31 martie 2011

HCL 84/2011 Bacău adoptată

Din 31.03.2011 – privind asocierea dintre Municipiul Bacău si Clubul ACS Rally Spirit Onesti, în vederea organizării evenimentului sportiv „ Raliul Moldovei Bacau 2011”, ce se va desfăşura la Bacău în perioada 14-15 octombrie 2011

Denumire
Hotărârea nr. 84 din 2011 a Consiliului Local Bacău
Emitent
Consiliul Local Bacău
Număr
84 / 2011
Data
31 martie 2011
Localitate
Bacău, județul Bacău
Stare
adoptată
Ce se aprobă

Se aprobă asocierea Municipiului Bacău cu Asociatia Club Sportiv Rally Spirit Onesti, în vederea organizarii si cofinanţării proiectului “RALIUL MOLDOVEI-BACAU 2011”, prezentat în Anexa nr.1, parte integrantă din prezenta hotărâre

Citat din articolul 1 al hotărârii.

Documente

Text

Ai - «ZIC per artere Pa Frrelodut A Piaciăra i onintaul Iocuf af Da (arcu leur Peace HOTĂRÂRE privind asocierea dintre Municipiul Bacău si Clubul ACS Rally Spirit Onesti, în vederea organizării evenimentului sportiv „Raliul Moldovei Bacau 2011”, ce se va desfășura la Bacău în perioada 14-15 octombrie 2011 CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI BACĂU Având în vedere : -Prevederile Legii nr.286/2010 privind bugetul de stat pe anul 2011; -Prevederile art.35(1) din Legea nr.273/2006 privind finanțele publice locale, modificata si completata; -Prevederile art.3(1) din Legea nr.69/2000 a educaţiei fizice şi sportului, actualizată; -Prevederile art.47 si art.117 lit. „a” din Legea nr.215/2001 a administratiei publice locale, republicata şi actualizată; -Adresa înaintată de Clubul Sportiv ACS Rally Spirit, înregistrată la instituția noastră cu nr.23636/15.03.2011; -Referatul nr. 2301/22.03.2011 al Serviciului Cabinet Primar din cadrul Primăriei Municipiului Bacău; -Expunerea de motive a Primarului Municipiului Bacău. In baza dispoziţiilor art.36 (2) lit. „e”, art.36 (7) lit. „a” punctul 6, ale art. 45 (2) lit. „f” şi art.45(5) din Legea nr.215/2001, a administraţiei publice locale, republicată si actualizata, HOTĂRĂȘTE: Art.1. - Se aprobă asocierea Municipiului Bacău cu Asociatia Club Sportiv Rally Spirit Onesti, în vederea organizarii si cofinanţării proiectului “RALIUL MOLDOVEI-BACAU 2011”, prezentat în Anexa nr.1, parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.2. - Se aprobă contractul cadru de asociere prevăzut în Anexa nr.2, care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.3. — Se aprobă alocarea de la bugetul local a sumei de 42.000 ron, reprezentand contributia ce revine Municipiului Bacău, în vederea susţinerii financiare a desfăşurării evenimentului prevazut la art.] din prezenta hotarare. Art.d. - Se împuterniceşte Primarul Municipiului Bacău ca în numele şi pentru Municipiui Bacău să semneze contractul de asociere si actele aditionale la acesta. Art.5. — Alocarea celor 42.000 ron, reprezentand partea de cheltuieli a Municipiului Bacău, ocazionate de organizarea acestui eveniment, se va realiza de la bugetul local, iar decontarea se va face pe baza actelor doveditoare conform prevederilor legale. Art.6. - Prezenta hotărâre va fi comunicată Primarului Municipiului Bacău, Direcţiei CONTRASEMNEAZĂ, J SECRETARUL MUNICIPIULUI BACAU NICOLAE-OVIDIV POPOVICI . ” PI ai DIN 31.03.2011 OP_CEI /RT/Rr1/NeT-A-d ROMANIA JUDETUL BACAU ANEXA NR.1 LA H.C.L. NR. 3//__ DIN 31.03.2011 CONSILIUL LOCAL BACAU DESCRIERE PROIECT RALIUL MOLDOVEI - BACAU OCTOMBRIE 2011 Clubul ACS Rally Spirit a dezvoltat pentru orasul si judetul Bacau un regal automobilistic ce