9 februarie 2023 · Inițiator: Viceprimar cu atribuții de primar al UAT Bailesti, Nastase Amalia
MO EMENT
ROMANIA
JUDETUL DOLJ
CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI BAILESTI
Quatar
ISO 9001 certificat nr. 233C
HOTARAREA nr. 20
Din 10.02.2023
privind aprobarea documentaţiei de avizare a lucrărilor de intervenții, a indicatorilor tehnico-
economici actualizați și devizului general actualizat pentru obiectivul de investiţii
"MODERNIZARE STRAZI DE INTERES LOCAL IN MUNICIPIUL BAILESTI, JUDETUL
DOLJ"aprobat pentru finanțare prin Programul naţional de investiţii „Anghel Saligny”, precum şi a
sumei reprezentând categoriile de cheltuieli finanțate de la bugetul local pentru realizarea
obiectivului
Consiliul Local al municipiului Bailesti întrunit în şedinţa extraordinara din data de 07.02.2023;
Avand in vedere:
- referatul de aprobare nr. 2783/07.02.2023 al doamnei Nastase Amalia, Viceprimar cu
atributii de primar al UAT Bailesti ;
- raportul de specialitate nr. 2784/07.02.2023 al doamnei Miereanu Gabriela, Arfitect Sef ;
- avizul nr. 23/10.02.2023 al comisiei de specialitate pentru activitati social-culturale, culte,
invatamant, sanatate, familie, munca si protectie sociala, sport si agrement, protectie copii;
-avizul nr. 23/10.02.2023 al comisiei de specialitate pentru programe de dezvoltare
economico-sociale, amenajarea teritoriului si urbanism si realizarea lucrarilor publice, Buget-
finante, Administrarea domeniului Public si Privat al municipiului, Servicii si Comert,
Agricultura;
- avizul nr. 23/10.02.2023 al comisiei de specialitate juridica si de disciplina, administratie
publica si apararea ordinii publice, respectarea drepturilor si libertatilor cetatenesti, protectia
mediului si turism;
- prevederile O.U.G.nr.95/2021 pentru aprobarea Programului Naţional de Investiţii „Anghel
Saligny”;
- prevederile Ordinul nr.1133/2021 privind aprobarea Normelor Metodologice pentru punerea în
aplicare a prevederilor O.U.G nr.95/2021, pentru aprobarea Programului Naţional de Investiţii
„Anghel Saligny” , cu modificarile si completarile ulterioare;
- prevederile H.G. nr.907/2016 privind etapele de elaborare si continutul-cadru al
documentatiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investitii finantate din
fonduri publice, cu modificările şi completările ulterioare ;
- prevederile Legii nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările şi completările
ulterioare ;
In baza prevederilor art 129 alinl, 2 lit b), 4 lit d), art 139 si art 196 alin 1 lit. a) din CUG
57/2019 privind Codul administrativ cu modificarile si completarile ulterioare;
În temeiul art.139 alin. 1 din Ordonanţa de urgenţă nr.57/2019 privind Codul administrativ cu
modificarile si completarile ulterioare;
HOTĂRĂȘTE
Art, 1. — Se aprobă documentaţia de avizare a lucrărilor de intervenţii pentru obiectivul de
investiţii
"MODERNIZARE STRAZI DE INTERES LOCAL IN MUNICIPIUL BAILESTI, JUDETUL
DOLJ"'aprobat pentru finanțare prin Programul naţional de investiţii „Anghel Saligny” prin ordin al
ministrului dezvoltării, lucrărilor publice şi administraţiei, întocmită de CCC PROIECTARE SRL
înregistrată la UAT MUNICIPIUL BAILESTI cu nr. 18517/13.09.2022, conform anexei nr. 1 la
prezenta hotărâre.
Art, 2. - Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiții
"MODERNIZARE STRAZI DE INTERES LOCAL IN MUNICIPIUL BAILESTI, JUDETUL
DOLJ"! , conform anexei nr. 2 la prezenta hotărâre. _
Art. 3. - Se aprobă devizul general actualizat” aferent obiectivului de investiţii
"MODERNIZARE STRAZI DE INTERES LOCAL IN MUNICIPIUL BAILESTI, JUDETUL
DOLJ" conform anexei nr. 3 la prezenta hotărâre.
