminatului pe perioada lucrărilor de modernizare ulterioară a tramvaiului. e Pentru întreținerea uşoară pe viitor a rețelelor LES noi, fără distrugerea trotuarelor / carosabilului, cablurile se vor monta în tuburi PVC de tragere, montate între camerete de tragere care vor fi amplasate în aliniament, la intersecțiile de drumuri și cu o densitate medie de 1 cameretă/100m drum e În zona celor 2 treceri de pietoni nesemaforizate care vor beneficia de un iluminat specializat (corpuri cu distribuție specială pt trecerile de pietoni) vor fi montate LED markere on road (în carosabil) care se activează prin senzor PIR la apariţia pietonilor € ajutor pt persoane cu dizabilități e Cele 2 treceri de petoni necesită întregirea iluminatului în zona centrală, a scuarului de tramvai, unde sunt construite pergole de umbrire. Aici se vor amplasa 2 stâlpi mici de iluminat cu kit-uri fotovoltaice Aplicația de telegestiune va avea comunicaţii incluse timp de 10 ani, va comanda individual fiecare corp de iluminat şi va genera rapoarte şi interfaţă API pentru integrarea în alte platforme digitale ale oraşului. Deoarece sursele de energie aparţin DelgazGrid, comenzile circuitelor de iluminat se vor separa din PT- uri constituindu-se PA modernizate prin module de telegestiune. Potrivit configurației reţelelor, proiectantul va indica şi cutii de separare gestionate prin telegestiune Perioada lucrărilor de construcții montaj va fi de maxim 2 ani. Bugetul proiectului este estimat la valoarea de 12.606.364,38 lei, respectiv 2.709.880,56 euro (inclusiv TVA) - curs euro=4,652 lei, participarea Municipiului Botoşani la finanţarea acestuia fiind de 2% din totalul cheltuielilor eligibile. Rezultatele fizice estimate ale proiectului sunt următoarele: 988 corpuri moderne cu LED vor fi montate pe conturul proiectului 190 de stâlpi noi vor fi montați în zonele de extindere / construire Reţeaua nouă de iluminat însumează 7,36 km pt o lungime de drum de 3.110 m Principalul obiectiv, acela de reducere a energiei electrice consumate pe contur cu mai mult de 40% va fi atins potrivit estimărilor care arată o economie de minim 49% faţă de situația actuală. Astfel, reducerile implicite de CO2 vor fi de 109 tone / an Condiţiile de sustenbilitate îndeplinite de proiect sunt următoarele: - materiale + tehnologii: e Iluminatul cu LED generează atât reducerea semnificativă a consumului energetic (cu peste 48% faţă de situaţia actuală) cât şi diminuarea semnificativă a poluării luminoase, lumina fiind orientată doar acolo, cât şi când este necesară, conform SREN13201:2016 Reducerea emisiilor de CO2 este direct proporțională, fiind consumate cu 49% mai puţine tone anual Sistemul de telegestiune generează suplimentar economii de energie şi reduceri de emisii de CO2 cu minim 10-15%. Mai mult, dimming-ul scade şi mai mult poluarea vizuală iar managementul operaţional conjugat cu managementul echipamentelor de iluminat conduc la economii operaaţionale de minim 30% faţă de situaţia actuală, concomitent cu reducerea patrulării echipelor de intervenţii şi a perturbării traficului e Materialele folosite în construirea sistemelor de iluminat sunt reciclabile (AL, Cu, oțel) şi cu protecţie față de propagarea focului (cabluri, tuburi PVC) - operare: există un contract de concesiune a serviciului de iluminat public valabil până în august 202.1, care se poate prelungi 18 luni. Operatorul concesionar are capabilitatea și experiența dovedită de operare atât a sistemelor de iluminat public cât și a sistemelor de telegestiune Integrarea proiectului în strategia locală de dezvoltare: - măsurile de eficientizare energetică a iluminatului public prin folosirea tehnolgiilor bazate pe LED și telegestiune, de amplasare în subteran a liniilor electrice care deservesc iluminatul public şi de adaptare a infrastructurii iluminatului pentru creşterea calităţii vieţii cetățenilor din municipiul Botoşani sunt în concordanţă cu proiectele direcțiile de dezvoltare strategică şi proiectele identificate în SIDU şi PAED. Finanţarea din fonduri europene a acestui proiect se înscrie în experiența valoroasă a municipiului Botoşani care a mai derulat astfel de proiecte pentru reabilitări şi modernizări de drumuri, parcuri, accese pietonale, proiecte sociale, etc. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ, CONTRASEMNEAZĂ, Consilier, Maricel Corneliu Maxim A Sedțetar, Oana Gina Georgescu ROMÂNIA JUDEŢUL BOTOȘANI MUNICIPIUL BOTOȘANI CONSILIUL LOCAL ANEXA NR. 2 LA HCL NR. 250 DIN 17 OCTOMBRIE 2018 Indicatorii tehnico-economici pentru investiția „Eficientizarea iluminatului public stradal pietonal şi ornamental aflat în proprietatea Municipiului Botoşani, jud. Botoşani” Titular: Municipiul Botoşani Beneficiar: Municipiul Botoşani PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO - ECONOMICI Al INVESTITIEI Valoarea totală a investiţiei (INV), inclusiv T.V.A. (mii lei) Nivel prețuri - fara T.V.A. ; 1E = 4,652 Lei; _T.V.A. = 19,00 % - Valoarea totală a investiţiei (INV), inclusiv T.V.A. (mii lei) este de = 12.606,36 mii Lei (inclusiv T.V.A.) = 2.709,88 mii Euro (inclusiv T.V.A.) - Din care - Constructii - montaj (C+M) = 10.231,09 mii Lei (inclusiv T.V.A.) = 2.199,29 mii Euro (inclusiv T.V.A.) Esalonarea_investitiei /C+ Nivel prețuri -fara T.V.A; 1E = 4,652 Lei: T.V.A. = 19.00 % -Anul | (NV)= 3.706,06 miiLei / (C+M)= 2.646,92 mii Lei (fara T.V.A.) (INV)= 796,66 miiEuro/ (C+M)= 568,98 mii Euro (fara T.V.A.) = Anul II (INV) = 8.900,30 mii Lei / (C+M) = 7.584,17 mii Lei (fara T.V.A.) (INV) = 1.913,22 mii Euro / (C+M) = 1.630,30 mii Euro (fara T.V.A.) Durata_de_ realizare a lucrarilor (luni) = 24 luni. Indicatori de proiect 1)se extinde sistemul de iluminat în cartierul ANL Șoseaua Iaşului, rezultând: 36 stâlpi metalici noi de 6-8 m 37 corpuri noi cu LED 1.050 m LES 1 PA modernizat, cu telegestiune 2)se construieşte reţea nouă de iluminat, cu dispunere unilaterală a stâlpilor pe strada Cuza Vodă, tronsonul Marchian — Nicolae Iorga, rezultând: w 17 stâlpi metalici cu design deosebit, potrivit cu aspectul primului tronson = 19corpuricu LED = 6lOmLES 3)se construiește rețea nouă bilaterală, pe Calea Naţională, între Ion Pillat şi str Sucevei, reultând: = 133 stâlpi metalici noi, de 9m = 156 corpuri deiluminat cu LED . 5.700m LES = 8 PA modernizate, cu telegestiune 4)se modernizează iluminatul în parcurile, pe accesele pietonale şi pe restul tronsoanelor de drum din zona de implementare a proiectului prin montare de corpuri de iluminat cu LED folosindu-se infrastructura existentă, rezultatele fiind: 772 aparate de iluminat cu LED, dintre care 431 stradale, 113 pietonale şi 228 ornamentale „ 417 console noi metalice „ 13 PA modernizate, cu telegestiune 5)se modernizează. sistemul de iluminat pentru 2 treceri de pietoni nesemaforizate, situate pe Calea Naţională, rezultând: e 4 stâlpi metalici noi e 4 aparate de iluminat cu distribuţie specială pentru trecerile de semafor e 112 LED markere on road, cu alimentare prin inducție e 2 sisteme fotovoltaice 6)se instalează sistemul de telegestiune a iluminatului public. Unitati valorice (inclusiv T.V.A. 19.00 %). Nivel preţuri - fara T. V.A.; 1E = 4,652 Lei; T.V.A. = 19,00% Cap 1- Cheltuieli pentru obtinerea si amenajarea terenului = 154,10 mii Lei /33,12 mii E (inclusiv T.V.A.) Cap 2 - Cheltuieli pentru asigurarea utilitatilor necesare obiectivului = 41,65 mii Lei / 8,95 mii E (inclusiv T.V.A.) Cap 3 - Cheltuieli pentru proiectare si asistenta tehnica = 769,44 mii Lei /165,40 mii E (inclusiv T.V.A.) Cap 4 - Cheltuieli pentru investitia de baza = 10294,75 mii Lei / 22 12,97 mii E (inclusiv T.V.A.) Cap $ - Alte cheltuieli = 1346,41 mii Lei /289,43 mii E (inclusiv T.V.A.) Cap 6 - Cheltuieli pentru probe tehnologice si teste si predare la beneficiar = 0,00 mii Lei / 0,00 mii E (inclusiv T.V.A.) PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ, CONTRASEMNEAZĂ, Consilier, Maricel Corneliu Maxim Ve etar, Oana Gina Georgescu