se va desfasura odata cu ultima etapa din Campionatul National de Raliuri organizata incepind cu 2011 la Bacau in Octombrie sub denumirea de RALIUL MOLDOVEI — BACAU 2011. Federatia Romana de Automobilism Sportiv a decis sa creasca numarul etapelor de raliu din CNR incepind cu 2011 cu inca o etapa, ajungind la 9 etape de raliu in CNR prin introducerea etapei de la Bacau, ca urmare a potentialului de dezvoltare a fenomenului sportiv automibilistic aratat de orasul si judetul Bacau. Clubul onestean ACS Rally Spirit infiintat in 2007 avind 10 sportivi licentiati si ca presedinte pilotul de raliuri Adrian Raspopa — triplu campion national de raliuri la grupa A, a organizat in 2003 si 2004 Raliul Onestiului. In 2003, la prima editie, raliul a fost punctat ca fiind cel mai bine organizat si mediatizat din campionat. 2004 a confirmat statutul de raliu vedeta al campionatului fiind punctat deasemeni in primele 3 raliuri ale campionatului. ge linga etapa de la Bacau mai sunt organizate un numar de alte 8 etape dupa cum urmeaza: . Raliul Brasovului 08/09 Aprilie Raliul Tg Mures 06/07 Mai Raliul Clujului 28/29 Mai Raliul Argesului 17/18 Iunie Raliul Sibiului 08/09 Iulie Raliul Aradului 05/06 August Raliul Tara Birsei 02/03 Septembrie Raliul Iasului 23/24 Septembrie BANARI Rm Toate aceste etape beneficiaza de sprijinul autoritatilor locale devenind adevarate evenimente anuale ce au facut cunoscute valorile specifice ale fiecarei zone si oferind posibilitatea atragerii si descoperirii de catre noi consumatori a potentialului turistic zonal. Gradul de ocupare hotelier in perioada de desfasurare a raliului ajunge la 90% fiind o sursa financiara importanta in economia locala. Raliul Sibiului a ajuns in 5 ani de la organizare, etapa candidat in campionatul Intercontinental Rally Championship, a doua competitie mondiala de raliuri ca importanta transmisa de Eurosport. Raliul Aradului este la a doua editie in 2011 si va fi etapa comuna cu campionatul de raliuri din Ungaria, in acest sens un contract de colaborare pe 5 ani fiind semnat intre cele doua federatii si autoritatile locale. (iu Moldovei si-a propus sa fie etapa cu cea mai mare mediatizare si cu cel mai puternic show automobilstic inca de la rima editie, in acest sens fiind invitati piloti straini din Finlanda, Ungaria, Bulgaria, Cehia si Ucraina pregatind in acest fel, incepind cu anul 2012, integrarea etapei de la Bacau in Campionatul Europei de Est sau cel European. Planul de comunicare si de PR pentru acest eveniment se va desfasura dupa urmatorul program: 1. Dupa omologarea traseului de concurs de catre FRAS in luna aprilie/mai va avea loc prima conferinta de presa a organizatorului impreuna cu factorii de decizie locali, unde se va anunta in mod oficial organizarea etapei de la Bacau sub denumirea de Raliul Moldovei — Bacau 2011 2, In luna august se va organiza a doua conferinta de presa, cind se va anunta structura evenimentului si a competitiei cu ultimele noutati ce au fost dezvoltate 3. In luna septembrie se va organiza a treia conferinta de presa ce va prezenta programul final, invitatii straini piloti ce au confirmat participarea si sponsorii pricipali ce s-au alaturat autoritatilor locale in sprijinirea acestui eveniment 4. In saptamina raliului se va organiza conferinta de presa oficiala a raliului la care vor fi prezenti reprezentanti ai autoritatilor locale, sponsorii principali ai evenimentului si invitatii cei mai important Rolul conferintelor de presa este de a oferi expunere graduala evenimentului si de a tine media locala si centrala informata despre dezvoltarea evenimentului. Sesiuni de interviuri cu autoritatile locale vor fi transmise in media locala (TV, radio si ziare) dar si in media centrala. Gradul de interes va creste constant atingind virful de comunicare maxima in ultima luna premergatoare raliului si in saptamina raliului. 