Art. 4. — Se aprobă finanţarea de la bugetul local al UAT MUNICIPIUL BAILESTI a sumei
de 666.043,26 LEI reprezentând categoriile de cheltuieli finanțate de la bugetul local conform
prevederilor art. 4 alin. (6) din Normele metodologice pentru punerea în aplicare a prevederilor
Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 95/2021 pentru aprobarea Programului național de investiţii
"Anghel Saligny", pentru categoriile de investiţii prevăzute la art. 4 alin. (1) lit. a)-d) din Ordonanţa
de urgență a Guvernului nr. 95/2021, aprobate prin Ordinul ministrului dezvoltării, lucrărilor publice
şi administrației nr. 1333/2021, conform anexei 2, la prezenta hotărâre.
Art. 5. - Anexele fac parte integrantă din prezenta hotărâre.
Art. 6. Prezenta hotarare se va comunica:
- Institutiei Prefectului Judetul Dolj pentru exercitarea controlului de legalitate;
- Primarului Municipiului Bailesti;
- Se aduce la cunoştinţa publicului prin afișare pe www.primariabailesti.ro
Hotararea a fost adoptata in sedinta extraordinara a Consiliului Local al Municipiului
Bailesti din data de 10.02.2023 cu 15 voturi „„pentru”” din totalul celor 17 consilieri locali in
functie.
Presedinte de Sedinta, Contrasemneaza,
Feldiorean Oltica Mihaela Secretar general,
Mitran luștina
..
a, 4 CCC PROI ECTARE SRL | “MODERNIZARE STRAZI DE INTERES LOCAL IN
MUNICIPIUL BAILESTI, JUDETUL DOLJ”
CUI: 44672194 ; Nr. RC : J16 [1961 / 2021 i ÎN it Bile
i Str. Amaradia, nr. 31, mun. Craiova, jud. Li
Dolj ; cccproiectare(Agmail.com si i
PENT 5. 1 Ta Na “fa
1. DATE GENERALE PRIVIND OBIECTIVUL DE INVESTITII
1.1. Denumirea obiectivului de investitii
„MODERNIZARE STRAZI DE INTERES LOCAL IN MUNICIPIUL BAILESTI, JUDETUL
DOLJ”
1.2. Ordonator principal de credite/investitor
MUN. BAILESTI, JUDETUL DOLJ
1.3. Ordonator de credite (secundar/tertiar)
MUN. BAILESTI, JUDETUL DOLJ
1.4. Beneficiarul investitiei
MUN. BAILESTI, JUDETUL DOLJ
1.5. Elaboratorul documentatiei de avizare a lucrarilor de interventie
S.C. CCC PROIECTARE S.R.L.
Strada Amaradia, nr. 31,
Mun. Craiova, județul Dolj
Telefon 0745160500 Fax: 0350432011
»
CCC PROI ECIARE SRL | “MODERNIZARE STRAZI DE INTERES LOCAL IN
MUNICIPIUL BAILESTI, JUDETUL DOLJ”
CUI : 44672194 ; Nr. RC: J16 [1961 | 2021 i Mu vâvăpăni aibe
Str. Amaradia, nr. 31, mun. Craiova, jud.
Dolj ; cccproiectare(Qgmail.com
2. SITUATIA EXISTENTA SI NECESITATEA REALIZARII
LUCRARILOR DE INTERVENTII
2.1. Prezentarea contextului: politici, strategii, legislatie, acorduri relevante,
structuri institutionale si financiare
Prezenta documentatie a fost elaborata in contextul aprobarii Programului National de Investitii
Anghel Saligny. Cadrul legislativ al Programului Naţional de Investitii Anghel Saligny este compus după
cum urmează:
. Ordonanta de Urgenta pentru aprobarea Programului national de investitii „Anghel Saligny”
nr .95/2001;
e ORDIN privind aprobarea Normelor metodologice pentru punerea în aplicare a prevederilor
Ordonanţei de urgență a Guvernului nr. 95/2021 pentru aprobarea iei naţional de investiţii
„Anghel Saligny”, pentru categoriile de investiții prevăzute la ie
Ordonanţa de urgență a Guvernului nr. 95/2021 ; AȘ ph AN 3
că
ORDIN pentru aprobarea standardelor de cost aferente obiectivelor de inv Ge la arti4 ah.
lit. a)—c) din Ordonanţa de urgență a Guvernului nr. 95/2021 pentru apro setei ee e
investiţii „Anghel Saligny” ; N 4 Y & s)
Eh e ip
S* ic Aro ee
2.2. Analiza situatiei existente si identificarea necesitatilor si a deficientelor
Strazile propuse spre modernizare au urmatoarele caracteristici tehnice:
Lungime da Panta in | Latimi intre
Nr. , carosabila PEPI
Denumire strada/drum strada/drum a lung proprietati
crt (m) proiectata (%) (m)
(m)
1 Mircesti - tronson 1 228.00 5.50 0 - 1.12 | 12-11 - 12.66
2 Mircesti - tronson 2 406.00 5.50 0 - 1.32 | 7.55- 11.41
3 Bilciului 534.00 5.50 0 - 2.36 | 8.99 - 12.02
4 Oltet - tronson 1 175.00 5.50 0 - 1.56 | 9.22 - 9.36
5 Bucegi Tronson 2 145.00 5.50 0 - 1.17 | 10.39 - 12.85
6 Stefan Anghel 550.00 5.00 0 - 2.59 | 9.30 - 15.75
7 Islaz 720.00 5.00 0 - 2.48 | 10.42 - 12.50
Lt. Becherescu (zona
8 periferica) 423.00 5.00 0 - 3.25 | 11.70 - 14.56
9 8 Martie 181.00 5.50 0 - 1.32 | 9.90 - 10.20
10 Aleea Stadionului 173.00 5.50 0 - 1.14 | 11.57- 12.51
11 Cpt Ciupagea - tronson 2 365.00 5.50 0 - 1.78 | 7.72 - 10.22
12 Pades 252.00 5.00 0 - 1.69 | 6.31 - 8.24
13 Closani 269.00 5.00 0 - 1.87 | 5.88 - 7.57
CCC PROI ECTARE SRL | “MODERNIZARE STRAZI DE INTERES LOCAL IN
MUNICIPIUL BAILESTI, JUDETUL DOLJ”
CUI : 44672194 ; Nr. RC: J16 /1961 | 2021 “iza: A în Tu fheti
Str. Amaradia, nr. 31, mun. Craiova, jud. N
Dolj ; cccproiectare(2gmail.com PAZ
14 Lt Poenaru - tronson 1 390.00 5.00 0 - 1.54 | 9.95- 11.82
15 Aleea Brincoveni 629.00 5.00 0 - 1.62 | 7.97 - 10.54
16 Lainici 124.00 5.00 0 - 1.23 6.98 - 9.00
17 Aleea 1 Eternitatii 125.00 4.00 0 - 1.45 4.53 - 7.49
18 Aleea 2 Eternitatii 117.00 4.00 0 - 1.26 | 4.69- 6.69
19 Jiului 85.00 4.00 0 - 1.47 4.72 - 5.03
20 Aleea Eroilor 140.00 4.00 0 - 1.36 6.20 - 6.77
21 Aleea 2 Meseriasi 133.00 4.00 0- 1.85 | 6.91 - 10.37
22 Cpt Ciupagea - tronson 1 100.00 3.00 0 - 1.24 4.28 - 4.80
23 Cpt Ciupagea - tronson 3 100.00 3.00 0 - 1.26 4.32 - 5.38
24 Lt Poenaru - tronson 2 81.00 3.00 0 - 1.59 3.85 - 5.02
25 Oltet - tronson 2 47.00 3.00 0 - 1.50 3.80 - 4.50
TOTAL 6,492.00
Strazile rurale investigate fac parte dintr-o trama stradala ortogonala, majoritatea dintre aceste strazi
se desprind din artera principala a localitatii.