5. ProFM si ProTV vor juca un rol determinant in promovarea evenimentului, alaturi de TVR1,2 si 3 avind ca promotori principali ca vectori de imgine ai raliului. 2 sau 3 sportivi reprezentativi pentru judetul si orasul Bacau vor fi cooptati in echipa ce va promova Raliul Moldovei in perioada premergatoare desfasurarii lui. 7 6. Presa scrisa, incluzind ziare si reviste, vor cuprinde advertoriale si articole de PR ce vor prefata evenimentul cu 3 luni inainte in reviste cu aparitii lunare si cu 2 luni inainte în presa scrisa si TV. Competitia sportiva organizata la Bacau in perioada 14/15 Octombrie se va desfasura dupa urmatorul program: 1. Marti si miercuri in saptamina raliului -— toate echipajele participante vor efectua sesiunile de recunoasteri ale traseului de concurs 2. Joi — se va efectua sesiunea de shake down — antrenamente oficiale cu masinile de concurs — avind ca invitati personalitati locale, VIP-uri angrenate in promovarea raliului ce vor experimenta rolul de copilot in masinile de raliu ale participantilor. Joi se vor organiza si activitati cu caracter social precum vizita principalilor protagonisti din campionat alaturi de organizatorii raliului si autoritatile locale, la 2 case de copii si 1 azi! de batrini, pentru oferirea de pachete cadou cu o sesiune foto si serbare organizata de casele de copii. Joi seara in fata Casei de Cultura si a Prefecturii se va face prezentarea oficiala a tuturor echipajelor pe scena amplasata in fata Prefecturii. 3. Vineri dimineata se vor efectua verificarile tehnice la sediul reprezentantei Dedeman Automobile pentru toate echipajele participante in competitie. Vineri ora 12.00 este startul oficial de pe scena din fata Prefecturii, urmind ca participantii la competitia sportiva sa parcurga primele 3 probe speciale aflate in zona Hemeius. Ziua de vineri se incheie cu o proba speciala pe circuitul de karting, precedata de o competitie de kart a cluburilor afiliate in Bacau. (9) 4. Ziua de simbata contine 2 elemente de atractivitate si anume: parcurgerea ultimelor 5 probe din concurs si a Superspecialei din centrul orasului si Shovrul automibilistic. 5. Showul automobilistic de simbata se va desfasura dupa urmatorul program: - Circulatia pe Calea Marasesti si Bld Nicolae Balcescu (zona centrala) se va inchide de vineri seara de la ora 24.00 pentru a incepe amnenajarea Superspecialei si se va deschide simbata ora 24.00. Zona alocata Superspecialei incepe din dreptul primariei Bacau pina in dreptul magazinului Luceafarul. - Showul va incepe la ora 12.00 cu demonstratia cluburilor de motto din Bacau, urmate de demonstratii de supermoto oferite de sportivi ai cluburilor de motocross. Demonstratia motociclista se va incheia cu un show de stunt motto oferit de 3 dintre cei mai buni rideri din Romania. - Ora 14.00 demonstratii ale pilotilor de drift — 3 invitati - La ora 15.30 va incepe demonstratia pilotului bacauan Doru Sechelariu cu monopostul de formula 3. Dorim si aducerea pilotului resitean Lucien Hora ce alearga in campionatul de viteza in coasta cu un monopost Lola ce constituie atractia acestui campionat. - De la ora 16.00 va avea loc demonstratia masinilor de raliu de epoca ce vor prefata demonstratia masinilor de raliu din campionatul romanesc. - Incepind cu ora 17.00 se va da startul ultimei probe din Raliul Moldovei, Superspeciala Bacau 2011. Showul masinilor de raliu se va termina la ora 19.00. - De la ora 19.30 va incepe prima parte a manifestarilor culturale (organizare spectacol) - La ora 20.15 va incepe premierea raliului - Ora 21.00 va incepe partea a doua a manifestarilor culturale (organizare spectacol) - Ora 22.00 raliul Moldovei — Bacau 2011 se va incheia cu petrecerea participantilor la raliu unde preconizam un numar de 400 de persoane (oficialitati, presa,invitati speciali, participanti la raliu) Strategia de dezvoltare pe termen mediu a Raliului Moldovei — Bacau 2011 Rolul pilotilor straini invitati la acest raliu este de a transforma inca de la prima editie evenimentul intrunul international, in acest fel raliul va fi cunoscut in cele 4 tari targetate — Ungaria, Bulgaria, Cehia si Ucraina, Inca de la prima editie vom aduce observatori FIA pentru a demara procedurile de inregistrare a competitiei in calendarul FIA pentru Cupa Europei de Est sau Campionatul European. Integrarea raliului Moldovei intruna din competitiile mentionate va face ca judetul Bacau sa fie cunoscut in cadrul comunitatii sportive internationale de raliuri, ducind la cresterea numarului de vizitatori straini pe perioada evenimentului. Transformarea raliului intrunul international va duce la pozitionarea competitiei de la Bacau intrun eveniment international ce va atrage toti fanii de raliuri din Romania pe perioada competitiei. Prezenta pilotilor straini va face evenimentul atractiv pentru presa centrala si locala crescind astfel mediatizarea judetului Bacau si atragind inca de la prima editie intreaga comunitate de motorsport din Romania. Rolul parteneriatelor strategice cu canalele media Pro si TVR este de asigura expunerea maxima si comunicarea eficienta catre toti iubitorii fenomenelor sportive auto din Romania. Strategia de comunicare Canalele media centrale: i 1. TV: strile sportive ProTV, TVR, Antena 1, Realitatea, Sport.ro, GSPTV 2. TV: emisiunile “Promotor” — ProTV, “La Limita” — BITV, “Rally Magazin” — TVR3, “Razvan si Dani” — Antena 1 TV: transmisiune direct ape TVR3 a Superspecialei din centrul orasului Bacau Reviste: Promotor, What Car, AMS, Top Gear, Menshealth, Autoshow, Autoexpert, Autobild Revista oficiala a raliului intrun tiraj de 5000 de exemplare insotita de ghidul spectatorului Radio: parteneriat strategic cu ProFM cu stiri inainte de raliu si transmisiuni directe de la evenoiment Ziare: Adevarul, Evenimentul zilei, Prosport, Gazatea Sporturilor, Libertatea, Click, Cancan Invitati speciali 15 ziaristi din presa centrala pe perioada raliului pentru a transmite stiri de la fata locului si reportaje dupa incheierea evenimentului. Vom asigura cazare si masa pentru acestia dar si un microbus pentru a asigura transportul pe probe si la punctele importante ale raliului. 