Caracteristici geometrice.
a. In plan drumurile au o geometrie structurata pe aliniamente si curbe cu un nivel de sinuozitate
specific drumurilor din zonele de ses sau usor colinare (aliniamente medii si scurte si curbe cu raze
foarte medii si mici).
b. In profil longitudinal , drumurile investigate , se incadreaza la valori ale declivitatilor pana la 3%.
c. In sectiune transversala , drumurile se desfasoara la nivelul terenului adiacent si au o parte
carosabila cuprinsa intre 3,30 si 4,00m.
d. Structurile rutiere investigate sunt flexibile . Drumurile sunt pietruite cu 43) & te cu
grosimea variabila fundate pe terenul natural alcatuit din nisipuri argiloase.
Semnalizare rutiera .
Nu exista semnalizare rutiera pe nici una din strazile studiate.
Trafic
Traficul desfasurat pe drumurile investigate este preponderent local de acces catre proprietati si
sediile sociale ale asociatiilor familiale sau unitatile economice declarate, sau catre terenurile agricole din
zona, insa dezvoltarea zonei ia in considerare si o crestere a traficului atras prin modernizare. Cu o
frecventa scazuta strazile vor fi solicitate si de alte categorii de vehicole cu sarcina limitata la osia standard
de 11,5t.
CCC P RO | ECT A R E S R L “MODERNIZARE STRAZI DE INTERES LOCAL IN
MUNICIPIUL BAILESTI, JUDETUL DOLJ”
CUL: 44672194; Nr. RC:J16 [19612021 |Beneficiar: Municipiul Bailesti
Str. Amaradia, nr. 31, mun. Craiova, jud. Nr. Proiect:
8/2022
Dolj ; cccproiectare(agmail.com FAZA: DALI.
Astfel traficul , este preponerent compus din turisme si autovehicole utilitare mici cu sarcina de
pana la 3.5 t. Se estimeaza un trafic exprimat in osii standard de 11,5 t Ne <0.3 m.o.s. ce se incadreaza la
un trafic usor spre mediu.
Evaluarea starii de degradare
Evaluarea starii de degradare exprimata prin prin indicele de degradare (ID) are la baza
investigarea defectiunilor structurii rutiere si a suprafetei acesteia si a dispozitivelor de colectare si
evacuare a apelor pluviale. Structura drumurilor se prezinta cu defecte specifice de tipul fagase , gropi,
burdusiri, denivelari, degradari de margine, cauzate de stationarea sau siroirea apelor pluviale pe partea
carosabila dar si o descarcare necorespunzatoare a lor catre emisari. Lipsa santurilor sau starea de
colmatare partiala si totala a celor existente este o alta consecinta a defectelor capatate in timp de structura
rutiera.
Marea majoritate strazilor nu au santuri. Apele pluviale se infiltreaza in terenul inierbat adiacent
drumului.
Aprecierea cantitativa a degradarilor se efectueaza prin luarea in considerare a tuturor degradarilor
intalnite pe sectoarele investigate.
Starea de degradare este apreciata prin indicele de degradare ID care se determina prin raportarea
suprafetei afectate de degradari la suprafata totala a partii carosabile. Starea de viabilitata este determinata
luand in considerare situatia cea mai defavorabila.
Tinand cont ca drumurile fac parte din aceasi trama stradala si se afla amplasate in aceeasi localitate
„ele sunt asemanatoare din punct de vedere structural si sunt tratate impreuna.
2.3. Obiective preconizare a fi atinse prin realizarea investitiei publice
Prin reabilitarea si modernizarea drumului propus prin tema de proiectare se realizeaza o
imbunatatire a vietii si activitatii locuitorilor permitand totodata:
- asigurarea unei circulații rutiere si pietonale confortabile si mai sigure;
- marirea vitezei de circulatie auto;
- crearea de noi locuri de munca pentru locuitorii din zona, prin dezvoltarea mediului economic
local, bazat pe imbunatatirea infrastructurii rutiere;
- ameliorarea accesului la reteaua de drumuri din zona;
- mentinerea populatiei in zona si atragerea tinerilor pentru a forma o familie prin crearea de
conditii la standard ridicate;
- diminuarea surselor de poluare si imbunatatirea calitatii mediului.
CCC P RO | ECT, A R E S R L “MODERNIZARE STRAZI DE INTERES LOCAL IN
MUNICIPIUL BAILESTI, JUDETUL DOLJ”
CUI: 44672194; Nr. RC:J16[1961]2021 |Beneficiar: Municipiul Bailesti
Str. Amaradia, nr. 31, mun. Craiova, jud. Nr. Proiect:
8/2022
Dolj ; cceproiectare(Agmail.com FAZA: DALI.
3. DESCRIEREA CONSTRUCTIEI EXISTENTE
3.1.Particularitati ale amplasamentului
a) descrierea amplasamentului (localizare - intravilan/extravilan, suprafaţa terenului, dimensiuni în
plan, regim juridic - natura proprietăţii sau titlul de proprietate, servituţi, drept de preempţiune,
zonă de utilitate publică, informaţii/obligaţii/constrângeri extrase din documentaţiile de
urbanism, după caz)
Băileşti este un municipiu în judeţul Dolj, se află în jumătatea sudică a judetului, la 57 km sud-vest
de Craiova și 32 km nord-est de Calafat, la o depărtare de 18 km de Dunăre în direcția sud-est prin Rast.
Are in componenta localităţile Balasan și Băileşti (reședința).
Se invecineaza:
-la nord cu comunele Galicea Mare si Galiciuica;
-la sud cu comuna Rast;
-la vest cu comuna Motatei;
-la est cu comuna Afumati;
Municipiul Bailesti s-a dezvoltat pe un ses intins, cu o panta lina, de la nord la sud, strabatut pe
mijloc de cursul de apa al paraului Balasan. Zona Bailesti face parte din sectorul Campia Dunareana,
alcatuita din campuri largi acoperite cu depozite leosaide, pe care apar numeroase dune cu terase bine
conturate (ale Dunarii si ale afluentilor ei principali) si cu lunci largi, inundabile.
Infrastructura de transport a Mun. Bailesti este conectata la drumurile judetene DJ 5614, DJ 561D
si DJ S61E care asigura accesul locuitorilor orasului catre principalele centre de interes social economic si
agricol al judetului cat si catre resedinta de judet.
Strazile fac parte din intravilanul Mun. Bailesti.
Suprafete propuse pentru construire :
- suprafata parte carosabila : 32.307,50 mp
- suprafata acostamente : 3.386,00 mp
- suprafata rigole/santuri : 4.402,00 mp
- suprafata borduri : 1.920,00 mp
- suprafata trotuare : 4.414,00mp
- suprafata totala : 46.429,50 mp
CCC PROI ECTARE SRL “MODERNIZARE STRAZI DE INTERES LOCAL IN
MUNICIPIUL BAILESTI, JUDETUL DOLJ”
CUI: 44672194 ; Nr. RC: J16 [1961 | 2021 Beneficiar: Municipiul Bailesti
Str. Amaradia, nr. 31, mun. Craiova, jud. Nr. Proiect:
8/2022
Dolj ; cccproiectare(2gmail.com FAZA: DALI.
b) relaţii cu zone învecinate, accesuri existente şi/sau căi de acces posibile;
Băileşti este un municipiu în judeţul Dolj, se află în jumătatea sudică a judetului, la 57 km sud-vest
de Craiova şi 32 km nord-est de Calafat, la o depărtare de 18 km de Dunăre în direcția sud-est prin Rast.
Infrastructura de transport a Mun. Bailesti este conectata la drumurile judetene DJ 5614, DJ 561D
si DJ 561E care asigura accesul locuitorilor orasului catre principalele centre de interes social economic si
agricol al judetului cat si catre resedinta de judet.
c) datele seismice şi climatice;
Clima
Din cauza pozitiei geografice sud-vestul tarii si vestul depresiunii arcului Carpato-Balcanic in
Campia intinsa a Olteniei, fara adapostul muntelui si departe de o mare calda, chiar de Marea Neagra, arata
de la inceput ca localitatea Baii esti, ca de altfel judetul Dolj, se afla mai mult intr-o zona a climatului cu
caracter temperat continental, cu veri, in general, foarte calduroase si cu ierni friguroase. Dominante sunt
masele .de aer maritim-mediteranean si umed-oceanic si influenta maselor estice de aer uscat. Toate aceste
elemente dau climatului din zona Bailesti si unele nuante ale climatului submediteranean sau banatic ce
caracterizeaza, de fapt, climatul din sud-vestul tarii.