9. Web: siteurile emisunilor de stiri, emisiuni TV si cele ale ziarelor si revistelor targetate Canalele media locale: 1. TV: EuroTV, Realitatea BC, 1TV, TV Bacau 2. Ziare: Desteptarea, Monitorul de Bacau, Ziarul de Bacau, Observatorul de Bacau, Adevarul de Bacau, Info Trotus — Onesti 3. Radio: Alpha, KitFM si Conect FM ambele din Onesti Campania de promovare va incepe cu succesiunea de conferinte de presa asa cum a fost detaliata mai sus si urmata de mpania de advertoriale din reviste cu 3 luni inainte. Cu 2 luni inainte va incepe promovarea in ziarele centrale si locale le evenimentului utilizind ca vectori de imagini autoritatile locale bacauane si VIP-urile associate evenimentului. Interviuri cu autoritatile locale vor prefata evenimentul si vor fi folosite in Campania de PR a raliului. Spotul video al raliului va fi prezentat pe canalele media centrale si locale intro campanie structurata de promovare a judetului si orasului Bacau in legatura directa cu primul raliu organizat aici. Bilbordurile TV din Bucuresti, Brasov, Constanta, Cluj vor promova acest eveniment cu 2 luni inainte prin rularea spotului video official al raliului. O retea de panouri publicitare in numar de 30 va fi folosita pe raza judetului Bacau cu | luna inainte pentru a comunica in cadrul comunitatii locale existenta raliului. Punctele de atractivitate maxima ale evenimentului vor fi: - Scena de prezentare aflata in fata Prefecturii pe care se vor face prezentarea echipajelor, Premierea si Ann Concertul de final - Parcul inchis — in fata Casei de Cultura — locul in care masinile de concurs vor sta in noaptea de vineri spre simbata - Parcul de service — in fata stadionului Municipal — incepind de vineri dimineata pina simbata seara — locul in Care concurentii au posibilitatea de a face reparatii si reglaje intre porbele de concurs - Superspeciala de pe circuitul de kart de vineri seara - Superspeciala din central orasului in ziua de simbata finalizata de concert si premiere [ - Probele special ale raliului — vineri 3 si simbata 5 Numarul de spectatori pe probele speciale este estimat la 10 000 si prognozam un numar de 15 000 de spectatori la showul automobilistic de simbata pe parcursul intregii zile. Gradul de ocupare hotelier pe parcursul saptaminii raliului este estimat la 90%. Numarul de turisti asteptati la acest eveniment este estimat la 5 000 in spatamina raliului. BUGET TOTAL RALIUL MOLDOVEI FINANTARE CONSILIUL LOCAL FINANTARE ACS RALLY SPIRIT din BACAU surse proprii si atrase 341.865 lei 42.000 lei 271.788 lei Activitatile ce vor fi desfasurate sunt prezentate in tabelul de mai jos cu costurile aferente fiecareia. Perioada pregatitoare a acestui eveniment se face incepind cu luna februarie/martie si se va incheia dupa inchiderea oficiala a raliului. Prima actiune se va demara in luna februarie si consta in stabilirea probelor ce vor intra in concurs din cele identificate ca posibile. Activitatea va fi urmata de cartografierea acestui traseu oficial si vizionarea de catre reprezentantii Federatiei Romane de Automobisim Sportiv. Cheltuielile din sectiunea administrative au rolul de a asigura documentatia raliului in perioada premergatoare omologarii lui, pregatirea si executia tuturor documentelor oficiale ale raliului, plata tuturor arbitrilor si oficialitatilor, plata licentei ca organizator si a scrisorii de garantie catre federatie, asigurarea transmisiunilor pe perioada raliului pentru toti arbitrii. Deasemeni se vor executa cupe pentru toate echipajele cistigatoare la toate grupele oficiale. Monitorizarea GPS este o masura suplimentara de securitate si siguranta dar si pentru a putea fi folosita si la mediatizare. 7 1 Ziua de simbata este alocata showului automobilistic si se va desfasura incepind cu ora 12.00 si se va incheia la ora 22.00 cind se va termina concertul. Structura showului este urmatoare: Demonstratie moto, supermoto, stunt moto Demonstratie de drift — piloti din Ungaria si Romania Demonstratie masini de epoca de raliu Superspeciala finala a competitiei de raliu Manifestari culturale (organizare spectacol) Rally party NHBEN= Materialele publicitare necesare mediatizarii evenimentului sunt: 1. Panotaj stradal, billboard TV, bannere stradale, 2. Afise, flyere si bannere la superspeciala 3. Revista si ghidul spectatorului — 10,000 de bucati Partea de mediatizare ne va asigura atingerea obiectivelor si scopurilor fixate. Cele 4 conferinte de presa ne vor asigura aparitia atit in presa video cit si presa scrisa. Filmul oficial al raliului care va rula pe bilboardurile TV, in stiri sau alte enmisiuni va genera cea mai eficienta cale de comunicare catre toti iubitorii fenomenului sportiv. Pagina oficiala a Raliului Moldovei va fi gata incepind cu data omologarii competitiei sportive. Facebook va fi o alta e de comunicare directa cu consumatorii alaturi de prezenta stirilor pe toate siteurile pe care le targetam,. Pentru presa centrala vom avea alocate 20 pachete de cazare si masa alaturi de punerea la dispozitie a unui microbuz pe perioada raliului in asa fel sa avem asigurata reflectarea raliului in presa centrala cit mai puternic. Rolul pilotilor straini consta in: Atragerea intregii comunitati de motorsport din Romania la Bacau la raliul Moldovei Cresterea atractivitatii evenimentului pentru presa din Romania ca urmare a prezentei lor Prezentarea catre viitori piloti a conditiilor de concurs pentru accederea in Cupa Europei de Est Aparitii in presa din tarile vecine a articolelor ce vor reflecta evenimentul organizat in judetul Bacau. Puii iad 3 ai BUGET RALIUL MOLDOVEI - BACAU OCTOMBRIE 2011 (ei) ADMINISTRATIVE ACS RALLY SPIRIT FINAN - TARE | FINANt € CJ are din Bacau surse proprii sau Total atrase 1. ELABORARE, REDACTARE, IMPLEMENTARE SI OMOLOGARE RALIU (documentatie tehnica si de securitate) 21.300 |_21.300 2. DOCUMENTE si TIPIZATE - road bock, regulament particular, carnete de control si paln securitate 12.780 | 12.780 (toate documentele si tipizatele conform standard FIA/FRAS 3. MATERIALE TEHNICE de "promovare" - placi portiere, camile raliu, trinughiuri auti oficiale, numere de concurs, ete 6.390 | 6.390 - placi portiere, camile raliu, trinughiuri auţi oficiale, numere de concurs, ete 4. ARBITRI & OFICIALI RALIU - (100 persoane) - stat de plata (salarii si taxe) 29.820 |_29.820 - diurna (3 zile) 10.650 |_10.650 - cazare - 50 camere/3 zile 19.170 19.170 - cazare pregatire raliu 4.260 |__4.260 [] 5. TRANSMISIUNI - conform planului intocmit pentru 2 zile de raliu - Pretul fina! se va definitiva dupa ce organizatorul si beneficiar vor agreea 10.650 | 10.650 « harta » competitiei si aceasta impreuna cu planul orar vor fi avizate (omolagate ) de catre FRAS. 6. SCRISOARE DE GARANTIE FRAS - se depune in luna februarie la FRAS [*) o] 7. LICENTA ORGANIZATOR RALIU - se achita la FRAS in luna februarie 6.390 |__6.390 8. CUPE - 2 cupe/echipaj/clasa - grupa N cu 5 clase - grupa A cu 5 clase 8.520 | 8.520 - grupa H cu 5 clase - grupa K cu 1 clasa - general cu 1 clasa 9. MONITORIZARE GPS pentru echipajele din concurs - element important de securitate Lb) [+] 10. REPARATII DRUMURI - 3 luni inainte de raliu 10.650 10.650 14. ASIGURARE RALIU 25.560 25.560 15. TRACTARI - 3 masini in ziua 1 si 6 masini [...]

Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.

Sursa: fisiere.municipiulbacau.ro

Hotărâri adoptate în aceeași perioadă