Incadrarea eoliana: zona A-STAS 10101/20-92.
Incadrarea din punct de vedere al incarcarii cu zapada: zona C conform STAS 10101/21-92.
STAS 1907/1-90 încadrează zona la tipul climatic I cu valori ale indicelui de umiditate
Thornthwaite Im= -20-0 şi indicele de îngheţ pentru cinci ierni, pe o perioadă de 30 ani, 1 5/30med=400, la
sisteme rutiere nerigide, pentru clasele de trafic uşor şi mediu.
Seismicitatea
In conformitate cu STAS 11100-93, drumurile investigate pe raza orasului se afla in zona gradului
Ti macroseismic dupa scara Richter. Normativul P100-1/2013, privitor la zonarea teritoriului Romaniei ,
dupa valorile coeficientilor seismici Te si ag, atribuie zonei se identifica valorile Tc=1, sec., si az=0.15g
pentru o perioada de recurenta de 225 ani.
Geomorfologia
Zona Bailesti face parte din sectorul Campia Dunareana, alcatuita din campuri largi acoperite cu
depozite leosaide, pe care apar numeroase dune cu terase bine conturate (ale Dunarii si ale afluentilor ei
principali) si cu lunci largi, inundabile.
Campia Bailestiului prezinta cea mai tipica etalare de trepte de relief, ca urmare a faptului ca aici se
desfasoara tot sistemul de opt terase ale Dunarii si se divide in patru subunitati de relief. Orasul Bailesti se
afla in subunitatea aflata la vest de Desnatui si la sud de linia care strabate teritoriul localitatilor Cetate,
Motatei, Galicea Mare, Silistea Crucii si Giurgita. Din punct de vedere morfogenetic, Campia Bailestiului
10
CCC P RO | ECT, ARE S RL “MODERNIZARE STRAZI DE INTERES LOCAL IN
MUNICIPIUL BAILESTI, JUDETUL DOLJ”
CUI: 44672194 ; Nr. RC : J16 [1961/2021 Bu 2 Musieipiit Beitesti
Str. Amaradia, nr. 31, mun. Craiova, jud.
Dolj ; cccproiectare(Qgmail.com
i
se prezinta ca una de acumulare si eroziune, raportat la actiunea Dunarii in trecut si ca una de acumulare
daca referinta este la actiunea principal actual si mai veche a vantului Ca o caracteristica a reliefului, se
observa prezenta unor flancuri asimetrice ale dunelor cu culmi inguste sau culmi aplatizate, gen
microplatouri, unele dintre ele impropriu fiind numite dealuri sau maguri: "Grindu Mare", "Grindu lui
Ghiorghisan", "Grindu lui Dobre”, "Magura Cilieni", "Magura Mica", "Magura viilor", multe afectate, ca
urmare a lucrarilor intreprinse pentru ameliorarea solurilor.
Municipiul Bailesti este strabatut de la nord vest la sud est de raul Balasan.
Conform masuratorilor efectuate in zona si a extrapolarii datelor hidrogeologice existente in
perimetrul cercetat, nivelul hidrostatic NHs se situeaza la adancimea de- 2.00-5.00 m +1.50 m in functie de
cantitatea de precipitatii cazuta
Terenurile investigate geotehnic nu prezinta pericol de inundare.
Adancimea de inghet
Adâncimea de îngheț, conform STAS 6054-77, este de 70-80 cm.
d) studii de teren;
(i) studiu geotehnic pentru soluţia de consolidare a infrastructurii conform reglementărilor
tehnice în vigoare;
ESTE ANEXAT PREZENTEI DOCUMENTATII
(îi) studii de specialitate necesare, precum studii topografice, geologice, de stabilitate ale
terenului, hidrologice, hidrogeotehnice, după caz;
STUDIUL TOPOGRAFIC - ESTE ANEXAT PREZENTEI DOCUMENTATII
€) situația utilităţilor tehnico-edilitare existente;
NU ESTE CAZUL
f) analiza vulmerabilităților cauzate de factori de risc, antropici și naturali, inclusiv de schimbări
climatice ce pot afecta investiția;
NU ESTE CAZUL
8) informații privind posibile interferenţe cu monumente istorice/de arhitectură sau s
[...]
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.